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Valvola di non ritorno per liquido lavavetri (a forma di L). Porsche 911 / 964 / 968 / 924 / 944 / 928 - 477955481
477955481/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Valvola di non ritorno per il lavavetri (a forma di L)
Questa valvola di ritegno a L di tipo OE Match è una valvola unidirezionale di ricambio utilizzata nel sistema lavavetri di alcuni modelli Porsche. È progettata per controllare il flusso del liquido lavavetri attraverso il circuito del tubo flessibile e contribuisce a impedire che il liquido rifluisca nel serbatoio.
Venduto singolarmente, la quantità necessaria dipende dal modello e dalla configurazione del sistema di lavaggio.
Adatto a:
Porsche 911 1981 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 968 >> 1993
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 928 1978 - 1986
Porsche 944 1983 - 1991
Riferimento diagramma n. 29
La valvola di non ritorno permette al liquido lavavetri di fluire in una direzione verso gli ugelli, bloccando al contempo il flusso inverso quando il sistema lavavetri non è in uso. Ciò contribuisce a mantenere il liquido più vicino agli ugelli di spruzzo, migliorando la risposta del lavavetri quando questo viene attivato.
Funzioni:
• Controlla il flusso unidirezionale del liquido lavavetri
• Aiuta a impedire che il liquido lavavetri rifluisca attraverso il tubo
• Favorisce una risposta più rapida del getto del lavavetri
• Aiuta a mantenere la pressione dell'impianto di lavaggio
• Riduce il ritardo prima che il liquido raggiunga il parabrezza
• Aiuta a prevenire la formazione di bolle d'aria nel tubo di lavaggio
• Ricambio OE per la valvola di ritegno a rondella a forma di L originale.
Perché sostituire questo componente?
Una valvola di non ritorno difettosa può consentire al liquido lavavetri di rifluire nel sistema, causando un ritardo nell'erogazione del getto, una pressione ridotta del getto o l'assenza totale di liquido alla prima attivazione. La valvola può anche ostruirsi, incrinarsi, diventare fragile o presentare perdite a causa dell'usura, degli additivi presenti nel liquido lavavetri e del calore del vano motore. La sostituzione della valvola di non ritorno contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema lavavetri e a mantenerlo efficiente.
Quando sostituire:
• Il liquido lavavetri impiega troppo tempo a raggiungere il parabrezza
• I getti del lavavetri spruzzano debolmente o in modo irregolare
• Il liquido defluisce dopo l'utilizzo del sistema di lavaggio
• La valvola è incrinata, perde, è bloccata o fragile
• I tubi della lavatrice sono stati sostituiti o rimossi
• Nell'impianto di lavaggio è presente aria nelle tubature.
• L'impianto lavavetri è in fase di ripristino o riparazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questa valvola di non ritorno a forma di L si inserisce nel circuito del tubo del lavavetri, tra il serbatoio/pompa del lavavetri e gli ugelli. A seconda del modello e della configurazione del tubo del lavavetri, può essere posizionata vicino agli ugelli, sotto il cofano anteriore o lungo la linea del liquido lavavetri.
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Questa valvola di ritegno a L di tipo OE Match è una valvola unidirezionale di ricambio utilizzata nel sistema lavavetri di alcuni modelli Porsche. È progettata per controllare il flusso del liquido lavavetri attraverso il circuito del tubo flessibile e contribuisce a impedire che il liquido rifluisca nel serbatoio.
Venduto singolarmente, la quantità necessaria dipende dal modello e dalla configurazione del sistema di lavaggio.
Adatto a:
Porsche 911 1981 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 968 >> 1993
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 928 1978 - 1986
Porsche 944 1983 - 1991
Riferimento diagramma n. 29
La valvola di non ritorno permette al liquido lavavetri di fluire in una direzione verso gli ugelli, bloccando al contempo il flusso inverso quando il sistema lavavetri non è in uso. Ciò contribuisce a mantenere il liquido più vicino agli ugelli di spruzzo, migliorando la risposta del lavavetri quando questo viene attivato.
Funzioni:
• Controlla il flusso unidirezionale del liquido lavavetri
• Aiuta a impedire che il liquido lavavetri rifluisca attraverso il tubo
• Favorisce una risposta più rapida del getto del lavavetri
• Aiuta a mantenere la pressione dell'impianto di lavaggio
• Riduce il ritardo prima che il liquido raggiunga il parabrezza
• Aiuta a prevenire la formazione di bolle d'aria nel tubo di lavaggio
• Ricambio OE per la valvola di ritegno a rondella a forma di L originale.
Perché sostituire questo componente?
Una valvola di non ritorno difettosa può consentire al liquido lavavetri di rifluire nel sistema, causando un ritardo nell'erogazione del getto, una pressione ridotta del getto o l'assenza totale di liquido alla prima attivazione. La valvola può anche ostruirsi, incrinarsi, diventare fragile o presentare perdite a causa dell'usura, degli additivi presenti nel liquido lavavetri e del calore del vano motore. La sostituzione della valvola di non ritorno contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema lavavetri e a mantenerlo efficiente.
Quando sostituire:
• Il liquido lavavetri impiega troppo tempo a raggiungere il parabrezza
• I getti del lavavetri spruzzano debolmente o in modo irregolare
• Il liquido defluisce dopo l'utilizzo del sistema di lavaggio
• La valvola è incrinata, perde, è bloccata o fragile
• I tubi della lavatrice sono stati sostituiti o rimossi
• Nell'impianto di lavaggio è presente aria nelle tubature.
• L'impianto lavavetri è in fase di ripristino o riparazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questa valvola di non ritorno a forma di L si inserisce nel circuito del tubo del lavavetri, tra il serbatoio/pompa del lavavetri e gli ugelli. A seconda del modello e della configurazione del tubo del lavavetri, può essere posizionata vicino agli ugelli, sotto il cofano anteriore o lungo la linea del liquido lavavetri.
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Prezzo: 9,95 €
Ordinabile