Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Moteur d'essuie-glace
Par OE Match
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Retrouvez un essuyage de lunette arrière fiable grâce à ce moteur d'essuie-glace arrière compatible avec les modèles Porsche équipés d'un essuie-glace arrière.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
Diagramme de référence n° 1
Le moteur d'essuie-glace arrière est le composant électrique qui actionne le bras et la lame de l'essuie-glace arrière sur la vitre. Lorsque l'essuie-glace arrière est activé, le moteur convertit l'énergie électrique en mouvement mécanique nécessaire au balayage de la lame sur la lunette arrière.
Un essuie-glace arrière fonctionnant correctement est particulièrement utile par temps de pluie, d'éclaboussures, de neige ou de saleté, car il contribue à maintenir une bonne visibilité vers l'arrière. Ceci est d'autant plus important sur les véhicules où le flux d'air autour de la carrosserie arrière peut déposer de l'eau et des projections de la route sur la lunette arrière.
Avec le temps, les engrenages internes, les contacts électriques, les roulements ou le mécanisme d'entraînement du moteur peuvent se détériorer. L'infiltration d'eau, la corrosion ou le grippage de l'axe d'essuie-glace peuvent également exercer une contrainte excessive sur le moteur et, à terme, provoquer une panne.
Ce moteur d'essuie-glace arrière compatible avec les pièces d'origine offre un remplacement de haute qualité pour un moteur d'origine lent, intermittent, bruyant ou complètement défectueux.
Fonctionnement de ce produit :
- Alimente l'essuie-glace arrière.
- Convertit l'énergie électrique en mouvement mécanique d'essuie-glace.
- Actionne le bras d'essuie-glace arrière tout au long de son cycle d'essuyage.
- Permet d'éliminer la pluie et les projections de la route de la lunette arrière.
- Permet d'éliminer les saletés légères lorsqu'il est utilisé avec le système de lavage.
- Assure une bonne visibilité arrière par mauvais temps.
- Ramène l'essuie-glace à sa position de repos désignée.
- Fonctionne avec les commandes d'essuie-glace arrière et le système électrique du véhicule.
- Assure un mouvement d'essuie-glace constant en cas de fonctionnement correct.
- Remplace un moteur d'essuie-glace arrière grippé, bruyant, intermittent ou défectueux.
- Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- L'essuie-glace arrière ne fonctionne pas.
- L'essuie-glace fonctionne par intermittence.
- L'essuie-glace se déplace anormalement lentement.
- L'essuie-glace s'arrête à mi-chemin sur la lunette arrière.
- L'essuie-glace ne revient pas à sa position de stationnement normale.
- Le mouvement des essuie-glaces est saccadé ou irrégulier.
- Bruits de grincement ou de cliquetis provenant du moteur.
- On entend le moteur tourner, mais l'essuie-glace ne bouge pas.
- L'essuie-glace arrière ne fonctionne que par intermittence.
- L'essuie-glace s'arrête après une courte période de fonctionnement.
- Le fusible saute systématiquement lorsque l'essuie-glace arrière est activé.
- Le mouvement du bras d'essuie-glace s'affaiblit.
- Corrosion autour du moteur ou de la broche.
- Infiltration d'eau autour du bloc moteur.
- Connecteur électrique ou câblage endommagés.
- Jeu excessif dans le mécanisme d'entraînement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un essuie-glace arrière fonctionnel contribue à maintenir la visibilité à travers la lunette arrière par temps de pluie et en cas de mauvaises conditions routières. Si le moteur faiblit ou tombe complètement en panne, de l'eau et des saletés peuvent rester sur la vitre et réduire la visibilité du conducteur vers l'arrière du véhicule.
- Il convient également d'examiner les problèmes de moteur avant qu'une panne complète ne survienne. Un essuie-glace qui se déplace lentement ou par intermittence peut indiquer une résistance mécanique croissante ou une détérioration interne du moteur.
- Il est particulièrement important de repérer un axe d'essuie-glace grippé ou partiellement grippé. Si l'axe devient difficile à faire tourner, le moteur doit fournir un effort accru pour actionner l'essuie-glace. Cette surcharge électrique et mécanique peut entraîner une surchauffe du moteur, endommager les engrenages internes ou faire sauter le fusible du circuit d'essuie-glace à répétition.
- Le remplacement du seul moteur sans corriger un blocage de la broche ou une obstruction mécanique peut entraîner une défaillance prématurée du moteur de remplacement.
- Un moteur qui ne se gare plus correctement peut laisser l'essuie-glace obstruer la lunette arrière. Un mauvais positionnement peut également indiquer un problème interne au moteur ou au système de commande de position.
- Le remplacement d'un moteur d'essuie-glace arrière défectueux par ce moteur d'origine permet de rétablir un essuyage fiable, un stationnement correct et une visibilité fiable de la lunette arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0955711A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Moteur d'essuie-glace OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les moteurs d'essuie-glace transforment l'énergie électrique en mouvement mécanique, permettant ainsi aux balais de balayer le pare-brise. OEMatch propose une gamme de moteurs de remplacement pour les modèles Porsche, compatibles avec les applications classiques et modernes, et conçus pour correspondre aux spécifications d'origine en termes de fixation, d'interface électrique et d'entretien.
Types disponibles
- Moteurs d'essuie-glace de remplacement pour modèles Porsche classiques et modernes
Comprendre le moteur d'essuie-glace OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le moteur d'essuie-glace d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du moteur d'essuie-glace et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des moteurs d'essuie-glace non OEM conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le moteur d'essuie-glace se trouve sous le cache du pare-brise et actionne la tringlerie qui déplace les bras et les balais. Lorsque vous sélectionnez une vitesse ou un mode intermittent, le moteur et son système d'engrenages interne fournissent le mouvement contrôlé et le couple nécessaires pour éliminer l'eau, la neige ou les débris. Un raccordement électrique correct, un bon état des engrenages et une tringlerie parfaitement libre sont essentiels à un fonctionnement fiable. OEMatch se spécialise dans les moteurs d'essuie-glaces compatibles avec les véhicules Porsche.
Les avantages comprennent
- Rétablit un dégivreur de pare-brise efficace par temps humide ou sale.
- Prend en charge les modes d'essuyage intermittent et variable, le cas échéant.
- Réduit la charge excessive sur la liaison et les composants associés
Pourquoi les moteurs d'essuie-glace s'usent et tombent en panne
- Défauts électriques tels que mauvais contacts, bornes corrodées ou fusibles grillés
- Usure des balais, des roulements ou des engrenages internes qui réduit le couple
- Liaisons et points de pivot rigides, grippés ou endommagés qui surchargent le moteur
L'importance du remplacement du moteur d'essuie-glace par un modèle OEMatch
L'entretien d'un moteur d'essuie-glace en bon état influe directement sur la visibilité et la sécurité par mauvais temps et fait l'objet d'un contrôle technique régulier. Le remplacement d'un moteur usé ou fonctionnant par intermittence garantit un essuyage fiable du pare-brise, protège la tringlerie et les bras contre les dommages secondaires et assure le bon fonctionnement des modèles Porsche au quotidien et en toutes saisons.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Sélectionnés par OEMatch pour les applications Porsche afin de faciliter la correspondance des références de pièces et des interfaces électriques.
- Fabriqué selon les dimensions d'origine, le cas échéant, pour assurer un fonctionnement constant
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué. En cas de doute concernant les capteurs cachés, le câblage ou le réétalonnage nécessaire, faites appel à un professionnel.