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Tubo fluido frizione - Da pompa frizione a tubo fluido, LHD. Porsche 924/944 - 95142318901
95142318901/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Information
Tubo fluido frizione - Da pompa frizione a tubo fluido. PER AUTO CON GUIDA A GUIDA
Si adatta:
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975-89
Porsche 944 2.5L-3.0L 1981-91 (non turbo)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 22
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95142318901
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Si adatta:
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975-89
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95142318901
95142318901
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Prezzo: 68,28 €
In magazzino
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Tubo flessibile del cilindro principale della frizione.
Il tubo flessibile per la pompa frizione OE Match è un tubo idraulico di alta qualità progettato per trasferire il fluido della frizione tra la pompa frizione e il sistema idraulico della frizione. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, la resistenza alla pressione e la durata, questo tubo flessibile garantisce un'erogazione affidabile del fluido idraulico, assecondando al contempo i movimenti del motore e della trasmissione.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 10
Realizzato in gomma rinforzata di alta qualità con strati interni ad alta resistenza e raccordi terminali anticorrosione, il tubo flessibile è progettato per resistere ad elevate pressioni idrauliche, all'esposizione al liquido dei freni, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni costanti. Il suo design flessibile contribuisce a mantenere un funzionamento costante della frizione, garantendo al contempo una connessione sicura e a tenuta stagna all'interno del circuito idraulico della frizione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442347702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il tubo flessibile per la pompa frizione OE Match è un tubo idraulico di alta qualità progettato per trasferire il fluido della frizione tra la pompa frizione e il sistema idraulico della frizione. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, la resistenza alla pressione e la durata, questo tubo flessibile garantisce un'erogazione affidabile del fluido idraulico, assecondando al contempo i movimenti del motore e della trasmissione.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Riferimento diagramma n. 10
Realizzato in gomma rinforzata di alta qualità con strati interni ad alta resistenza e raccordi terminali anticorrosione, il tubo flessibile è progettato per resistere ad elevate pressioni idrauliche, all'esposizione al liquido dei freni, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni costanti. Il suo design flessibile contribuisce a mantenere un funzionamento costante della frizione, garantendo al contempo una connessione sicura e a tenuta stagna all'interno del circuito idraulico della frizione.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il fluido idraulico dal cilindro maestro della frizione attraverso il sistema idraulico della frizione.
- Mantiene una pressione idraulica costante per il funzionamento della frizione.
- Consente il movimento del motore e della trasmissione.
- Fornisce un collegamento idraulico flessibile e a tenuta stagna.
- Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
- Contribuisce a mantenere una sensazione costante del pedale della frizione.
- Garantisce prestazioni affidabili del sistema idraulico.
- Costituisce una parte essenziale del circuito idraulico della frizione.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di fluido idraulico intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
- Pedale della frizione morbido o spugnoso.
- Il pedale della frizione affonda verso il pavimento.
- Difficoltà nella selezione delle marce.
- Innesto o disinnesto della frizione non uniforme.
- Crepe, rigonfiamenti o deterioramento visibili nel tubo flessibile.
- Contaminazione da fluidi in prossimità dei raccordi dei tubi flessibili.
- Riduzione della pressione idraulica all'interno del sistema di frizione.
- Aria che entra nel circuito idraulico.
- Nei casi più gravi si verifica la completa perdita di funzionamento della frizione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tubo flessibile del cilindro maestro della frizione opera sotto costante pressione idraulica ed è esposto al liquido dei freni, al calore del motore, alle vibrazioni e all'invecchiamento ambientale. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi internamente, mentre gli strati di rinforzo possono indebolirsi, aumentando il rischio di perdite di fluido o di riduzione del flusso idraulico.
- Un tubo idraulico difettoso può ridurre la pressione della frizione, causando una scarsa sensibilità del pedale, cambi di marcia difficoltosi e un disinnesto incompleto della frizione. Se non si interviene, si può verificare un guasto idraulico completo, che impedisce il corretto funzionamento della frizione e potenzialmente rende il veicolo inutilizzabile.
- La sostituzione di un tubo flessibile della frizione usurato o danneggiato ripristina la corretta pressione idraulica e il funzionamento affidabile della frizione. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una tenuta affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere cambi di marcia fluidi e l'esperienza di guida affidabile che ti aspetti dalla tua Porsche.
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96442347702
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Prezzo: 35,11 €
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Information
Valvola di intercettazione del turbocompressore.
Adatto a:
Porsche 964 Turbo 1991-94
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Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Diagramma rif. n. 25
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99311033751
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Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Diagramma rif. n. 25
Numeri di riferimento correlati
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99311033751
99311033751
99311033750
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