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- Porsche 356 1950-55
Il giunto sferico OE Match per tirante sterzo più lungo è un componente del collegamento dello sterzo progettato per i modelli Porsche 356 prodotti tra il 1950 e il 1957. Questo giunto sferico si monta all'estremità del gruppo tirante sterzo più lungo (riferimento 35647306) e consente al collegamento dello sterzo di ruotare dolcemente mantenendo al contempo una connessione meccanica sicura.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo
Si adatta
Porsche 356 1950 - 1957
Specifiche tecniche:
• Cono: FI10.7 / FI12.2
• Lunghezza: L = 15 mm
• Filettatura: alloggiamento M14 × 1,5
Il giunto sferico è un punto di snodo fondamentale all'interno del sistema barra di accoppiamento/tirante dello sterzo. Collega la barra di accoppiamento al fuso a snodo, consentendo al collegamento di muoversi in più direzioni mentre le ruote girano e le sospensioni si muovono.
La versione OE Match utilizzata con il tirante più lungo è realizzata secondo le dimensioni originali, incluso un montaggio conico (FI10.7 / FI12.2) e un alloggiamento filettato M14 × 1,5 , garantendo un'installazione corretta e la compatibilità con il gruppo sterzo Porsche 356.
Questo componente viene solitamente sostituito durante la ristrutturazione o il restauro del sistema di sterzo dei veicoli Porsche 356 classici.
Il giunto sferico consente al tirante di articolarsi liberamente mentre trasmette l'input di sterzo dal sistema di sterzo alle ruote anteriori. Mantiene la corretta geometria dello sterzo, consentendo al contempo il movimento delle sospensioni e l'escursione delle ruote.
La sostituzione dei giunti usurati ripristina la fluidità del movimento dello sterzo ed elimina il gioco nel sistema di sterzo.
Funzione
• Perno di collegamento dello sterzo: consente al tirante di muoversi in più direzioni
• Controllo del volante: trasferisce l'input dello sterzo al fuso a snodo
• Stabilità dell'allineamento: aiuta a mantenere la corretta geometria dello sterzo
• Funzionamento fluido: garantisce un gioco minimo e una risposta dello sterzo costante
I giunti sferici del sistema sterzante sono sottoposti a movimenti, carichi ed esposizione ambientale costanti. Con il tempo, possono sviluppare gioco, corrosione o usura, che possono causare allentamenti dello sterzo, rumori di battito e una riduzione della precisione di guida. La sostituzione dei giunti sferici usurati ripristina la corretta risposta dello sterzo e garantisce al veicolo un allineamento preciso e una manovrabilità sicura.
Si consiglia di sostituire il giunto sferico se si nota:
• Gioco eccessivo dello sterzo o risposta vaga dello sterzo
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori dovuta a disallineamento
• Usura visibile o stivale protettivo danneggiato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
356040008
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