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Pièces de rechange de boîte de vitesses
Par OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Filtre à huile de transmission – Référence : 986 307 403 00
Ce filtre à huile de transmission de haute précision est conçu pour assurer le bon fonctionnement de la boîte de vitesses de votre Porsche. Il retient les contaminants nocifs avant qu'ils ne pénètrent dans le bloc hydraulique et les conduits d'huile, protégeant ainsi les composants sensibles de l'usure et des dommages. En maintenant une huile de transmission propre, il contribue à prévenir les problèmes de passage de vitesses tels que les à-coups, les changements de rapports brusques et la baisse générale des performances.
Convient à :Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98630740300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Oil pan & Gearbox oil filter with oil kit.
This is the Tiptronic transmission oil pan (sometimes referred to as a “gearbox oil pan”), responsible for holding transmission fluid and forming a seal between the transmission’s housing and the fluid reservoir. Made from standard steel, designed to match OEM specifications for fitment and clearance. It features a rust-resistant surface coating and is built to remain warp-free for a durable, secure seal.
Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
Common Issues
Many engine oil pans, this transmission oil pan do require a gasket. Leakage Problems: Transmission fluid leaks are the most frequent issue—often from worn or degraded sealant or pan warping.
Ensure bolts are replaced and torque-tightened correctly—typically to around 10.5 ft-lb in a crosshatch pattern—to maintain even sealing pressure.
Warping/Torque Loss: Overheating or repeated torque cycles may cause minor warping, leading to fluid seepage—even if the sealant is properly applied.
Corrosion Potential: Even with rust-resistant coating, the steel construction can become susceptible to corrosion over time, especially around edges or mounting surfaces exposed to moisture.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1, 8 + oil
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98632102502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Filtre à huile de transmission – Référence : 986 307 403 00
Ce filtre à huile de transmission de précision est conçu pour assurer le bon fonctionnement de la boîte de vitesses de votre Porsche. Il retient les contaminants nocifs avant qu'ils ne pénètrent dans le corps de soupape et les conduits de liquide de transmission, protégeant ainsi les composants sensibles de l'usure et des dommages. En maintenant le liquide de transmission propre, il prévient les problèmes de changement de vitesse tels que les retards d'engagement, les changements de vitesse brusques et la baisse des performances.
Convient à :Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98630740300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
Porsche 996 1998-05 Tiptronic
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98639701600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIQUE
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
Problèmes courants
De nombreux carters d'huile moteur, dont celui de transmission, nécessitent un joint. Problèmes de fuite : Les fuites de liquide de transmission sont les plus fréquentes, souvent dues à un joint usé ou dégradé, ou à une déformation du carter.
Assurez-vous que les boulons sont remplacés et serrés correctement au couple (généralement à environ 10,5 pi-lb selon un motif hachuré) pour maintenir une pression d'étanchéité uniforme.
Déformation/perte de couple : une surchauffe ou des cycles de couple répétés peuvent provoquer une déformation mineure, entraînant une infiltration de liquide, même si le produit d'étanchéité est correctement appliqué.
Potentiel de corrosion : Même avec un revêtement antirouille, la construction en acier peut devenir sensible à la corrosion au fil du temps, en particulier autour des bords ou des surfaces de montage exposées à l'humidité.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98632102502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le joint torique du bouchon de vidange d'huile est une pièce d'étanchéité conforme aux spécifications d'origine, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le bouchon de vidange et son logement. Ce joint, bien que petit, est essentiel pour empêcher les fuites d'huile pendant le fonctionnement normal du moteur ou de la transmission après la vidange.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramme de référence n° 4
Fonctionnement de ce produit :
- Assurer une étanchéité parfaite autour du bouchon de vidange d'huile
- Prévention des fuites d'huile après la vidange
- Maintenir une pression d'huile adéquate
- Protéger les composants environnants de la contamination par l'huile
- Garantir une étanchéité fiable lors des variations de température et de pression
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite d'huile autour du bouchon de vidange
- Des gouttes ou des taches d'huile sous le véhicule
- Aplatissement, fissuration ou durcissement visibles du joint torique
- Accumulation d'huile résiduelle autour de la zone du bouchon
- Difficulté à obtenir une étanchéité correcte après la vidange du fluide
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les fuites d'huile après l'entretien
- Maintenir des niveaux d'huile et une pression du système appropriés
- Protéger les composants environnants de la contamination par l'huile
- Assurez-vous d'une étanchéité fiable au niveau du bouchon de vidange
- Évitez les dommages potentiels au moteur ou à la transmission causés par une perte d'huile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98639701400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de rechange pour boîtes de vitesses OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les pièces de rechange OEMatch pour boîtes de vitesses Porsche assurent des changements de vitesse fluides et réguliers et contribuent au bon fonctionnement de la transmission au quotidien comme sur les longs trajets.
- Joints d'étanchéité individuels pour boîtes de vitesses, joints d'étanchéité et pièces de rechange connexes
- Composants pour les tâches d'entretien courant des boîtes de vitesses
- Articles adaptés aux travaux de réparation, de remise à neuf et aux projets de reconstruction
Comprendre les pièces de rechange pour boîtes de vitesses OEMatch
Les pièces de rechange OEMatch pour boîtes de vitesses Porsche comprennent les éléments essentiels qui contribuent au bon fonctionnement et à la précision de la transmission. De nombreux propriétaires recherchent des composants de boîte de vitesses d'origine (OEM) ; il s'agit de pièces compatibles conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et le fonctionnement des pièces d'origine. Avec le temps, les joints, les bagues d'étanchéité et les pièces internes peuvent durcir, s'user ou s'endommager, ce qui peut entraîner des fuites d'huile, des passages de vitesses difficiles ou une usure interne accrue si rien n'est fait. Remplacer les composants usés lors de l'entretien programmé ou lorsque la boîte de vitesses est déjà déposée permet de maintenir une qualité et une précision de passage des vitesses optimales. Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par le même constructeur que les pièces de rechange d'origine de votre boîte de vitesses Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange adaptables offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des pièces de rechange non OEM conçues comme des alternatives directes aux pièces OEM, fabriquées selon les dimensions et les tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch se concentre sur les articles liés à Porsche tels que les joints, les bagues d'étanchéité, la quincaillerie et autres pièces de rechange, dans le but de prendre en charge les véhicules, des modèles classiques anciens aux modèles plus récents au fur et à mesure du développement de nouvelles gammes.
- Assistance pour les travaux d'entretien et de réparation des transmissions
- Contribuer à maintenir une ambiance et un engagement constants au sein de l'équipe.
- Réduisez les risques de fuites dues au vieillissement des pièces d'étanchéité.
- Proposer des solutions pour lutter contre l'usure liée à la boîte de vitesses à mesure que les voitures vieillissent.
Pourquoi les pièces de rechange de la boîte de vitesses s'usent et tombent en panne
- Le vieillissement naturel et les cycles de chaleur durcissent progressivement les joints en caoutchouc et les joints toriques.
- Une exposition continue à l'huile de boîte de vitesses et aux contaminants peut affecter les matériaux d'étanchéité.
- Un kilométrage élevé et des changements de charge répétés contribuent à l'usure des pièces d'entretien internes.
- Les réparations ou remises en état antérieures peuvent réutiliser d'anciennes pièces auxiliaires qui finissent par présenter des fuites.
- Des intervalles d'entretien prolongés ou un stockage peu utilisé peuvent permettre aux faiblesses existantes de progresser sans être détectées.
L'importance du remplacement par des pièces de rechange de boîte de vitesses OEMatch
Le remplacement régulier des pièces d'entretien de la boîte de vitesses d'une Porsche contribue à maintenir la précision et le bon fonctionnement de la transmission. Le remplacement des joints, des bagues d'étanchéité et des éléments associés, dans le cadre d'un entretien plus complet, optimise la préservation de l'huile et réduit les risques de fuite. Il en résulte un dessous de caisse plus propre, moins de bruits parasites et une boîte de vitesses dont le comportement routier est plus conforme aux attentes. Pour les propriétaires qui prévoient une utilisation à long terme ou qui préparent leur véhicule à la vente, l'entretien de ces petits composants contribue à son bon état général et à un plaisir de conduite quotidien optimal.
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour des performances constantes
- Composants sélectionnés pour les applications de boîte de vitesses Porsche
- Convient aussi bien pour l'entretien courant que pour les travaux plus approfondis sur la boîte de vitesses.
- Autoriser le remplacement ciblé d'articles usés ou endommagés spécifiques
Assistance et conseils
Le montage des pièces de la boîte de vitesses peut paraître simple, mais il peut nécessiter des procédures spécifiques telles que le réglage des couples de serrage, l'alignement ou la vérification des niveaux d'huile. Si vous ne possédez pas les outils adéquats ou l'expérience requise, il est recommandé de faire appel à un technicien qualifié. Suivez toujours les procédures spécifiques au modèle et revérifiez les fixations et les niveaux de fluide après les premiers kilomètres.