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Tutte le parti
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Freni
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- Freni Sensori di usura delle pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni standard Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Freno di stazionamento elettrico Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Liquido dei freni Kit freni DesignTek
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Ricostruzione del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Supporti del motore Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione
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- Telaio e carrozzeria
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Forcelle e boccole Braccio longitudinale posteriore Mozzo ruota / supporto Controllo elettronico degli ammortizzatori
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Elettrico
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Apriporta maniglia interna. Porsche 924/944 › 1718370
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
La maniglia interna di apertura della portiera OE MATCH è una leva di ricambio in stile originale progettata per alcuni modelli Porsche 924, Porsche 924S e Porsche 944 di prima generazione.
Adatto a:- Porsche 924 1976-85
- Porsche 924 S 1986-88
- Porsche 944 1982-85
Riferimento diagramma n. 18
Disponibili separatamente nelle versioni per porta sinistra e per porta destra, queste maniglie di ricambio ripristinano il funzionamento e l'aspetto del meccanismo originale di apertura della porta interna.
La maniglia interna della portiera è un componente essenziale del sistema di chiusura della portiera del veicolo, che consente agli occupanti di aprire la portiera dall'interno dell'abitacolo.
Quando la maniglia viene tirata, aziona il leveraggio di sblocco della porta ad essa collegato, che attiva il meccanismo di chiusura e consente l'apertura della porta.
Sui modelli Porsche classici, le maniglie interne delle portiere sono soggette a un utilizzo ripetuto, a movimenti meccanici e a decenni di normale usura.
Con il passare del tempo, le maniglie originali possono presentare gioco eccessivo, rigidità, punti di snodo danneggiati, sezioni incrinate o problemi di innesto con il meccanismo di chiusura della porta.
Questi difetti possono rendere difficile l'apertura della portiera dall'interno del veicolo o impedire il corretto funzionamento della maniglia.
Anche una maniglia interna danneggiata può compromettere l'aspetto della cabina, soprattutto se graffiata, allentata o visibilmente usurata.
La maniglia di ricambio OE MATCH offre una soluzione pratica per ripristinare il meccanismo di apertura della portiera in stile originale senza dover sostituire inutilmente l'intero gruppo di chiusura.
Progettate per corrispondere ai codici dei ricambi originali Porsche e Volkswagen, queste maniglie di ricambio sono pensate per adattarsi al sistema di montaggio delle maniglie delle portiere esistenti sui veicoli compatibili.
Sono particolarmente adatti per progetti di restauro di Porsche classiche, per il rinnovamento degli interni e per la riparazione di componenti di apertura delle portiere usurati o danneggiati.
Le maniglie vengono fornite singolarmente, consentendo ai clienti di sostituire il componente sinistro o destro a seconda della posizione del guasto.
Cosa fa questo prodotto:
La maniglia interna di apertura della portiera fa parte del sistema meccanico che consente di aprire la portiera del veicolo dall'interno dell'abitacolo.
Le sue funzioni principali includono:
- Sblocca la serratura della porta: attiva il meccanismo di sblocco interno della porta quando la maniglia viene tirata.
- Consente agli occupanti di uscire dal veicolo: fornisce il normale mezzo per aprire la portiera dall'interno.
- Trasmette il movimento meccanico: aziona il leveraggio di collegamento tra la maniglia e il chiavistello della porta.
- Garantisce una presa sicura: consente all'occupante di tirare comodamente la leva di sblocco.
- Garantisce un funzionamento affidabile della porta: contribuisce a mantenere un innesto costante del meccanismo di chiusura.
- Ripristina la funzionalità degli interni: sostituisce le maniglie di apertura delle portiere rotte o malfunzionanti.
- Mantiene l'aspetto originale: preserva il design di fabbrica degli interni della Porsche 924 e delle prime 944.
- Supporta il restauro del pannello della portiera: completa il gruppo originale della maniglia interna della portiera.
- Garantisce un montaggio specifico per lato: consente la sostituzione della maniglia con quella appropriata per il lato sinistro o destro.
Sintomi di usura o guasto:
Le maniglie delle porte interne sono componenti soggetti a un uso frequente e possono deteriorarsi dopo molti anni di utilizzo.
I segnali più comuni che indicano la necessità di una sostituzione includono:
- La maniglia si muove ma la porta rimane chiusa.
- La maniglia deve essere tirata ripetutamente.
- La porta si apre solo quando la maniglia viene tirata in modo insolitamente lungo.
- La maniglia esterna funziona, ma quella interna no.
- Crepe visibili.
- Parti della leva rotte.
- Deformazione della maniglia.
- Pezzi che si separano dall'assemblaggio.
- Rottura completa del manico.
- La maniglia sembra allentata.
- Corsa eccessiva prima che il fermo inizi a funzionare.
- Movimento laterale.
- Rumore metallico nella zona dell'impugnatura.
- Scarsa interazione con il collegamento alla release.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una maniglia interna della portiera danneggiata o usurata è importante per garantire il corretto funzionamento della portiera, la sicurezza degli occupanti e l'aspetto originale degli interni del veicolo.
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, la maniglia è un componente meccanico di uso frequente su cui gli occupanti fanno affidamento ogni volta che escono dal veicolo.
- Ripristina lo sblocco della porta interna: contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del meccanismo di apertura della porta.
- Contribuisce alla sicurezza degli occupanti: garantisce un accesso affidabile al meccanismo di apertura della porta interna.
- Migliora la praticità quotidiana: elimina i problemi causati da una maniglia danneggiata o difficile da azionare.
- Riduce il gioco eccessivo: sostituisce le maniglie con perni usurati o punti di fissaggio danneggiati.
- Aiuta a prevenire il cedimento completo della maniglia: consente di sostituire i componenti incrinati o indeboliti prima che si rompano.
- Migliora la sensazione al tatto della maniglia della porta: ripristina un movimento più uniforme della leva laddove la maniglia originale è difettosa.
- Mantiene lo stile originale degli interni: preserva l'aspetto originale dell'abitacolo delle Porsche 924 e 944, così come uscito dalla fabbrica.
- Adatto al restauro classico: ideale per il rinnovamento degli interni e la riparazione dei pannelli delle porte.
- Consente la sostituzione specifica per lato: permette ai proprietari di sostituire singolarmente la maniglia sinistra o quella destra.
- Ricambio OE MATCH: offre un'alternativa aftermarket corrispondente ai riferimenti del ricambio originale.
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1718370
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore per veicoli con guida a sinistra (LHD)
Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato passeggero è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.
Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale
Adatto a:
- Porsche 971.2 - Lato conducente - Codici opzione LHD GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
- Porsche 976 Panamera – LHD lato passeggero anteriore
- Porsche 718 Boxster – LHD lato passeggero
- Porsche 718 Cayman – LHD lato passeggero
- Porsche 9YA Cayenne - LHD lato passeggero con codici opzione LOL, GZ0,4F6, 4I8
- Porsche 991.2 – LHD lato passeggero con codici opzione 072, 533, -250 (per cambio manuale)
- Porsche 991 turbo – LHD lato passeggero con codici opzione 072, 553 (Messico, USA e Canada)
- Porsche 991 GT3 – LHD lato passeggero con codici optional 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
- Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD lato passeggero
- Porsche 981 Boxster Spyder – LHD lato passeggero con codici optional 072, 534, 098, 533
- Porsche 981 Cayman GT4 – con opzione Codice 534
Diagramma Rif. n. 14
Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.
Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore
Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:
- Protezione della portiera del passeggero anteriore quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
- Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
- Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
- Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
- Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni
Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.
Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono
I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:
- Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
- Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
- Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
- Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
- Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
- Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti
I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:
- La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
- La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
- Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
- Allarme attivato senza motivo
- La porta non si chiude correttamente quando è chiusa
Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.
Quando dovresti sostituirlo
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore se:
- Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
- La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
- Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
- Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
- Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose
La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.
Vantaggi principali in sintesi
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9A783721606
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
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Meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida a sinistra (LHD)
Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato guida con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.
Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale
Adatto a:
Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.
Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente
Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:
- Protezione della portiera anteriore del conducente quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
- Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
- Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
- Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
- Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni
Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.
Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono
I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:
- Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
- Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
- Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
- Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
- Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
- Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti
I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:
- La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
- La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
- Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
- Allarme attivato senza motivo
- La porta non si chiude correttamente quando è chiusa
Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.
Quando dovresti sostituirlo
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente se:
- Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
- La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
- Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
- Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
- Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose
La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.
Vantaggi principali in sintesi
- Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
- Ripristina la chiusura sicura della portiera anteriore del conducente
- Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
- Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
- Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
- Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità
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Meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore per veicoli con guida a sinistra (LHD)
Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato passeggero è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.
Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale
Adatto a:
Diagramma Rif. n. 14
Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.
Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore
Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:
- Protezione della portiera del passeggero anteriore quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
- Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
- Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
- Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
- Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni
Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.
Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono
I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:
- Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
- Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
- Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
- Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
- Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
- Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti
I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:
- La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
- La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
- Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
- Allarme attivato senza motivo
- La porta non si chiude correttamente quando è chiusa
Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.
Quando dovresti sostituirlo
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore se:
- Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
- La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
- Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
- Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
- Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose
La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.
Vantaggi principali in sintesi
- Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
- Ripristina la chiusura sicura della portiera del passeggero anteriore
- Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
- Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
- Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
- Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida a sinistra (LHD)
Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.
Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale
Adatto a:
- Porsche 971.1 – LHD lato guida con codici opzione L0L, GZ0, 4F2, 4I6 04.07.2016>>
- Porsche 971.2 – LHD lato conducente con codici opzione GZ0, L0L, 4F2,4I6,8QK
- Porsche 976 Panamera – LHD lato conducente
- Porsche 981 Boxster – LHD lato guida con codici optional 098, -072, -533, IY2
- Porsche 981 Cayman – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, IY2
- Porsche 981 Cayman GT4 – Lato guida LHD con codice optional 098, 534
- Porsche 981 Boxster Spyder – LHD lato conducente con codice optional 098, 534
- Porsche 718 Boxster – LHD lato conducente
- Porsche 718 Cayman – LHD lato conducente
- Porsche 718 Boxster Spyder – LHD con codici optional 534, 098, 450, -094
- Porsche 718 Cayman GT4 – LHD sinistra
- Porsche 992.1 – LHD lato guida con codici opzione 098, IY2, 2015>>
- Porsche 991.2 – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, -250 (per cambio manuale)
- Porsche 991 GT3 – LHD lato guida 2015>>
- Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Lato guida a sinistra
- Porsche 9YA Cayenne - LHD lato conducente con codici opzione L0L, GZ0,4F2, 4I6
- Porsche 95B.1 Macan – LHD lato guida 20.06.2016>>
- Porsche 95B.2 – LHD lato conducente con codice opzione L0L
Diagramma Rif. n. 14
Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.
Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente
Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:
- Protezione della portiera anteriore del conducente quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
- Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
- Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
- Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
- Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni
Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.
Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono
I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:
- Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
- Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
- Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
- Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
- Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
- Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti
I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:
- La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
- La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
- Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
- Allarme attivato senza motivo
- La porta non si chiude correttamente quando è chiusa
Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.
Quando dovresti sostituirlo
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente se:
- Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
- La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
- Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
- Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
- Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose
La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.
Vantaggi principali in sintesi
- Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
- Ripristina la chiusura sicura della portiera anteriore del conducente
- Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
- Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
- Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
- Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A783721505
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