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Pièces d'amortisseur ARRIÈRE
Par OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Assurez-vous du bon fonctionnement de la suspension arrière de votre Porsche grâce à ce kit complet de fixation supérieure et de révision pour l'amortisseur arrière. Idéal pour les modèles nécessitant le remplacement de la fixation supérieure de l'amortisseur et des éléments de fixation associés.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10
Fonctionnement de ce produit :
- La fixation supérieure de l'amortisseur arrière (support supérieur) fixe la partie supérieure de l'ensemble amortisseur/jambe de force arrière à la caisse/à la tourelle d'amortisseur. Elle absorbe les contraintes de l'amortisseur, isole les vibrations et le bruit, et garantit le positionnement et l'angle corrects de l'amortisseur sous charge.
- Avec le temps, le caoutchouc ou l'élastomère de la fixation peut se dégrader, le roulement (le cas échéant) peut s'user, les boulons et écrous peuvent se corroder ou se fatiguer, et la fixation peut présenter un jeu excessif. Ceci engendre du bruit, une tenue de route moins bonne, un mauvais alignement de la suspension et un confort de conduite dégradé. En pratique : vous rétablissez la liaison supérieure entre l'amortisseur arrière et le châssis, afin que la suspension se comporte correctement sous charge, que l'amortisseur soit correctement positionné et que tout mouvement ou bruit indésirable soit éliminé.
Signes indiquant qu'un remplacement peut être nécessaire :
- Des bruits de cognement, de claquement ou de crépitement proviennent de la zone de la tour de suspension arrière lors du passage sur des bosses, en particulier à l'arrière du véhicule.
- Vibrations ou bruits excessifs provenant de l'arrière en conduite, en particulier lorsque le châssis ou la suspension arrière se déplace sous charge.
- Mauvaise qualité de conduite ou changements de tenue de route : sensation de flottement à l’arrière, instabilité du train arrière, perte de précision dans les virages arrière.
- Signes visibles de dégradation du support : Si vous inspectez le support et constatez que le caoutchouc est fissuré, aplati, séparé, ou que le roulement du support (le cas échéant) est grippé ou présente du jeu.
- Lors du remplacement d'un amortisseur arrière : si vous remplacez les amortisseurs ou les ressorts arrière, la visserie de fixation supérieure est souvent retirée de toute façon ; le remplacement de la fixation et de toute la visserie associée constitue donc une maintenance préventive efficace.
- Corrosion ou fatigue : Si la zone de fixation supérieure de votre modèle est sujette à la corrosion, à la fatigue des boulons/écrous ou si la fixation d'origine a un kilométrage élevé, un kit de révision est conseillé pour éviter toute défaillance future.
- Rétablit la géométrie et les performances optimales de la suspension : La fixation de l’amortisseur arrière est essentielle au bon fonctionnement de la suspension. Une fixation usée permet un mouvement sous charge, ce qui réduit la précision de la direction, l’adhérence des pneus et le confort de conduite.
- Élimine le bruit et améliore le confort de conduite : un support ou un roulement défectueux se manifeste souvent par des bruits, des vibrations ou des à-coups gênants. Le remplacement par un kit complet permet de résoudre ces problèmes à la source.
- Prévient d'autres dommages aux composants : si la fixation est desserrée ou présente un jeu excessif, la tige de l'amortisseur/de la jambe de force peut être soumise à des contraintes anormales, ou la bride supérieure de la fixation peut exercer une contrainte sur la zone de fixation au châssis. Le remplacement de la fixation évite d'endommager ultérieurement l'amortisseur, le support de ressort, la tôle de la tour ou d'autres pièces de la suspension.
- Un timing avantageux en termes de coûts : comme la fixation supérieure est accessible lors des travaux sur la suspension arrière (amortisseurs/ressorts), son remplacement simultané évite les coûts de main-d’œuvre répétés et garantit que l’ensemble est entièrement couvert.
- Sécurité et fiabilité : Une défaillance de la coupelle supérieure peut entraîner un déplacement de la suspension sous charge, affecter la stabilité du véhicule, voire provoquer un blocage ou une séparation. Son remplacement est essentiel au bon fonctionnement du châssis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Le prix est pour les DEUX CÔTÉS
Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin
Comprend un soufflet d'amortisseur, une butée de choc, une plaque de support, une plaque de compensation, des rondelles et un écrou.
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT14X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
LOT DE 2
Convient :
#arrière#
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98733305900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Arrière
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster2005-08
Porsche 987C.1 Caïman 2005-08
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Anciennes références Porsche :
- 98633350402
- 98733350400
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98633350402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Essieu arrière.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98633330101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
ENSEMBLE DE 4 PIÈCES
Convient à :

Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005
Diagramme de référence n° 7 et 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98633350501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Support d'amortisseur arrière.
Support d'amortisseur arrière conforme à la pièce d'origine pour Porsche 986 et 987 Boxster et 987C Cayman. Référence d'origine : 98733305900
Vendus individuellement, 2 nécessaires par voiture

Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramme de référence n° 2
Ce que fait ce produit
Ce support fait partie de l'ensemble amortisseur arrière et ressort hélicoïdal. Il assure la fixation supérieure de l'amortisseur, permettant un positionnement correct de l'ensemble et isolant les mouvements indésirables au niveau du point de fixation.
Fonctions
- Supporte l'amortisseur arrière à son point de fixation supérieur
- Contribue à maintenir le bon positionnement de l'ensemble d'amortisseur
- Relie l'ensemble d'amortisseur arrière à la carrosserie du véhicule.
- Contribue à limiter les mouvements et le bruit provenant d'un point de fixation usé.
Détails techniques
- Marque : OE Match
- Position d'installation : Arrière
- Quantité requise : 2 par voiture
- Convient pour une installation à l'arrière gauche ou droit
- Diagramme de référence n° 2
Symptômes de défaillance
- Bruits de cognement ou de cliquetis provenant de la suspension arrière sur des surfaces irrégulières
- Des impacts violents ou des vibrations accrues pénètrent dans le corps
- Jeu excessif autour du point de fixation supérieur de l'amortisseur
- Comportement vague ou instable de la suspension arrière
- Usure prématurée affectant l'amortisseur ou les éléments de fixation associés
Pourquoi le remplacement est important
Une fixation usée peut engendrer des mouvements indésirables au sein de l'amortisseur arrière, provoquant du bruit et une perte de contrôle de la suspension. Il est conseillé de procéder à une inspection lors du remplacement des amortisseurs arrière, notamment si les fixations existantes sont anciennes, abîmées ou desserrées. Les butées de suspension, les cache-poussière, les supports de ressort et la visserie doivent également être vérifiés pendant le démontage.
FAQ
- Combien de supports sont nécessaires ? 2 par voiture. Prix unitaire.
- Faut-il inspecter les deux supports arrière simultanément ? Oui. Vérifier les deux côtés permet de déceler une usure irrégulière et assure un fonctionnement équilibré de la suspension arrière.
- Faut-il vérifier d'autres composants lors de l'installation ? Profitez de l'accès pour inspecter les amortisseurs arrière, les butées de suspension, les cache-poussière, les supports de ressorts et la visserie de fixation.
- Un réglage de la suspension est-il recommandé après une intervention ? Un contrôle de la géométrie est conseillé après des travaux importants sur la suspension ou en cas d’usure irrégulière des pneus.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98733305900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'amortisseurs OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les amortisseurs OEMatch pour Porsche sont des pièces de rechange adaptées au système d'amortissement du véhicule et conçues pour répondre aux exigences spécifiques de chaque modèle et aux procédures de réparation. De nombreux propriétaires recherchent des amortisseurs d'origine ou OEM ; il s'agit d'alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, les dimensions et le fonctionnement des pièces d'origine.
Types disponibles
- supports supérieurs et plaques de roulement
- Butées de suspension et limiteurs de course
- housses anti-poussière et soufflets
- Joints et composants de rétention d'huile
- Douilles et quincaillerie de montage
Comprendre les pièces d'amortisseurs OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les amortisseurs d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des amortisseurs et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des amortisseurs compatibles, conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces éléments de suspension arrière comprennent les supports, les joints et les composants de protection qui, associés au corps de l'amortisseur, contrôlent les mouvements du véhicule et préservent sa tenue de route. Un repérage et une compatibilité corrects avec le véhicule sont essentiels pour un retour en force et une tenue de route optimale.
Les avantages comprennent
- Restaure le contrôle de l'amortissement et le confort de conduite là où les pièces usées ont dégradé les performances.
- Réduit le bruit et les vibrations causés par des supports défectueux ou des joints endommagés.
- Contribue à préserver le contact des pneus et la constance de la direction sous charge.
Pourquoi les pièces d'amortisseur s'usent et tombent en panne
- L'âge et la fatigue dus à la compression et à l'extension répétées des joints et des supports
- Contamination ou dommages physiques causés par des débris de la route, des protections anti-poussière endommagées ou des fuites d'huile
- La corrosion et le manque de lubrification peuvent entraîner le grippage ou la dégradation des roulements et des supports.
L'importance du remplacement par des pièces d'amortisseur OEMatch
Le remplacement des pièces d'amortisseur usées ou endommagées contribue au maintien des performances optimales du système d'amortissement, ce qui favorise la stabilité du véhicule, l'équilibre du freinage et une usure uniforme des pneus. Le choix de pièces de rechange compatibles garantit des interfaces de montage et une étanchéité correctes, protégeant ainsi l'amortisseur. Lors de toute intervention d'entretien affectant la géométrie de la suspension ou les fixations dissimulées, il est impératif d'utiliser les procédures et les pièces appropriées afin d'éviter tout défaut de tenue de route.
Avantages
- Conçu pour une compatibilité directe avec les références des modèles Porsche afin de simplifier l'identification et le montage
- Une gamme de composants de rechange permettant des réparations ciblées sans remplacer les amortisseurs complets lorsque cela n'est pas nécessaire.
- Répertoires de pièces et descriptions des pièces pour faciliter la sélection correcte pour des années-modèles spécifiques
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.