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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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Il tirante della barra antirollio posteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per collegare la barra antirollio posteriore (barra stabilizzatrice) al gruppo sospensioni posteriori. Questo collegamento essenziale trasferisce le forze stabilizzatrici generate durante le curve e i movimenti delle sospensioni, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria e a mantenere l'equilibrio del veicolo.
Venduto singolarmente.
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 5
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, il tirante di sospensione presenta snodi di precisione che consentono un'articolazione controllata, resistendo al contempo ai carichi costanti, alle vibrazioni e agli impatti stradali che si verificano durante la guida quotidiana. È un componente fondamentale per preservare le prestazioni delle sospensioni, la precisione di guida e il comfort di marcia.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega la barra antirollio posteriore al gruppo delle sospensioni posteriori.
- Trasferisce le forze stabilizzatrici tra i componenti delle sospensioni.
- Contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria in curva.
- Migliora la stabilità e la maneggevolezza del veicolo.
- Garantisce un funzionamento bilanciato delle sospensioni.
- Migliora la risposta dello sterzo e la sicurezza del conducente.
- Contribuisce a migliorare il comfort di guida e la tenuta di strada.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi, scricchiolii o cigolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Aumento del rollio della carrozzeria in curva.
- Riduzione della precisione e della stabilità di manovra.
- Gioco eccessivo all'interno dei giunti del tirante di collegamento.
- Rumori provenienti dalle sospensioni posteriori quando si percorrono dossi o superfici irregolari.
- Risposta delle sospensioni non uniforme tra i due lati del veicolo.
- Danni visibili ai giunti sferici, alle boccole o alle cuffie protettive.
- Aumento delle vibrazioni trasmesse attraverso il sistema di sospensione.
Perché la sostituzione è importante:
- I tiranti posteriori sono soggetti a continui movimenti delle sospensioni, vibrazioni, urti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, i giunti sferici e i componenti di protezione possono usurarsi, allentarsi o contaminarsi, riducendo l'efficacia del sistema antirollio.
- Un tirante della barra antirollio usurato può compromettere la stabilità delle sospensioni, aumentare il rollio della carrozzeria e generare rumori indesiderati. Con il progredire dell'usura, la barra antirollio diventa meno efficace nel controllare i movimenti del telaio, il che può influire negativamente sulle prestazioni in curva, sul comfort di marcia e sulla maneggevolezza generale del veicolo.
- La sostituzione di un tirante della barra stabilizzatrice posteriore usurato ripristina il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice, migliora il controllo delle sospensioni e contribuisce a mantenere le caratteristiche di guida sicure e prevedibili previste dal costruttore. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, una durata affidabile e prestazioni a lungo termine, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione e la riparazione delle sospensioni.
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I0AB)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I0AB)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (I0AB/I0AC)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
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95534306900
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Barra antirollio anteriore con collegamento ribassato - Venduta singolarmente, ne servono 2 per auto
Il tirante di sospensione della barra antirollio anteriore è un componente fondamentale delle sospensioni che collega la barra antirollio al montante o al braccio oscillante. Contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria in curva, garantendo una maneggevolezza più precisa, una maggiore stabilità e un'esperienza di guida più sicura e confortevole. Costruito secondo le specifiche OEM, questo tirante di sospensione è un ricambio a montaggio diretto per gli originali usurati o rumorosi.
Adatto a:
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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Schema rif. n. 7
Cosa fa il prodotto
- Trasferisce la forza tra la barra antirollio e le sospensioni.
- Riduce al minimo il rollio della carrozzeria in curva per una migliore maneggevolezza.
- Migliora la stabilità del veicolo e la sicurezza del conducente.
- Funziona con boccole di sospensione per mantenere le ruote allineate alla strada.
Sintomi di maglie di caduta usurate o difettose
- Rumori di tonfo, colpi o vibrazioni provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Rollio eccessivo della carrozzeria in curva.
- Lo sterzo sembra meno preciso o "morbido".
- Usura irregolare degli pneumatici.
- Gioco visibile o giunti sferici usurati durante l'ispezione.
Motivi comuni di fallimento
- Usura: il movimento costante delle sospensioni e gli impatti stradali usurano le giunzioni nel tempo.
- Esposizione: acqua, sporcizia e sale stradale causano corrosione e cedimenti dei giunti.
- Guida aggressiva: le curve strette e le strade dissestate accelerano l'usura del tirante trasversale.
- Componenti in gomma invecchiati: le boccole e le guarnizioni si induriscono o si rompono, causando gioco e rumore.
Perché sostituire?
- Ripristina la maneggevolezza e la stabilità di fabbrica.
- Elimina i rumori delle sospensioni causati da collegamenti allentati o usurati.
- Previene ulteriori sollecitazioni sugli altri componenti delle sospensioni.
- Migliora la durata degli pneumatici mantenendo il corretto allineamento delle ruote.
- Garantisce curve più sicure, precise e prevedibili.
Ideale per: manutenzione ordinaria delle sospensioni, eliminazione del rumore e ripristino della maneggevolezza precisa che i proprietari di Porsche si aspettano.
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95534306910
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.jpg?width=197 "Boccola del braccio della barra antirollio anteriore (SUPERIORE / INFERIORE). Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne 2003-17 - 95534306900, 7L0411317 - TED10693")
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le boccole del collegamento della barra stabilizzatrice anteriore (superiore/inferiore) sono un set di boccole per sospensioni di alta qualità, progettate per ripristinare il corretto montaggio e il movimento controllato nei punti di montaggio del collegamento della barra stabilizzatrice anteriore (antirollio/antirollio) sui modelli Porsche compatibili, comunemente nella gamma di piattaforme Cayenne 955/957/958. Queste boccole si trovano alle estremità superiore e inferiore del collegamento della barra stabilizzatrice, fornendo un collegamento ammortizzato tra la barra stabilizzatrice e i componenti delle sospensioni.
Venduto singolarmente.
x4 richiesti per auto.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
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Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
Adatto al diagramma Rif. n. 5
Le boccole dei bracci della barra antirollio svolgono un ruolo importante nel mantenimento della stabilità di guida, consentendo alla barra stabilizzatrice di trasferire le forze tra le sospensioni sinistra e destra, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria in curva. Con il tempo, le boccole possono indurirsi, creparsi o deformarsi a causa dell'età, delle condizioni stradali e del carico ripetuto sulle sospensioni. Le boccole usurate possono causare rumori di battito in caso di dossi, aumento delle vibrazioni e riduzione della precisione di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornire un punto di montaggio ammortizzato per i collegamenti della barra antirollio
- Aiuta la barra antirollio a trasferire le forze tra la sospensione sinistra e quella destra
- Riduce il rollio della carrozzeria in curva , migliorando la stabilità e la maneggevolezza
- Isolare il rumore e le vibrazioni della strada dalla cabina
- Mantenere la corretta geometria delle sospensioni anteriori sotto carico
Sintomi di una boccola usurata o difettosa:
Problemi di rumore e comfort
- Rumori di colpi o colpi su dossi o durante lo sterzo
- Rumori provenienti dalla zona delle sospensioni anteriori
- Ronzio o vibrazione attraverso il cruscotto/pavimento
Modifiche alla maneggevolezza e alla stabilità
- Maggiore inclinazione della carrozzeria in curva
- Sensazione di sterzo allentata o imprecisa
- Ridotta fiducia nei rapidi cambi di direzione
Indicatori di usura/visivi
- Crepe, spaccature o deformazioni visibili nel materiale della boccola
- Movimento eccessivo alle estremità del collegamento della barra stabilizzatrice durante il test
- Boccole che appaiono appiattite, dure o deteriorate
Perché la sostituzione è importante:
- Le nuove boccole di collegamento della barra stabilizzatrice mantengono la barra stabilizzatrice saldamente collegata alle sospensioni, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria e a migliorare l'aderenza e l'equilibrio della parte anteriore.
- Le boccole usurate trasmettono più urti e vibrazioni all'abitacolo; quelle nuove isolano il rumore e migliorano la scorrevolezza.
- I rumori e i rumori causati da boccole usurate o allentate vengono risolti con sostituzioni appropriate OE-match.
- I collegamenti allentati della barra antirollio possono esercitare carichi innaturali sui bracci di controllo, sui giunti sferici e sui punti di montaggio, provocando l'usura prematura dei componenti più costosi.
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