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Capteur d'usure des plaquettes de frein. Porsche 944 / 944 Turbo / 968 ❭ 94461236502
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.

Porsche 944 S2 1989-91 - Étrier de frein avant ou arrière
Porsche 944 Turbo 1987-91 - Étrier de frein avant ou arrière
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - Étrier de frein avant ou arrière
Porsche 968 1992-95 - Étrier de frein avant ou arrière
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille leur épaisseur et alerte le conducteur lorsque celles-ci atteignent la limite d'usure, garantissant ainsi un remplacement opportun et des performances de freinage optimales. Conforme aux spécifications d'origine, ce capteur est doté du connecteur, de la longueur de câble, du clip de fixation et des valeurs de résistance appropriés, ce qui en fait un remplacement fiable pour la pièce d'origine Porsche.
• Position sur le véhicule : Situé au niveau de l'étrier de frein ou de la plaque de support, il détecte l'usure des plaquettes par contact ou par changement de résistance du câble.
• Applications : Idéal lorsque le capteur d'usure d'origine est endommagé, déconnecté, corrodé ou lors du remplacement des plaquettes de frein et que vous souhaitez rétablir la sécurité totale et la fonction de surveillance d'origine.
Le capteur d'usure des plaquettes de frein est un élément essentiel des systèmes de freinage modernes : il avertit le conducteur lorsque l'usure des plaquettes est faible, garantissant ainsi un entretien régulier et contribuant à éviter d'endommager les disques ou les étriers. Un capteur défectueux ou manquant peut entraîner une usure imperceptible des plaquettes, une réduction de l'efficacité du freinage et un risque potentiel pour la sécurité. Son remplacement assure un suivi précis de la durée de vie des plaquettes et contribue à la sécurité de conduite.
Quand et pourquoi remplacer :
• Capteur d'origine débranché, cassé ou corrodé
• Plaquettes de frein remplacées sans réinstallation du capteur approprié
• Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé ou présente un dysfonctionnement.
• Remise en état d'un véhicule selon ses spécifications d'origine, y compris tous les composants de surveillance de sécurité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461236502
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

#arrière#
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (ARRIÈRE)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein peint en noir, (code d'option : 1KF / 1KZ)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein en argent anodisé, (code d'option : 2EE)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein peint en argent (NAR), (code d'option : 2EJ)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 17", étrier de frein peint en noir, (code d'option : 1KW)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en vert, (code d'option : 1KA / 1KJ)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en noir, (code d'option : 1KB / 1KU)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en argent, (code d'option : 2EA / 2EF)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en rouge, (code d'option : 2EN)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en jaune, PCCB (code d'option : 1EH)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 20", étrier de frein peint en rouge, (code d'option : 1KC / 1KG / 2EG / 2EM)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 20", étrier de frein peint en jaune, PCCB (code d'option : 1KQ)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 20", étrier de frein peint en vert acide (code d'option : 2ED)
Porsche 971.2 Panamera 2021>> (ARRIERE)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein peint en noir (code d'option : 2ET / 2EY)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein peint en vert acide (code d'option : 2ED)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 20", étrier de frein peint en noir, PCCB (code d'option : 2EC / 2EU)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958907637
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (AVANT)
* Pour voitures avec freins à disque avant 20", étrier de frein peint en jaune (PCCB - frein en céramique) (code option : 1LV)
* Pour voitures avec freins à disque avant 20", étrier de frein peint en vert acide, PCCB (code option : 1ZQ)
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023 (AVANT)
* Pour les voitures avec PCCB - frein en céramique (code option : 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan 2020>> (AVANT)
* Pour voitures avec freins à disque avant 19", étrier de frein jaune/noir (code option : 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan >>04/02/2020 (AVANT)
* Pour voitures avec freins à disque avant 19", 415x40, étrier de frein blanc (code option : 1LZ/ 1ZP)
CODES:
1LV - Frein à disque avant de 20" de diamètre plus étrier de frein peint en jaune (PCCB)
1ZQ - Frein à disque avant, diamètre du disque 20", étrier de frein peint en vert acide, PCCB
1LX - (Panamera) - Frein à disque avant, PCCB, noir brillant
1LQ - (Panamera) - Frein à disque avant, PCCB
1LX - (Taycan) - Frein à disque avant
1LQ - (Taycan) - Frein à disque avant avec plaque de support intégrée
1LZ - Frein à disque à l'avant
1ZP - Frein à disque avant (Geomet D)
K8S – Berline sportive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971907637
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Le capteur d'usure des plaquettes de frein avant OE Match est un composant de remplacement haut de gamme conçu pour surveiller avec précision l'état des plaquettes de frein avant sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce capteur vous avertit dès que les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure, permettant ainsi un remplacement opportun pour maintenir des performances de freinage optimales et la sécurité du véhicule.

Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 18 pouces, étrier de frein en argent anodisé (code option : 1LU)
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 18 pouces, étrier de frein peint en noir, Amérique du Nord (code d'option : 1ZT)
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 18 pouces, étrier de frein peint en argent, Amérique du Nord (code d'option : 1LD)
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 19 pouces, étrier de frein peint en noir, (code option : 1LM / 1LP)
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 19 pouces, étrier de frein peint en rouge (code option : 1LH)
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 19 pouces, étrier de frein peint en argent (code option : 1LC / 1LI)
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 19 pouces, étrier de frein peint en vert (code option : 1LK / 1LL)
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 20 pouces, ROUGES, RoW (code option : 1LJ)
* Pour les voitures équipées de freins à disque avant de 20 pouces, ROUGE, USA (code option : 1LW)
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la chaleur, doté d'un câblage isolé durable et de connecteurs électriques anticorrosion, le capteur d'usure des plaquettes de frein est conçu pour résister aux températures extrêmes, à la poussière de frein, à l'humidité et aux vibrations propres au système de freinage avant. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement au système électronique de surveillance de l'usure des freins du véhicule, garantissant un fonctionnement fiable et conforme aux spécifications d'usine.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille le niveau d'usure des plaquettes de frein avant.
- Émet un signal d'avertissement lorsque les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure.
- Active le témoin d'usure des plaquettes de frein sur le tableau de bord.
- Permet de garantir que les plaquettes de frein sont remplacées à l'intervalle d'entretien approprié.
- Assure un freinage sûr et constant.
- S'intègre au système de surveillance électronique des freins du véhicule.
- Restaure la fonctionnalité de surveillance de l'usure des freins d'usine.
- Il constitue un élément essentiel du système de freinage avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein reste allumé.
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein ne s'allume pas malgré des plaquettes usées.
- Messages d'avertissement intermittents concernant l'usure des freins.
- Codes d'erreur du système de freinage liés au capteur d'usure.
- Câblage du capteur endommagé ou cassé.
- Connecteur électrique corrodé ou endommagé.
- Dommages physiques survenus lors de l'entretien des freins.
- Indication d'usure des freins incorrecte.
- Message d'avertissement du système de freinage sur le tableau de bord.
- Problèmes liés au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule concernant le système de freinage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le capteur d'usure des plaquettes de frein avant fonctionne dans un environnement exigeant, exposé à des températures élevées, à la poussière de frein, à l'eau, aux débris de la route et aux vibrations. Lorsque les plaquettes s'usent, le capteur entre en contact avec le disque de frein à un point prédéfini, déclenchant ainsi le témoin d'usure au tableau de bord. Une fois activé, ou s'il est endommagé lors d'une intervention, le capteur doit impérativement être remplacé.
- Un capteur d'usure défectueux ou endommagé peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut retarder l'entretien essentiel du système ou générer des messages d'avertissement inutiles. Il peut en résulter une usure excessive des plaquettes de frein, des dommages aux disques et une performance de freinage compromise.
- Le remplacement du capteur d'usure des plaquettes de frein lors de chaque changement de plaquettes garantit un contrôle précis de l'usure et un fonctionnement fiable du système d'alerte. Le capteur d'usure des plaquettes de frein avant, conforme aux normes d'origine, est fabriqué avec des matériaux de haute qualité. Il offre un montage parfait, des performances fiables et une grande durabilité, contribuant ainsi à préserver la sécurité, la fiabilité et les performances de freinage attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971907253
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé