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Capteurs d'usure de plaquette de frein
Par OE Match
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vendu à l'unité

Porsche 991 Turbo (ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2015 à 2018 pour le code d'option IY2
Porsche 718 Boxster Spyder – À partir de 2017
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016
Porsche 718 Cayman GT4 – À partir de 2019
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99160918500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Capteur d'usure de plaquettes de frein compatible avec les freins en céramique PCCB. Convient pour un montage avant gauche ou droit, sous réserve des notes spécifiques au véhicule ci-dessous.
Convient
- Pour les voitures équipées de freins en céramique PCCB (I450)
- Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16 (AVANT)
- Porsche 982 (718) Boxster 2017>> (AVANT)
- Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16 (AVANT)
- Porsche 982C (718) Cayman 2017>> (AVANT)
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Convient aux gauchers et aux droitiers
Ce que fait ce produit
Ce capteur fait partie du circuit d'avertissement d'usure des plaquettes de frein et indique quand un remplacement est nécessaire. Il s'agit d'un composant de surveillance et non d'une amélioration des plaquettes ou de la force de freinage.
Fonctions
Assure la connexion électrique pour la détection de l'usure des plaquettes.
Permet d'afficher l'avertissement d'usure des freins sur le tableau de bord.
Permet le remplacement d'un capteur usé ou endommagé lors de l'entretien des freins.
Détails techniques
Références fournies : 99160917100 et 99160918100. Les entrées du schéma interne identifient 99160918100 comme le fil émetteur de l'indicateur d'usure du coussinet.
Symptômes de défaillance
Un message d'usure des freins persistant après le remplacement des plaquettes, un câblage de capteur endommagé ou des clips de fixation cassés nécessitent une inspection. Un simple avertissement ne suffit pas à établir un dysfonctionnement du capteur ; l'état des plaquettes et des connexions doit également être vérifié.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un capteur usé ou endommagé permet de rétablir le fonctionnement du circuit d'avertissement d'usure des plaquettes. Le remplacement du capteur doit normalement être effectué en même temps que celui des plaquettes ; il convient de vérifier la référence, le connecteur, les spécifications de l'étrier et le cheminement du câble par rapport à la pièce d'origine.
FAQ
S'agit-il d'un jeu d'essieux ?
Non. L'unité d'alimentation est un capteur à un seul fil ; les quantités indiquées sur le schéma décrivent l'assemblage du véhicule, et non le contenu de l'emballage.
Sera-t-il compatible avec tous les modèles listés, quelles que soient les spécifications du système de freinage ?
Non. Veuillez vérifier l'équipement PCCB, les codes d'option et l'application d'essieu concernée avant de sélectionner le capteur.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99160918100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Les témoins d'usure des plaquettes de frein indiquent si vos plaquettes doivent être changées. Ils doivent normalement être remplacés en même temps que vos plaquettes de frein.
Vendu à l'unité, convient pour gaucher ou droitier.

Porsche 981C Cayman GT4 2016 - 2016 (ÉTRIER DE FREIN AVANT)
Porsche 982C (718) Cayman GT4 2019>> (ÉTRIER DE FREIN AVANT)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> (ÉTRIER DE FREIN AVANT)
Porsche 991 GT2-RS avec freins PCCB (ÉTRIER AVANT)
Porsche 991 R / GT3 / RS / GT-Speed 2014 - 2017 (ÉTRIER DE FREIN AVANT)
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Ce capteur d'usure de plaquettes de frein, conforme aux spécifications d'origine, signale au système de freinage lorsque les plaquettes de frein avant approchent de leurs limites d'usure et doivent être remplacées.
Initialement référencée 99160918180, cette pièce porte désormais la référence Porsche mise à jour 9GT907637, mais son ajustement reste identique.
Le capteur d'usure surveille en permanence l'épaisseur des plaquettes de frein et la continuité électrique. Lorsque l'épaisseur des plaquettes atteint un niveau minimal prédéfini, le capteur déclenche un avertissement sur le système d'information du conducteur indiquant qu'un remplacement des plaquettes est nécessaire, vous aidant ainsi à éviter une usure excessive ou d'éventuels dommages aux disques.
Fonction:
• Détecte l'usure des plaquettes de frein sur l'essieu avant
• Envoie des alertes en temps opportun au système de diagnostic embarqué du véhicule
• Contribue à prévenir les dommages aux plaquettes et aux disques de frein dus à un remplacement tardif
• Testé en usine pour garantir des performances et une longévité constantes.
Les plaquettes de frein s'usent naturellement avec le temps, et la surveillance de leur état est essentielle pour un freinage sûr et fiable. Un capteur d'usure usé ou manquant peut empêcher la détection de l'usure des plaquettes, augmentant ainsi le risque d'endommagement du disque et de perte d'efficacité du freinage. Le remplacement du capteur d'usure par une pièce d'origine garantit une détection précise et la conformité aux systèmes de sécurité du constructeur.
Quand remplacer :
• Le témoin d'usure des freins s'allume sur le tableau de bord.
• Après l'installation de nouvelles plaquettes de frein, si le capteur est endommagé ou cassé
• Lors de l'entretien des freins avant ou du remplacement des disques de frein
• Lors du remplacement des étriers de frein par des capteurs intégrés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9GT907637
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Capteurs d'usure des plaquettes de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Les capteurs d'usure de plaquettes de frein OEMatch pour les modèles Porsche surveillent l'épaisseur des plaquettes et émettent des alertes en temps opportun lorsqu'un remplacement est nécessaire. La précision de la mesure facilite l'entretien régulier, contribue à protéger les disques contre l'usure excessive et assure un freinage prévisible sur les Porsche classiques et modernes.
Comprendre les capteurs d'usure des plaquettes de frein OEMatchLes pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les capteurs d'usure de plaquettes de frein d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des capteurs d'usure de plaquettes de frein et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des capteurs d'usure de plaquettes de frein non OEM, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces capteurs détectent l'usure des plaquettes soit en fermant ou en interrompant un circuit électrique, soit par une variation de résistance due à l'usure, ce qui déclenche un voyant d'alerte ou un message d'entretien sur le tableau de bord. Les capteurs sont installés et fixés au plus près des plaquettes et leur fiabilité repose sur une isolation intacte et des connecteurs sécurisés. OEMatch dispose d'un catalogue complet dédié aux véhicules Porsche et d'une table de correspondance exhaustive avec les pièces d'origine pour vous aider à trouver la pièce adaptée à chaque modèle et application.
Les avantages comprennent- Rétablit un système de surveillance précis de l'usure des protections afin que les remplacements soient identifiés en temps voulu.
- Contribue à prévenir les dommages inutiles au disque en incitant à changer les plaquettes en temps opportun.
- Simplifie la maintenance grâce à des connexions et un montage standardisés qui s'adaptent aux emplacements d'origine.
- Assure un comportement cohérent du système d'alerte sur de nombreux modèles Porsche.
- L'exposition à des températures élevées au freinage peut faire fondre ou fissurer les boîtiers des capteurs ou l'isolation des câbles.
- La corrosion ou les infiltrations d'eau et de sel de déneigement peuvent provoquer des pannes électriques.
- L’abrasion et les vibrations peuvent user ou effilocher les câbles des capteurs et les gaines de protection.
- Des contacts de connecteurs défectueux ou un acheminement incorrect lors de la maintenance peuvent interrompre le signal.
Le remplacement des capteurs défectueux ou usés préserve la capacité du véhicule à signaler une faible épaisseur des plaquettes, réduisant ainsi le risque d'endommagement des disques et contribuant à la constance du freinage. Un remplacement effectué en temps opportun facilite l'entretien programmé et contribue à la fiabilité globale du système de freinage des modèles Porsche.
Avantages- Large gamme de modèles et références croisées avec les pièces d'origine pour faciliter le choix de la pièce correcte.
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux dégagements d'origine, pour une installation simple.
- Des matériaux durables et des connecteurs conçus pour résister à la chaleur et à la contamination.
- Convient pour l'entretien, la restauration et la maintenance courante des freins.
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.