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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vendu à l'unité
Porsche 991 Turbo (ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2015 à 2018 pour le code d'option IY2
Porsche 718 Boxster Spyder – À partir de 2017
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016
Porsche 718 Cayman GT4 – À partir de 2019
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99160918500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Capteur d'usure des plaquettes de frein arrière - Vendu à l'unité
Préservez la sécurité, la fiabilité et les performances de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein arrière conforme aux spécifications d'origine. Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 997 Carrera 2S et Carrera 4S, ce capteur constitue un élément essentiel du système de surveillance de l'usure des freins d'origine. Il permet aux conducteurs de contrôler l'état des plaquettes de frein arrière et de planifier l'entretien avant que les performances de freinage ne soient affectées.
Convient à :
Intégré directement au bloc plaquettes de frein arrière, le capteur d'usure surveille l'épaisseur restante du matériau de friction. Lorsque les plaquettes approchent de leur limite d'usure minimale, le capteur active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, avertissant le conducteur qu'un remplacement est nécessaire.
Pour les voitures de sport hautes performances telles que les modèles Porsche 997 Carrera S, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins est essentiel pour préserver l'efficacité du freinage, protéger les composants de frein coûteux et garantir une confiance maximale au volant.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille en permanence l'épaisseur des plaquettes tout au long de leur durée de vie.
Lorsque le matériau de friction des freins s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique, déclenchant ainsi le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes précoces d'usure des freins
- Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Soutien des performances de freinage sûres
- Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine
Le capteur joue un rôle important dans la maintenance préventive, contribuant à éviter des réparations coûteuses des freins.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins sont exposés à des conditions de fonctionnement extrêmes, notamment la chaleur, les vibrations, l'humidité et la contamination de la route.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur lorsque les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure
- Câblage endommagé
- Corrosion des connecteurs électriques
- Détérioration liée à la chaleur
- Infiltration d'eau
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- Fatigue des matériaux liée à l'âge
Les capteurs d'usure des freins étant considérés comme des pièces d'entretien, ils doivent être remplacés dès qu'ils sont activés ou endommagés.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le remplacement est recommandé à chaque changement des plaquettes de frein ou si le capteur est endommagé.
Les symptômes courants comprennent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Messages d'avertissement de freins intermittents
- Câblage du capteur endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Connexions électriques corrodées
- Dommages aux capteurs lors de l'entretien des freins
- Remplacement des plaquettes de frein arrière en raison de l'usure
Le remplacement du capteur lors du remplacement des plaquettes de frein garantit le bon fonctionnement du système de surveillance.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des freins en bon état de fonctionnement contribue à maintenir la sécurité du freinage et protège les composants coûteux du système de freinage.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise des plaquettes de frein
- Fonctionnement fiable des alertes du tableau de bord
- Amélioration de la sécurité de freinage
- Protection des disques de frein
- Réduction des coûts d'entretien
- Meilleure planification des services
- Fiabilité améliorée du système de freinage
- Protection à long terme des composants de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 997, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à préserver à la fois les performances et la tranquillité d'esprit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99761267602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Le capteur d'usure des plaquettes de frein sert à surveiller leur épaisseur. Lorsque la plaquette atteint un certain seuil d'usure, le capteur ferme un circuit ou envoie un signal au module de commande des freins du véhicule, alertant ainsi le conducteur lorsqu'il est temps de remplacer les plaquettes. Conforme aux spécifications du constructeur, il garantit le type de connecteur, la longueur, l'interface de fixation et l'étalonnage de la résistance appropriés, conformément aux paramètres d'usine. Il est généralement recommandé de le remplacer en même temps que les plaquettes de frein.
Vendu à l'unité.
Porsche 997 C2S MKI 2005-08 Étrier avant
Étrier de frein avant Porsche 997 C2S MKII 2009>>
• Position sur le véhicule : Monté à côté des plaquettes de frein à disque avant, généralement clipsé dans l'étrier ou la plaque de support de la plaquette, l'extrémité du capteur s'étendant pour entrer en contact avec le rotor ou le trou de drainage correspondant de la plaquette.
• Applications : Idéal lorsque le capteur d'usure d'origine est défectueux, manquant ou lors du remplacement des plaquettes de frein pour garantir que le circuit d'avertissement d'usure reste intact et pleinement fonctionnel.
Le capteur d'usure des plaquettes de frein est un élément petit mais essentiel du système de sécurité de votre véhicule. En cas de défaillance ou de retrait, le système de surveillance de l'usure des plaquettes peut devenir inactif, ce qui peut entraîner une usure prématurée des plaquettes, une usure accrue des disques, voire une défaillance imprévue du système de freinage. Son remplacement vous assure une alerte précise lorsque vos plaquettes atteignent leur limite d'usure et vous permet d'effectuer l'entretien de vos freins à temps.
Quand et pourquoi remplacer :
• Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé, indiquant que le circuit du capteur a été déclenché ou est défaillant.
• Le câblage du capteur est endommagé, corrodé, ou le capteur lui-même est manquant ou réutilisé de manière excessive.
• Lors du remplacement des plaquettes de frein, la pose d'un nouveau capteur garantit le bon fonctionnement du système.
• Après toute révision d'étrier ou de frein où la connexion du capteur d'origine aurait pu être perturbée.
• Lors de l’utilisation de plaquettes de frein non standard ou agressives, il est particulièrement important de s’assurer du bon fonctionnement du circuit d’avertissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
997612
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Pour les voitures équipées de freins en céramique PCCB (I450)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 AVANT
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 AVANT
Porsche 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 AVANT
Porsche 987.1 Boxster S 2005-08 AVANT
Porsche 987.2 Boxster S / Boxster Spyder 2009-12 AVANT
Porsche 987C.1 Cayman S 2005-08 AVANT
Porsche 987C.2 Cayman S / Cayman R 2009-12 AVANT
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99761267
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros