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Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione. Porsche 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / Cayman 987C / 997 - 99610211958
99610211958/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Rullo di deflessione della cinghia di trasmissione.
Chiamato anche rullo di rinvio o rullo di deflessione, è responsabile della guida e del mantenimento del corretto percorso e della corretta tensione del sistema di cinghie di trasmissione degli accessori.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997 - 2005 Cambio Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 Cambio Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2004 Cambio manuale e Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L /3.4L 2005 - 2008 Cambio Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005 - 2008 Tiptronic
Schema rif. n. 12
La puleggia folle sostiene la cinghia di trasmissione degli accessori, contribuendo a:
• Mantenere la corretta tensione e il corretto percorso della cinghia, prevenendo lo slittamento e riducendo l'usura prematura.
• Far passare la cinghia attorno agli accessori del motore, quali l'alternatore, la pompa del servosterzo, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
• Garantire il funzionamento regolare dei componenti azionati dalla cinghia per prestazioni ottimali del motore.
Se la puleggia folle si usura o il cuscinetto si rompe, potresti sentire stridii, cigolii o rumori di sfregamento, notare un'usura irregolare della cinghia o riscontrare un disallineamento della cinghia: tutti questi segnali indicano che è il momento di sostituirla.
Una puleggia di rinvio usurata o difettosa può causare lo slittamento, il disallineamento o la rottura della cinghia di trasmissione, con conseguente interruzione dell'alimentazione degli accessori essenziali del motore. I sintomi includono rumore della cinghia, stridio o perdita di funzionalità degli accessori (ad esempio, aria condizionata, carica dell'alternatore), che potrebbero comportare riparazioni più costose se ignorati. La sostituzione con una puleggia di ricambio originale garantisce la corretta tensione e il corretto percorso della cinghia, contribuendo al corretto funzionamento dei sistemi accessori del motore.
Sostituire la puleggia folle se si nota una delle seguenti situazioni:
• Rumori stridenti, cinguettanti o stridenti provenienti dalla zona della cinghia
• Disallineamento visibile della cinghia o usura eccessiva
• Gioco del cuscinetto della puleggia o rotazione irregolare al tatto
• Crepe o deterioramento della superficie della puleggia
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610211958
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Chiamato anche rullo di rinvio o rullo di deflessione, è responsabile della guida e del mantenimento del corretto percorso e della corretta tensione del sistema di cinghie di trasmissione degli accessori.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997 - 2005 Cambio Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 Cambio Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2004 Cambio manuale e Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L /3.4L 2005 - 2008 Cambio Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005 - 2008 Tiptronic
Schema rif. n. 12
La puleggia folle sostiene la cinghia di trasmissione degli accessori, contribuendo a:
• Mantenere la corretta tensione e il corretto percorso della cinghia, prevenendo lo slittamento e riducendo l'usura prematura.
• Far passare la cinghia attorno agli accessori del motore, quali l'alternatore, la pompa del servosterzo, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
• Garantire il funzionamento regolare dei componenti azionati dalla cinghia per prestazioni ottimali del motore.
Se la puleggia folle si usura o il cuscinetto si rompe, potresti sentire stridii, cigolii o rumori di sfregamento, notare un'usura irregolare della cinghia o riscontrare un disallineamento della cinghia: tutti questi segnali indicano che è il momento di sostituirla.
Una puleggia di rinvio usurata o difettosa può causare lo slittamento, il disallineamento o la rottura della cinghia di trasmissione, con conseguente interruzione dell'alimentazione degli accessori essenziali del motore. I sintomi includono rumore della cinghia, stridio o perdita di funzionalità degli accessori (ad esempio, aria condizionata, carica dell'alternatore), che potrebbero comportare riparazioni più costose se ignorati. La sostituzione con una puleggia di ricambio originale garantisce la corretta tensione e il corretto percorso della cinghia, contribuendo al corretto funzionamento dei sistemi accessori del motore.
Sostituire la puleggia folle se si nota una delle seguenti situazioni:
• Rumori stridenti, cinguettanti o stridenti provenienti dalla zona della cinghia
• Disallineamento visibile della cinghia o usura eccessiva
• Gioco del cuscinetto della puleggia o rotazione irregolare al tatto
• Crepe o deterioramento della superficie della puleggia
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610211958
99610211952
99610211954
99610211955
99610211957
99610211958
99610291955
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Prezzo: 61,86 €
In magazzino
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Sensore della cinghia della ventola dell'alternatore
Il sensore della cinghia dell'alternatore 99310603500 è un componente progettato per l'utilizzo sui modelli Porsche 964 e 993, specificamente per il sistema alternatore e cinghia di trasmissione. Questo sensore svolge un ruolo fondamentale nel monitoraggio e nel garantire il corretto funzionamento della cinghia dell'alternatore, essenziale per l'impianto elettrico e le prestazioni complessive del veicolo.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1992 - 1994
Porsche 993 C2/C4 1994 - 1997
Porsche 993 Turbo 1994 - 1997
Riferimento diagramma n. 1
Informazioni chiave:
Codice articolo: 99310603500
Applicazione: Porsche 964 / 993
Funzione e applicazione:
Monitoraggio della tensione della cinghia: Il sensore della cinghia della ventola dell'alternatore è progettato per monitorare la tensione della cinghia dell'alternatore.
Sistema di allarme: se il sensore rileva una tensione anomala o un potenziale problema con la cinghia della ventola, attiva un segnale di allarme o di avviso.
Prevenzione dei guasti alla cinghia: monitorando la tensione della cinghia, il sensore aiuta a prevenire problemi come slittamenti o rotture, garantendo il funzionamento continuo dell'alternatore e la corretta ricarica dell'impianto elettrico del veicolo.
Importanza del sensore della cinghia della ventola dell'alternatore:
La cinghia di trasmissione dell'alternatore è fondamentale per il corretto funzionamento dell'alternatore stesso, che svolge un ruolo chiave nella ricarica della batteria del veicolo e nell'alimentazione dei componenti elettrici. Il sensore contribuisce a prevenire potenziali problemi legati alla cinghia che potrebbero causare guasti all'alternatore, malfunzionamenti del sistema elettrico o lo scaricamento della batteria.
Qualità e affidabilità:
Realizzato per soddisfare gli elevati standard di qualità e affidabilità di Porsche, il sensore della cinghia della ventola dell'alternatore 99310603500 è progettato per resistere alle sollecitazioni dell'ambiente automobilistico. Il suo monitoraggio preciso garantisce l'individuazione tempestiva di potenziali problemi, contribuendo all'affidabilità e alle prestazioni complessive dei modelli Porsche 964 e 993.
Che si tratti di manutenzione ordinaria o di interventi specifici relativi all'alternatore e al sistema della cinghia di trasmissione della vostra Porsche, il sensore della cinghia di trasmissione dell'alternatore è un componente fondamentale per garantire il funzionamento ottimale dell'impianto elettrico. Affidatevi alla qualità e all'eccellenza ingegneristica di Porsche per mantenere le prestazioni di questi modelli iconici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310603500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il sensore della cinghia dell'alternatore 99310603500 è un componente progettato per l'utilizzo sui modelli Porsche 964 e 993, specificamente per il sistema alternatore e cinghia di trasmissione. Questo sensore svolge un ruolo fondamentale nel monitoraggio e nel garantire il corretto funzionamento della cinghia dell'alternatore, essenziale per l'impianto elettrico e le prestazioni complessive del veicolo.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1992 - 1994
Porsche 993 C2/C4 1994 - 1997
Porsche 993 Turbo 1994 - 1997
Riferimento diagramma n. 1
Informazioni chiave:
Codice articolo: 99310603500
Applicazione: Porsche 964 / 993
Funzione e applicazione:
Monitoraggio della tensione della cinghia: Il sensore della cinghia della ventola dell'alternatore è progettato per monitorare la tensione della cinghia dell'alternatore.
Sistema di allarme: se il sensore rileva una tensione anomala o un potenziale problema con la cinghia della ventola, attiva un segnale di allarme o di avviso.
Prevenzione dei guasti alla cinghia: monitorando la tensione della cinghia, il sensore aiuta a prevenire problemi come slittamenti o rotture, garantendo il funzionamento continuo dell'alternatore e la corretta ricarica dell'impianto elettrico del veicolo.
Importanza del sensore della cinghia della ventola dell'alternatore:
La cinghia di trasmissione dell'alternatore è fondamentale per il corretto funzionamento dell'alternatore stesso, che svolge un ruolo chiave nella ricarica della batteria del veicolo e nell'alimentazione dei componenti elettrici. Il sensore contribuisce a prevenire potenziali problemi legati alla cinghia che potrebbero causare guasti all'alternatore, malfunzionamenti del sistema elettrico o lo scaricamento della batteria.
Qualità e affidabilità:
Realizzato per soddisfare gli elevati standard di qualità e affidabilità di Porsche, il sensore della cinghia della ventola dell'alternatore 99310603500 è progettato per resistere alle sollecitazioni dell'ambiente automobilistico. Il suo monitoraggio preciso garantisce l'individuazione tempestiva di potenziali problemi, contribuendo all'affidabilità e alle prestazioni complessive dei modelli Porsche 964 e 993.
Che si tratti di manutenzione ordinaria o di interventi specifici relativi all'alternatore e al sistema della cinghia di trasmissione della vostra Porsche, il sensore della cinghia di trasmissione dell'alternatore è un componente fondamentale per garantire il funzionamento ottimale dell'impianto elettrico. Affidatevi alla qualità e all'eccellenza ingegneristica di Porsche per mantenere le prestazioni di questi modelli iconici.
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99310603500
96410631502
99310603500
96410603503
96410603507
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Prezzo: 83,00 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Cinghia dell'alternatore/ventilatore
Questa cinghia alternatore/ventola di ricambio originale è adatta ai modelli Porsche 964 e 993. Viene utilizzata nel sistema di trasmissione a cinghia del motore raffreddato ad aria per azionare la ventola di raffreddamento del motore e l'alternatore, contribuendo a mantenere un corretto raffreddamento del motore e una corretta ricarica della batteria.
Cinghia di trasmissione
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 con cambio manuale o Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 con cambio manuale o Tiptronic
Riferimento diagramma n. 13
O
Cinghia dell'alternatore
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale
Riferimento diagramma 14
La cinghia dell'alternatore/ventola trasferisce la potenza dalla puleggia del motore alla ventola di raffreddamento e all'alternatore. Nei motori Porsche raffreddati ad aria, questa cinghia è essenziale perché aziona la ventola che fa circolare l'aria di raffreddamento attraverso il motore e, allo stesso tempo, aziona l'alternatore per caricare la batteria e supportare l'impianto elettrico del veicolo.
Funzioni
• Aziona la ventola di raffreddamento del motore
• Aziona l'alternatore per la ricarica della batteria
• Supporta il corretto controllo della temperatura del motore raffreddato ad aria
• Contribuisce a mantenere stabile la tensione del sistema elettrico
• Previene l'interruzione del funzionamento della ventola di raffreddamento causata dall'usura o dal guasto della cinghia.
• Sostituisce le cinghie originali screpolate, smaltate, allungate o usurate
• Ricambio OE Match per un montaggio corretto e prestazioni affidabili della trasmissione a cinghia
Perché sostituire questo componente?
La cinghia dell'alternatore/ventola è esposta a calore, rotazione, tensione e usura nel vano motore. Nel tempo, la cinghia può screpolarsi, allungarsi, vetrificarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza. Una cinghia usurata o rotta può causare problemi di ricarica, accensione della spia della batteria, guasto della ventola di raffreddamento, rischio di surriscaldamento, rumori anomali o perdita totale della potenza erogata dall'alternatore. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e ricarica.
Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, sfilacciata, lucida, allentata o usurata
• Si avvertono cigolii o slittamenti nella zona della cinghia
• La spia di avviso della batteria/ricarica è accesa
• L'alternatore non carica correttamente
• La ventola di raffreddamento del motore non funziona correttamente
• La cinghia è stata rimossa durante la manutenzione dell'alternatore, della ventola o della puleggia.
• Nell'ambito della manutenzione ordinaria dei motori Porsche 964 o 993 raffreddati ad aria
• Come sostituzione preventiva prima di lunghi viaggi o interventi di manutenzione importanti
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta nella parte posteriore del vano motore, sulla puleggia del motore, sull'alternatore e sul gruppo di azionamento della ventola di raffreddamento. Fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore raffreddato ad aria ed è montata nella zona dell'alloggiamento della ventola/alternatore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919233851
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questa cinghia alternatore/ventola di ricambio originale è adatta ai modelli Porsche 964 e 993. Viene utilizzata nel sistema di trasmissione a cinghia del motore raffreddato ad aria per azionare la ventola di raffreddamento del motore e l'alternatore, contribuendo a mantenere un corretto raffreddamento del motore e una corretta ricarica della batteria.
Cinghia di trasmissione
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 con cambio manuale o Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 con cambio manuale o Tiptronic
Riferimento diagramma n. 13
O
Cinghia dell'alternatore
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale
Riferimento diagramma 14
La cinghia dell'alternatore/ventola trasferisce la potenza dalla puleggia del motore alla ventola di raffreddamento e all'alternatore. Nei motori Porsche raffreddati ad aria, questa cinghia è essenziale perché aziona la ventola che fa circolare l'aria di raffreddamento attraverso il motore e, allo stesso tempo, aziona l'alternatore per caricare la batteria e supportare l'impianto elettrico del veicolo.
Funzioni
• Aziona la ventola di raffreddamento del motore
• Aziona l'alternatore per la ricarica della batteria
• Supporta il corretto controllo della temperatura del motore raffreddato ad aria
• Contribuisce a mantenere stabile la tensione del sistema elettrico
• Previene l'interruzione del funzionamento della ventola di raffreddamento causata dall'usura o dal guasto della cinghia.
• Sostituisce le cinghie originali screpolate, smaltate, allungate o usurate
• Ricambio OE Match per un montaggio corretto e prestazioni affidabili della trasmissione a cinghia
Perché sostituire questo componente?
La cinghia dell'alternatore/ventola è esposta a calore, rotazione, tensione e usura nel vano motore. Nel tempo, la cinghia può screpolarsi, allungarsi, vetrificarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza. Una cinghia usurata o rotta può causare problemi di ricarica, accensione della spia della batteria, guasto della ventola di raffreddamento, rischio di surriscaldamento, rumori anomali o perdita totale della potenza erogata dall'alternatore. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e ricarica.
Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, sfilacciata, lucida, allentata o usurata
• Si avvertono cigolii o slittamenti nella zona della cinghia
• La spia di avviso della batteria/ricarica è accesa
• L'alternatore non carica correttamente
• La ventola di raffreddamento del motore non funziona correttamente
• La cinghia è stata rimossa durante la manutenzione dell'alternatore, della ventola o della puleggia.
• Nell'ambito della manutenzione ordinaria dei motori Porsche 964 o 993 raffreddati ad aria
• Come sostituzione preventiva prima di lunghi viaggi o interventi di manutenzione importanti
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta nella parte posteriore del vano motore, sulla puleggia del motore, sull'alternatore e sul gruppo di azionamento della ventola di raffreddamento. Fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore raffreddato ad aria ed è montata nella zona dell'alloggiamento della ventola/alternatore.
Numeri di riferimento correlati
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99919233851
99919233850
99919233851
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Prezzo: 6,19 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
cinghia del servosterzo
Questa cinghia del servosterzo OE Match è una cinghia di trasmissione di ricambio per i modelli Porsche 964 dal 1990 al 1994. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di trasmissione di ricambio contribuisce ad alimentare la pompa del servosterzo, garantendo una sterzata fluida e un funzionamento affidabile del sistema di sterzo.
Adatto a:
Porsche 964 1990 - 1994
Riferimento diagramma n. 17
La cinghia del servosterzo trasferisce la rotazione dal sistema di pulegge del motore alla pompa del servosterzo. Ciò consente alla pompa di generare pressione idraulica per l'assistenza alla sterzata, contribuendo a rendere lo sterzo più leggero e controllato durante la guida e le manovre.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione del servosterzo
• Aziona la pompa del servosterzo
• Supporta la corretta assistenza idraulica allo sterzo
• Contribuisce a mantenere una sensazione di sterzata fluida e costante
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione ordinaria e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per il sistema di sterzo della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie del servosterzo si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni, del contatto tra le pulegge, dell'età e delle variazioni di tensione. Una cinghia usurata può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. Se la cinghia slitta o si rompe, la pompa del servosterzo potrebbe non funzionare correttamente, causando sterzata pesante, spie di avvertimento, rumori o una riduzione dell'assistenza alla sterzata. La sostituzione della cinghia contribuisce a ripristinare un funzionamento affidabile del servosterzo.
Quando sostituire questo componente
• La cinghia del servosterzo è screpolata, lucida, sfilacciata, allentata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante la sterzata o l'avvio
• L'assistenza allo sterzo risulta pesante o incoerente
• La pompa del servosterzo, le pulegge o i componenti di tensionamento sono in fase di manutenzione
• La cinghia slitta o non scorre correttamente
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione nel vano motore o nel sistema di sterzo di una Porsche 964.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è compatibile con il sistema di trasmissione della pompa del servosterzo sui modelli Porsche 964 dal 1990 al 1994. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96414718703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questa cinghia del servosterzo OE Match è una cinghia di trasmissione di ricambio per i modelli Porsche 964 dal 1990 al 1994. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di trasmissione di ricambio contribuisce ad alimentare la pompa del servosterzo, garantendo una sterzata fluida e un funzionamento affidabile del sistema di sterzo.
Adatto a:
Porsche 964 1990 - 1994
Riferimento diagramma n. 17
La cinghia del servosterzo trasferisce la rotazione dal sistema di pulegge del motore alla pompa del servosterzo. Ciò consente alla pompa di generare pressione idraulica per l'assistenza alla sterzata, contribuendo a rendere lo sterzo più leggero e controllato durante la guida e le manovre.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione del servosterzo
• Aziona la pompa del servosterzo
• Supporta la corretta assistenza idraulica allo sterzo
• Contribuisce a mantenere una sensazione di sterzata fluida e costante
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione ordinaria e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per il sistema di sterzo della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie del servosterzo si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni, del contatto tra le pulegge, dell'età e delle variazioni di tensione. Una cinghia usurata può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. Se la cinghia slitta o si rompe, la pompa del servosterzo potrebbe non funzionare correttamente, causando sterzata pesante, spie di avvertimento, rumori o una riduzione dell'assistenza alla sterzata. La sostituzione della cinghia contribuisce a ripristinare un funzionamento affidabile del servosterzo.
Quando sostituire questo componente
• La cinghia del servosterzo è screpolata, lucida, sfilacciata, allentata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante la sterzata o l'avvio
• L'assistenza allo sterzo risulta pesante o incoerente
• La pompa del servosterzo, le pulegge o i componenti di tensionamento sono in fase di manutenzione
• La cinghia slitta o non scorre correttamente
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione nel vano motore o nel sistema di sterzo di una Porsche 964.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è compatibile con il sistema di trasmissione della pompa del servosterzo sui modelli Porsche 964 dal 1990 al 1994. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96414718703
96414718703
96414718702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 31,42 €
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