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Freni
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Ricostruzione del motore
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Telaio e carrozzeria
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- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Specchietti e parti Spazzole/bracci dei tergicristalli Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Insonorizzazione Fissaggi e Fissaggi
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Dado del mozzo Forcelle e boccole Piattello a molla Braccio longitudinale posteriore Mozzo ruota / supporto
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Elettrico
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Parti e interruttori del cruscotto / della console Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Alloggiamento connettori Cablaggio
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Serie di cavi d'accensione Iniettori Motorini di avviamento Valvola di controllo del minimo tutte le categorie
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Kit guarnizioni testata distributore carburante. Porsche 911 turbo (USA) / 964 turbo ❭ 930110923X
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79

Si adatta:
Porsche 911 turbo 3,3 litri (USA) - dal 1986 al 1989
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993
Porsche 964 turbo 3,6 litri - dal 1991 al 1993
Per i codici motore
930.68 - 911 turbo (Stati Uniti)
M30.69 - 964 turbo 3,3 litri
M64.50 - 964 turbo 3,6 litri
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Boccola in gomma incollata – Utilizzata per l'alloggiamento dell'unità di dosaggio del carburante e per il montaggio del tubo dell'aria condizionata.
Venduto singolarmente
Boccola in gomma-metallo di alta qualità, progettata per l'utilizzo su diversi modelli Porsche, tra cui 924, 928, 944 e 968.
Questo componente funge da boccola di montaggio antivibrante, combinando un nucleo in gomma resistente con una struttura esterna in metallo incollato per garantire robustezza, flessibilità e prestazioni a lungo termine. Trova impiego in diverse applicazioni di montaggio in cui l'isolamento dalle vibrazioni e il posizionamento sicuro dei componenti sono essenziali.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa boccola in gomma è progettata per resistere al calore del vano motore, alle sollecitazioni meccaniche e agli agenti atmosferici, mantenendo al contempo la sua integrità strutturale e le sue proprietà di smorzamento.
Un ricambio essenziale per mantenere un montaggio corretto, ridurre le vibrazioni e preservare la durata del componente.
Caratteristiche principali
• Boccola in gomma-metallo a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 924, 928, 944 e 968
• Offre isolamento dalle vibrazioni e montaggio sicuro
• Struttura resistente con incollaggio gomma-metallo
• Progettato per garantire prestazioni di lunga durata sotto carico
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questa boccola in gomma incollata funge da interfaccia di montaggio e da isolatore di vibrazioni tra i componenti.
Aiuta a:
• Assorbire e ridurre le vibrazioni meccaniche
• Mantenere un posizionamento sicuro dei componenti montati
• Prevenire il contatto metallo-metallo
• Proteggere le parti circostanti dall'usura e dalle sollecitazioni
Perché sostituire la boccola in gomma?
Nel tempo, le boccole in gomma si degradano a causa del calore, del carico e dell'età.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o deteriorata
• Perdita di flessibilità e prestazioni di smorzamento
• Aumento delle vibrazioni o del rumore
• Disallineamento o movimento dei componenti
La sostituzione delle boccole usurate ripristina il corretto funzionamento, migliora la stabilità e riduce l'usura dei componenti circostanti.
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