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Support de barre anti-roulis
Par OE Match
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Collier de serrage de silentbloc de barre antiroulis arrière compatible avec les modèles Porsche Boxster, Cayman, 996 et 997. Ce collier de remplacement maintient le silentbloc de la barre stabilisatrice arrière en place, assurant ainsi un montage correct de la barre antiroulis et une meilleure stabilité de la suspension arrière.
Vendu à l'unité,
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 MKI
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2007 - 2013
Diagramme de référence n° 3.
Le collier de serrage de la bague de la barre antiroulis arrière maintient fermement la bague de la barre stabilisatrice en place autour de la barre antiroulis arrière. Un collier correctement installé contribue à prévenir les mouvements indésirables de la barre, réduit les cliquetis et le jeu, et assure un contrôle constant de la suspension arrière en virage.
Fonctions
• Remplace le collier de serrage de la bague de la barre antiroulis arrière
• Fixe la bague de la barre stabilisatrice arrière
• Permet de positionner correctement la barre antiroulis arrière
• Améliore la stabilité et la réactivité de la suspension arrière
• Contribue à réduire les mouvements indésirables de la barre, les cognements et les vibrations
• Convient pour le remplacement des silentblocs de la barre antiroulis arrière ou la remise à neuf de la suspension
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation de la fixation de la barre stabilisatrice arrière Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les colliers de fixation des silentblocs de la barre antiroulis arrière peuvent se corroder, se tordre, se fissurer, s'user ou s'endommager lors du démontage. Les colliers usés peuvent également se déformer ou ne plus maintenir correctement le silentbloc, ce qui peut entraîner des mouvements ou des bruits indésirables au niveau de la barre stabilisatrice arrière. Le remplacement des colliers usés ou endommagés permet de rétablir la bonne fixation de la barre antiroulis arrière.
Quand remplacer cette pièce
• La bride de la barre antiroulis arrière est corrodée, tordue, fissurée ou endommagée
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice arrière sont en cours de remplacement
• Des bruits de cognement ou de mouvement sont présents au niveau de la suspension arrière
• Les boulons de serrage sont grippés ou le collier a été endommagé lors du démontage
• L'entretien de la barre antiroulis arrière est en cours.
• Des travaux de remise à neuf ou de restauration de la suspension sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de pièces de fixation de suspension endommagées.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette pince s'adapte au point de fixation de la bague de la barre antiroulis arrière / barre stabilisatrice arrière sur les modèles Porsche Boxster, Cayman, 996 et 997.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633377701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Boulon de fixation d'origine pour le collier de serrage de la bague de barre stabilisatrice des Porsche Boxster, Cayman, 996 et 997. Cette fixation de remplacement permet de fixer le collier de serrage de la bague de barre antiroulis afin de maintenir le bon positionnement de la barre stabilisatrice et d'optimiser le contrôle de la suspension.
Vendus individuellement, 4 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013
Diagramme de référence n° 4
Le boulon maintient le collier de serrage de la barre stabilisatrice en place, assurant ainsi la fixation correcte de la barre antiroulis au châssis ou au point de fixation de la suspension. Une fixation solide du collier permet à la barre stabilisatrice de fonctionner correctement et réduit les mouvements indésirables, les cognements et le jeu dans le système de suspension.
Fonctions
• Remplace le boulon de fixation de la bague de la barre stabilisatrice
• Fixe le collier de serrage de la bague de la barre antiroulis
• Permet de maintenir la barre stabilisatrice en position correcte
• Assure le bon fonctionnement de la suspension et de la barre antiroulis
• Utilisé lors de l'entretien des silentblocs, des colliers ou des suspensions de barres antiroulis
• Remplace les boulons d'origine corrodés, arrondis, étirés, endommagés ou manquants
• Fixation de remplacement OE Match pour la réparation de la suspension Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation de la barre stabilisatrice sont exposés à la saleté, à l'humidité, à la corrosion, aux vibrations et aux mouvements de la suspension. Un boulon usé, corrodé, arrondi, grippé ou endommagé peut rendre difficile la pose correcte du collier et compromettre la fixation du silentbloc de la barre antiroulis. Le remplacement du boulon lors de l'entretien du silentbloc ou du collier de la barre stabilisatrice permet de rétablir une fixation fiable de la suspension et un fonctionnement correct de la barre antiroulis.
Quand remplacer cette pièce
• Le collier de serrage de la bague de la barre stabilisatrice est en cours de retrait ou de remplacement
• Les silentblocs de la barre antiroulis sont en cours de remplacement
• Le boulon d'origine est corrodé, arrondi, grippé, étiré ou endommagé
• Un bruit ou un mouvement de la suspension fait l'objet d'une enquête.
• L'entretien ou la remise en état de la barre antiroulis est en cours.
• Le boulon est manquant ou ne se serre plus correctement
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de la réparation de la suspension.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce boulon se fixe au niveau du point de fixation du collier de serrage de la bague de la barre stabilisatrice. Il maintient le collier en place. Son emplacement exact peut varier selon le modèle et la configuration de la barre stabilisatrice (avant ou arrière).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Support de barre antiroulis OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Ces supports de barre antiroulis fixent la barre stabilisatrice au châssis des modèles Porsche, préservant ainsi l'alignement et la tenue de route sous contrainte. OEMatch se spécialise dans les applications Porsche et fournit la visserie et les pièces de rechange nécessaires à l'entretien, à la restauration de la suspension et aux améliorations soignées.
Types disponibles- Supports de montage en acier embouti
- Supports et colliers en alliage usiné
- Kits de montage de remplacement complets avec bagues et fixations
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le support de barre antiroulis d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour le support de barre antiroulis et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange adaptables offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des supports de barre antiroulis non OEM, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Ce support fixe la barre antiroulis tout en permettant une torsion contrôlée en virage, contribuant ainsi à la maîtrise du roulis et à la précision de la direction, aussi bien au quotidien que sur route.
- Rétablit l'alignement du stabilisateur pour réduire les mouvements indésirables et le bruit.
- Réduit le roulis et améliore la stabilité en virage
- Remplace les supports corrodés ou déformés pour prévenir l'usure secondaire de la suspension
- La corrosion et la rouille qui fragilisent la structure du support
- Fatigue, fissuration ou déformation des métaux dues à des cycles de charge répétés
- Fixations, bagues ou colliers de serrage desserrés ou détériorés qui permettent un mouvement excessif
Le remplacement des supports usés ou endommagés rétablit l'efficacité de la barre stabilisatrice et contribue au maintien de la tenue de route du châssis. Un remplacement régulier réduit le bruit et prévient l'usure prématurée des pièces de suspension, préservant ainsi l'équilibre et la confiance du conducteur sur les modèles Porsche.
Avantages- Solutions de remplacement parfaitement adaptées, fabriquées selon les dimensions et les tolérances d'origine.
- Options de finitions résistantes à la corrosion et d'alliages plus robustes
- Kits complets comprenant colliers de serrage, bagues et fixations assorties