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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09 › 95510635610
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra le parti principali del motore e il circuito del radiatore. Progettato per funzionare ad alte temperature e pressioni di sistema elevate, questo tubo flessibile garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito del sistema di raffreddamento
- Mantenimento di un flusso di refrigerante e di una pressione del sistema costanti
- Supporto della temperatura di esercizio ottimale del motore
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e impegnative
- Garantire il funzionamento senza perdite del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
- Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento
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95510635610
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Questo tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, conforme alle specifiche originali, sostituisce direttamente il tubo di sfiato originale Porsche montato su alcuni modelli Porsche 970 Panamera e 958 Cayenne V8. Installato all'interno del circuito di raffreddamento del motore, il tubo di sfiato collega i principali passaggi del liquido di raffreddamento e consente lo sfiato corretto dell'aria e dei vapori di liquido refrigerante intrappolati nel sistema. Un corretto sfiato del liquido di raffreddamento è essenziale sui motori Porsche V8 ad alte prestazioni per prevenire la formazione di bolle d'aria, mantenere un flusso stabile del liquido di raffreddamento e favorire un'efficiente regolazione della temperatura del motore.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* codici motore: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* codici motore: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Riferimento diagramma n. 11
Il tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento sfiata e fa circolare il liquido refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a eliminare l'aria intrappolata e a mantenere la corretta pressione e il flusso del liquido refrigerante in tutto il motore.
Funzione
• Sfoga l'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Riduce il rischio di bolle d'aria all'interno del sistema di raffreddamento
• Protegge dalle perdite di liquido refrigerante e dal surriscaldamento
I tubi flessibili e i condotti di sfiato del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti a calore, pressione del liquido refrigerante e vibrazioni. Con il tempo, il materiale può indurirsi, screpolarsi o diventare poroso, aumentando il rischio di perdite di liquido refrigerante e di ingresso di aria nel sistema di raffreddamento. La sostituzione dei condotti di sfiato usurati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e a prevenire potenziali problemi di surriscaldamento del motore.
Quando sostituire
• Perdite o macchie di liquido refrigerante visibili
• Materiale del tubo flessibile del liquido di raffreddamento screpolato o fragile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Surriscaldamento o temperature del liquido di raffreddamento instabili
• Durante la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Durante la manutenzione del motore o dei tubi del liquido di raffreddamento
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94810602622
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.
Include O-ring; costruzione in metallo di alta qualità
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Schema rif. n. 10
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94810646200PRM
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Schema rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
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94810646200
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Tubo di raffreddamento sostitutivo OE Match, progettato per replicare il tubo originale Porsche in termini di forma, lunghezza, materiale e montaggio. Funge da percorso di ritorno per il liquido refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a mantenere una corretta circolazione e regolazione della temperatura.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S / GTS - dal 2010 al 2017
Porsche 970.1 Panamera 4/4S/GTS - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS - dal 2014 al 2016
Schema rif. n. 15
Il tubo di ritorno trasporta il liquido di raffreddamento verso il radiatore o il blocco motore dopo aver attraversato il motore e altri componenti di raffreddamento. Un corretto flusso del liquido di raffreddamento è fondamentale per mantenere temperature stabili del motore, prevenirne il surriscaldamento e garantirne la longevità a lungo termine. Un tubo usurato, crepato o con perdite può compromettere il flusso del liquido di raffreddamento, causarne la perdita, introdurre aria nel sistema e causare surriscaldamento o danni al motore.
Questo tubo flessibile OE Match si installa direttamente al posto dell'originale e viene fornito senza fascette o raccordi aggiuntivi, consentendo il riutilizzo della bulloneria esistente o la sostituzione con le fascette consigliate, se necessario. È ideale per la manutenzione del sistema di raffreddamento, i lavori di restauro o la sostituzione di componenti usurati dal tempo.
Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento completa il circuito di circolazione del liquido di raffreddamento, trasportandolo nuovamente al gruppo radiatore/motore dopo il passaggio attraverso il motore o gli scambiatori di calore. Questo percorso di ritorno contribuisce a mantenere stabili le temperature del liquido di raffreddamento e favorisce la dissipazione continua del calore.
Funzione:
• Fornisce un percorso di ritorno per il liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento del motore
• Mantiene una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
• Resiste al calore, alla pressione e alla rottura del refrigerante
• Progettato per un adattamento diretto e un instradamento corretto
• Costruzione durevole per un servizio a lungo termine
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento si deteriorano nel tempo a causa di cicli di calore, pressione ed esposizione al liquido di raffreddamento e ai contaminanti del vano motore. Possono formarsi crepe, rigonfiamenti o punti deboli, che causano perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento del motore, infiltrazioni d'aria e riduzione delle prestazioni di raffreddamento. La sostituzione dei tubi flessibili obsoleti con un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento OE Match ripristina il corretto flusso del fluido, mantiene la temperatura di esercizio del motore e contribuisce a proteggerlo da costosi danni.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o punti morbidi
• Perdite di liquido refrigerante o residui di liquido refrigerante incrostati
• Surriscaldamento del motore o fluttuazioni di temperatura
• Durante la manutenzione principale del liquido di raffreddamento (pompa dell'acqua, termostato, manutenzione della cinghia)
• Manutenzione preventiva di routine per i tubi più vecchi
Numeri di riferimento correlati
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94810605124
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Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso