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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Adatto a:
Porsche 911 T / L / S 1965-69
Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
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90160810601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Ripristina un'erogazione di carburante affidabile e un funzionamento costante del motore con questa pompa del carburante OE Match. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, la pompa del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione del veicolo, in quanto fornisce carburante dal serbatoio al motore con la portata e la pressione necessarie per un corretto funzionamento.
Adatto a:Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (anteriore)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)
Il motore necessita di un'alimentazione di carburante continua e stabile durante l'avviamento, il minimo, l'accelerazione e la guida a carico elevato. Se la pompa non è più in grado di erogare la quantità di carburante necessaria, il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, presentare esitazioni in accelerazione, perdere potenza o spegnersi del tutto.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il carburante dal serbatoio al motore.
- Fornisce il flusso di carburante necessario per il normale funzionamento del motore.
- Contribuisce a mantenere la pressione del sistema di alimentazione richiesta per l'applicazione prevista.
- Garantisce un avviamento affidabile sia a freddo che a caldo.
- Fornisce carburante durante il minimo, la marcia a velocità costante e l'accelerazione.
- Contribuisce a mantenere costanti le prestazioni del motore all'aumentare della richiesta di carburante.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di alimentazione del veicolo.
- Aiuta a prevenire l'esaurimento del carburante causato da una portata insufficiente della pompa.
- Sostituisce una pompa del carburante usurata, danneggiata, rumorosa o guasta.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà nell'avviamento del motore.
- Avviamento prolungato prima dell'accensione del motore.
- Il motore non si avvia nonostante la presenza di carburante.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Esitazione del motore durante l'accelerazione.
- Perdita di potenza sotto carico.
- Scarse prestazioni a regimi del motore più elevati.
- Il motore si è spento improvvisamente.
- Arresto intermittente.
- Sintomi di carenza di carburante.
- Ronzii, sibili o altri rumori insoliti provenienti dalla pompa del carburante.
- Pressione o flusso del carburante inferiori a quelli consentiti.
- Funzionamento intermittente della pompa.
- Perdite di carburante visibili intorno alla pompa o ai raccordi.
- I test elettrici confermano che la pompa riceve l'alimentazione corretta ma non funziona correttamente.
Perché la sostituzione è importante:
- Il motore non può funzionare correttamente senza un'alimentazione di carburante affidabile. Una pompa del carburante difettosa potrebbe fornire carburante a sufficienza per l'avviamento o il funzionamento a bassi regimi, ma avere difficoltà a soddisfare la richiesta durante l'accelerazione o a carichi del motore più elevati.
- Un'alimentazione di carburante insufficiente può causare esitazioni, scarsa accelerazione, perdita di potenza e spegnimento improvviso del motore. Un guasto intermittente della pompa può essere particolarmente problematico perché il veicolo potrebbe funzionare normalmente a tratti, per poi spegnersi improvvisamente o rifiutarsi di riavviarsi.
- Un guasto completo della pompa del carburante può impedire l'avviamento o il funzionamento del veicolo, con conseguente potenziale fermo imprevisto.
- È ancora più importante intervenire immediatamente in caso di perdite di carburante. La benzina è altamente infiammabile e qualsiasi perdita intorno alla pompa, ai tubi flessibili o ai raccordi può creare un grave rischio di incendio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160810203
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 928S2 4.7L 1983-86 (M28.19/20 - M28.21/22)
Porsche 928 GT / GTS 1989-95
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860810406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Supporto in gomma con prigionieri da 6 mm per staffa di supporto della pompa.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 924 S 1987 - 1988
Porsche 928/S/S4/GT/GTS 1978 - 1995
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1983 - 1991
Schema rif. n. 15
Questo supporto in gomma incollato/supporto per pompa carburante (isolatore in gomma) viene utilizzato per supportare le staffe della pompa carburante, del filtro carburante e/o dell'accumulatore carburante su vari modelli Porsche classici. Isola i componenti del sistema di alimentazione dalle vibrazioni del telaio e dal movimento del motore, contribuendo a garantire un'erogazione di carburante pulita e affidabile.
Questo supporto riduce le vibrazioni e il rumore provenienti dalla pompa del carburante e dal gruppo filtro, proteggendo tubi flessibili, linee e raccordi da eventuali danni. Mantiene saldamente in posizione i componenti del sistema di alimentazione, prevenendo movimenti che potrebbero causare perdite. Garantendo stabilità, supporta un flusso e una pressione del carburante costanti, proteggendo al contempo i collegamenti elettrici e l'integrità complessiva del sistema.
Sostituire un supporto della pompa del carburante usurato è fondamentale sia per la sicurezza che per le prestazioni. Nel tempo, la gomma deteriorata può consentire movimenti eccessivi, causando perdite, vibrazioni e sollecitazioni aggiuntive sui tubi del carburante o sulle guarnizioni. Un supporto nuovo mantiene la pompa correttamente allineata, garantendo un'erogazione efficiente del carburante e prolungando la durata dei componenti. Per le Porsche d'epoca, preserva anche l'affidabilità e protegge le parti circostanti da un'usura non necessaria.
Numeri di riferimento correlati
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94461011500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 9,3 mm / Diametro esterno 15,3 mm.
Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di diversi veicoli. Offre una permeabilità al carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, il che lo rende una scelta affidabile per applicazioni impegnative.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Equivalente ai codici ricambio Porsche: N0203591 e PCG020359A
Specifiche:
Diametro interno (ID): 9,3 mm
Diametro esterno (DE): 15,3 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme alla direttiva UE sui veicoli fuori uso.
NOTA: Questo prodotto non è adatto all'uso in serbatoi di carburante, né per oli motore e/o per ingranaggi. Attenersi sempre alle specifiche del produttore relative alle temperature di esercizio, soprattutto per i motori ad alte prestazioni esposti a temperature estreme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG020359A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri