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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Il tubo di aspirazione aria OE Match è un condotto di aspirazione aria di ricambio per alcuni modelli Porsche 928 dal 1978 al 1991.
Adatto a:- Porsche 928 1978-91
Riferimento diagramma n. 13
Posizionato all'interno del sistema di aspirazione dell'aria anteriore, il tubo flessibile collega il condotto di aspirazione in ingresso o la guida dell'aria all'alloggiamento del filtro dell'aria, contribuendo a convogliare l'aria esterna verso il sistema di filtraggio e aspirazione dell'aria del motore.
Nel corso di decenni, a causa del calore, delle vibrazioni e dei ripetuti cicli termici nel vano motore, i condotti di aspirazione originali possono diventare fragili, morbidi, screpolarsi, deformarsi o collassare parzialmente.
La sostituzione di un tubo di aspirazione deteriorato contribuisce a ripristinare il corretto percorso di aspirazione dell'aria, mantiene una connessione sicura all'alloggiamento del filtro dell'aria e impedisce che i condotti usurati limitino o interrompano il flusso d'aria.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di aspirazione dell'aria fa parte del sistema di canalizzazione dell'aria in ingresso della Porsche 928.
Le sue funzioni principali sono:
- Convogliare l'aria esterna verso l'alloggiamento del filtro dell'aria.
- Collega il tubo di aspirazione o il condotto dell'aria alla scatola del filtro dell'aria.
- Mantenere un percorso di aspirazione chiuso e correttamente instradato.
- Contribuisce a ridurre l'aspirazione di aria calda non necessaria dal vano motore.
- Impedire che detriti sciolti penetrino attraverso le condotte danneggiate.
- Mantenere la sezione trasversale prevista per il flusso d'aria.
- Prevenire il collasso delle condotte allentate o deteriorate.
- Ripristinare la configurazione originale del sistema di aspirazione.
- Sostituire i tubi flessibili originali incrinati, strappati o deformati.
Sintomi di usura o guasto:
I segni tipici di deterioramento includono:
- Crepe visibili.
- Lacerazioni o strappi.
- Materiale indurito.
- Sezioni molli o indebolite.
- Deformazione del tubo flessibile.
- Zone appiattite.
- Crollo parziale.
- Scarsa aderenza alla scatola del filtro dell'aria.
- Collegamenti allentati.
- Il tubo flessibile si sposta dalla sua posizione.
- Deterioramento della superficie.
- Riparazioni con nastro adesivo precedenti.
- Restrizione dell'aspirazione a carichi del motore più elevati.
- Rumore di aspirazione insolito.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un tubo di aspirazione dell'aria deteriorato contribuisce a ripristinare:
- Corretto percorso di aspirazione dell'aria.
- Corretto collegamento della scatola filtro aria.
- Sezione trasversale completa del condotto di aspirazione.
- Riduzione del rischio di collasso del dotto.
- Riduzione dell'aspirazione di aria calda dal vano motore.
- Protezione da detriti sciolti.
- Corretto l'aspetto del vano motore.
- Affidabilità a lungo termine del sistema di aspirazione.
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92811027204
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1973-89
Previene costose esplosioni dell'airbox, installato con motore e airbox in posizione. I motori 911 dal 1973 hanno avuto la brutta abitudine di ritorni di fiamma e di forare l'airbox. La VALVOLA POP 911 è installata all'interno dell'airbox e, in caso di ritorno di fiamma, si apre istantaneamente e rilascia la pressione di ritorno di fiamma. La VALVOLA POP si chiude quindi automaticamente e il motore continua a funzionare. La VALVOLA POP non ha alcun effetto sulle prestazioni o sul consumo di carburante.
Installazione della valvola pop-off CIS Clicca qui
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Si prega di notare che la colla non è inclusa con la valvola dell'aria.
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911901522
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1972-83 (non per auto con carburatore)
Riferimento diagramma n. 18
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91111015400
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