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Telaio e carrozzeria
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Boccole della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Forcelle e boccole Mozzo ruota / supporto Controllo elettronico degli ammortizzatori Sezione laterale / sottotelaio
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Valvola di controllo del liquido di raffreddamento del motore. Porsche 944/968 ❭ 92857457304
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta:
Porsche 944 S/S2 1987-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramma rif. 25
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Inserto termostato acqua
Mantieni la corretta temperatura di esercizio del motore con questo inserto termostato acqua OE Match, progettato specificamente per il
Porsche Cayenne 955 3.2 litri. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo inserto termostatico di ricambio di alta qualità regola con precisione il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il motore, aiutando il sistema di raffreddamento a raggiungere e mantenere la temperatura di esercizio ottimale per massime prestazioni, efficienza nei consumi e longevità del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 2
Un termostato che funzioni correttamente è uno dei componenti più importanti del sistema di raffreddamento del motore. La sostituzione di un termostato usurato o difettoso contribuisce a prevenire il surriscaldamento, migliora le prestazioni del riscaldamento e garantisce che la vostra Porsche funzioni esattamente come previsto.
A cosa serve l'inserto del termostato dell'acqua?
L'inserto termostatico è una valvola termostatica situata all'interno del sistema di raffreddamento. Regola automaticamente il flusso del liquido refrigerante tra il motore e il radiatore.
Le sue funzioni principali includono:
- Portare rapidamente il motore alla temperatura di esercizio.
- Regolazione del flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore.
- Prevenire il surriscaldamento del motore.
- Migliorare l'efficienza del carburante.
- Riduzione dell'usura del motore durante gli avviamenti a freddo.
- Contribuire a un riscaldamento efficace della cabina.
- Contribuisce a mantenere stabili le temperature del motore in tutte le condizioni di guida.
Regolando continuamente il flusso del liquido di raffreddamento, il termostato contribuisce a garantire che il motore funzioni sempre entro l'intervallo di temperatura ideale.
Perché i termostati dell'acqua si guastano?
I termostati sono esposti a cicli termici e flussi di liquido refrigerante costanti durante tutta la loro vita utile. Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura della capsula di cera interna.
- Affaticamento della molla di ritorno.
- Corrosione causata dal deterioramento del liquido di raffreddamento.
- Incrostazioni o detriti che ostacolano il movimento.
- Deterioramento legato all'età.
- Surriscaldamento con conseguenti danni interni.
Un termostato può guastarsi rimanendo chiuso, limitando il flusso del liquido di raffreddamento e causando il surriscaldamento, oppure rimanendo aperto, impedendo al motore di raggiungere la corretta temperatura di esercizio.
Quando va sostituito l'inserto del termostato dell'acqua?
Si consiglia la sostituzione se si riscontrano i seguenti problemi:
- Surriscaldamento del motore.
- Il motore funziona a una temperatura inferiore alla norma.
- Riscaldamento dell'abitacolo inefficiente.
- Fluttuazione della temperatura del liquido di raffreddamento.
- Messaggi di avviso relativi al liquido di raffreddamento.
- Codici di errore del termostato.
- Durante interventi di manutenzione straordinaria dell'impianto di raffreddamento o la sostituzione della pompa dell'acqua.
Molti specialisti Porsche raccomandano di sostituire il termostato ogni volta che si smonta l'impianto di raffreddamento, poiché la manutenzione preventiva può aiutare a evitare costosi danni al motore.
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne TURBO 4.5L 2003-06
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Diagramma rif. 8
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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(* sulla Porsche 996 Turbo è presente anche un sensore aggiuntivo utilizzato per la temperatura dell'olio)
Adatto a:Porsche 986 Boxster 2.7L, 3.2L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Carrera 3.6L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Turbo - per temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio*
Porsche 996 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 2005-08 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 955 Cayenne S e Turbo - Temperatura del liquido di raffreddamento
Diagramma rif. n. 29
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