non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Kit di guarnizioni per cilindro secondario frizione compatibile con OE
Il kit di guarnizioni per cilindro secondario della frizione OE Match è progettato per revisionare il cilindro secondario idraulico della frizione originale montato sulle Porsche 996 e 997 Turbo.
Adatto a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Guarnizioni per il diagramma Rif. n. 1
Questo kit di riparazione sostituisce le guarnizioni interne e gli O-ring senza richiedere la sostituzione dell'intero cilindro secondario.
Le guarnizioni aggiornate presentano una geometria e materiali migliorati, progettati per offrire prestazioni di tenuta superiori e ridurre le perdite di fluido idraulico, soprattutto nei climi più freddi.
Che cosa fa?
Il cilindro secondario della frizione utilizza la pressione idraulica per azionare il meccanismo di disinnesto della frizione.
Questo kit di riparazione rinnova i componenti di tenuta interni, contribuendo a mantenere la pressione idraulica e il funzionamento affidabile della frizione.
Perché fallisce?
Le cause più comuni includono:
- Guarnizioni interne invecchiate o indurite
- O-ring deteriorati
- Perdita di fluido idraulico
- Contrazione della guarnizione dovuta alla temperatura
- Usura o corrosione interna del cilindro
Quando va sostituito?
Sostituite le guarnizioni se notate perdite di fluido idraulico, una riduzione del funzionamento della frizione o il deterioramento dei componenti di tenuta originali.
La sostituzione preventiva è consigliata anche durante la sostituzione della frizione o gli interventi di manutenzione con smontaggio del motore.
Contenuto del kit
- Nove guarnizioni interne e O-ring di ricambio
- Modello di identificazione O-ring
- Guida alla posizione degli O-ring
- Istruzioni di installazione scritte
Note di installazione
Il cilindro secondario originale deve essere smontato e ispezionato prima di montare le guarnizioni di ricambio.
Seguire le istruzioni di installazione fornite e spurgare l'impianto idraulico della frizione dopo il rimontaggio. Un cilindro danneggiato o corroso potrebbe richiedere la sostituzione completa del cilindro.
Ricambi per la riparazione del cilindro secondario della frizione Turbo per Porsche 996 e 997
I sistemi di frizione idraulica delle Porsche 996 e 997 Turbo si basano sul corretto funzionamento delle guarnizioni interne per mantenere la pressione e garantire un funzionamento affidabile della frizione.
Questo kit di riparazione OE Match fornisce guarnizioni e O-ring di ricambio per la revisione dei cilindri secondari della frizione originali compatibili, offrendo un'alternativa alla sostituzione dell'intero gruppo.
Design911 fornisce cilindri secondari della frizione per Porsche Turbo, kit di riparazione idraulica, tubi flessibili della frizione e relativi componenti per la manutenzione della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
996CSKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri