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Boîte à air / Boîtiers
Par OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-15
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-15
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-15
Porsche 970 Panamera Turbo 4,8 L 2010-15
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 3.0L 2012-15
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-15
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Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97011002102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîtiers/boîtes à air OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les boîtes à air et boîtiers OEMatch pour les modèles Porsche sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou de rechange compatibles ne sont pas disponibles. OEMatch sélectionne les pièces adaptées aux applications Porsche et fournit des références de catalogue pour faciliter le choix de la pièce correspondant à un modèle et une année spécifiques.
Types disponibles- 911
- Boxster et Cayman
- Panamera
- Cayenne et Macan
- Modèles de boîte-pont
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les boîtes à air et leurs boîtiers, et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des boîtes à air et des boîtiers non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le boîtier de filtre à air maintient le filtre à air, gère le flux d'air d'admission et protège le filtre des débris, de l'humidité et de la chaleur excessive ; un boîtier endommagé peut laisser entrer de l'air non filtré dans le moteur ou perturber la régularité du flux.
- Restaure le système de filtration étanche pour protéger le moteur de la poussière et des débris.
- Contribue à maintenir un flux d'air constant pour une combustion stable et une réponse optimale de l'accélérateur.
- Remplace les joints et les clips usés afin d'empêcher les entrées d'air non mesurées.
- Les cycles thermiques et les vibrations à long terme peuvent fissurer ou déformer les boîtiers en thermoplastique.
- Les clips et les joints cassés ou usés permettent des mouvements et des fuites d'air.
- Les chocs, la contamination par l'huile ou des réparations antérieures peuvent déformer ou affaiblir l'ensemble.
- Pièces de rechange à montage direct conçues pour correspondre aux points de fixation et d'étanchéité d'origine.
- Fabriqué à partir de matériaux choisis pour leur résistance à la chaleur et aux vibrations.
- Références catalogue et numéros de pièces pour faciliter la sélection correcte des pièces pour les applications Porsche.
Assistance et conseils
Ces éléments influent sur la gestion de l'air du moteur et leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Si vous prévoyez de réaliser l'installation vous-même, utilisez des colliers de serrage adaptés, vérifiez le bon acheminement des pièces et inspectez les capteurs et boîtiers adjacents afin de détecter tout dommage avant le montage final.
