Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Pièces d'amortisseur ARRIÈRE
Par OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Supports supérieurs et fixations d'amortisseur arrière pour Porsche 993 par OE Match, adaptés à certains modèles 993 de 1994 à 1998.
Fonctionnement de ce produit : Ces supports supérieurs arrière et les fixations associées permettent de fixer solidement les amortisseurs arrière sur la Porsche 993, aidant ainsi les amortisseurs à fonctionner correctement et réduisant les mouvements ou bruits indésirables au niveau de l’essieu arrière.
Fonctions
- Fixez l'amortisseur arrière à la carrosserie.
- Assurer un alignement correct de l'amortisseur arrière
- Contribuer à contrôler le bruit et les vibrations au niveau de l'essieu arrière
- Contribuer à protéger l'amortisseur contre les contraintes excessives
Symptômes de défaillance
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de l'arrière sur les bosses
- Bruits parasites provenant de la suspension arrière
- Des chocs violents ont été ressentis à l'arrière de la voiture.
- Usure prématurée ou endommagement des amortisseurs arrière
- Sensation vague ou instable à l'arrière du véhicule
Pourquoi le remplacement est important
Les supports et fixations d'amortisseurs arrière s'usent avec le kilométrage, surtout sur les véhicules circulant sur des routes aux conditions variées. La détérioration du caoutchouc et des pièces métalliques peut entraîner du bruit, des vibrations et une perte de contrôle de l'amortissement. Remplacer les supports et fixations arrière usés lors du remplacement des amortisseurs, ou dès l'apparition des premiers symptômes, permet de maintenir un comportement constant de la suspension et de réduire le risque de réparations répétées dues à la réutilisation de pièces usées.
Convient
- Porsche 993 (911) 1994–1998 (sauf RS, essieu arrière gauche et droit)
- Porsche 993 (911) C2 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4 1994–1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994–1997
- Porsche 993 (911) Turbo 1994–1996
- Porsche 993 (911) TurboS 1994–1997
FAQ
- Q : Faut-il changer ces supports arrière avec de nouveaux amortisseurs ?
A: Ils sont souvent remplacés lors du montage de nouveaux amortisseurs arrière, notamment si les supports existants sont d'origine, bruyants ou présentent des signes d'usure. - Q : Quelles sont les causes fréquentes des bruits de cognement à l'arrière ?
A : Un cognement à l'arrière peut être causé par des supports, des biellettes de suspension ou des silentblocs usés ; une inspection de tous les composants concernés est recommandée. - Q: Avez-vous des conseils d'entretien pour la suspension arrière ?
A: Pensez à remplacer simultanément les butées de suspension, les soufflets anti-poussière et les pièces de fixation principales afin d'éviter de refaire le travail ultérieurement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333305901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Ces bagues moulées avec précision se placent entre l'amortisseur arrière et son point de fixation, assurant un ajustement parfait et sans vibrations. Avec le temps, les bagues en caoutchouc d'origine peuvent se comprimer, durcir ou se fendre, provoquant des mouvements indésirables ou des bruits de claquement au niveau de la suspension. Fabriquées selon les dimensions d'origine à partir d'un élastomère de haute qualité, ces bagues constituent une solution simple et économique pour maintenir un alignement optimal de la suspension et un confort de conduite accru.
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733350400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce kit de correspondance OE comprend une butée de suspension et un cache-poussière conçus pour reproduire les composants d'origine Porsche utilisés sur la 911 de génération 993. Installés sur la tige de l'amortisseur, ces composants fonctionnent ensemble pour protéger et prolonger la durée de vie du système de suspension.
ENSEMBLE DE 4 PIÈCES
Convient à :

Porsche 993 1994 - 1998 (pas RS)
Diagramme de référence n° 2 et 3
La butée de suspension fait office de ressort secondaire, empêchant l'amortisseur de se comprimer complètement sous des charges extrêmes, tandis que le cache-poussière protège la tige de piston de la saleté, des débris et de l'humidité. Cette combinaison garantit des performances et une longévité optimales de la suspension.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit est idéal pour remplacer les pièces d'origine usées ou détériorées, notamment lors des révisions de suspension ou du remplacement des amortisseurs.
Ce kit protège l'amortisseur des chocs et des contaminants. La butée absorbe les forces de compression excessives, tandis que le cache-poussière empêche la saleté et les débris d'endommager la tige de l'amortisseur, contribuant ainsi au bon fonctionnement de la suspension.
Fonction
• Absorbe les chocs en compression maximale de la suspension (butée de suspension)
• Empêche l'amortisseur de talonner sous charge
• Protège la tige de l'amortisseur contre la saleté, les débris et l'humidité (cache-poussière)
• Prolonge la durée de vie des amortisseurs
• Maintient des performances de suspension et une qualité de conduite constantes
Avec le temps, les butées de suspension se dégradent, s'effritent ou perdent leur élasticité, tandis que les cache-poussière peuvent se fissurer ou se fendre. L'amortisseur est alors exposé à la contamination et le risque de dommages internes augmente. Le remplacement de ces composants contribue à protéger le système de suspension, à maintenir le confort de conduite et à prévenir une défaillance prématurée des amortisseurs.
Quand remplacer
• La butée de suspension est fissurée, cassante ou se désintègre.
• La housse anti-poussière est déchirée, manquante ou endommagée
• Lors du remplacement des amortisseurs
• Bruits de cognement ou de claquement secs et perceptibles
• Contamination visible sur la tige de l'amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333310500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733350400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333350300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Position de montage : essieu arrière gauche et droit

Compatible avec :
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333305901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'amortisseurs OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les amortisseurs OEMatch pour Porsche sont des pièces de rechange adaptées au système d'amortissement du véhicule et conçues pour répondre aux exigences spécifiques de chaque modèle et aux procédures de réparation. De nombreux propriétaires recherchent des amortisseurs d'origine ou OEM ; il s'agit d'alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, les dimensions et le fonctionnement des pièces d'origine.
Types disponibles
- supports supérieurs et plaques de roulement
- Butées de suspension et limiteurs de course
- housses anti-poussière et soufflets
- Joints et composants de rétention d'huile
- Douilles et quincaillerie de montage
Comprendre les pièces d'amortisseurs OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les amortisseurs d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des amortisseurs et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des amortisseurs compatibles, conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces éléments de suspension arrière comprennent les supports, les joints et les composants de protection qui, associés au corps de l'amortisseur, contrôlent les mouvements du véhicule et préservent sa tenue de route. Un repérage et une compatibilité corrects avec le véhicule sont essentiels pour un retour en force et une tenue de route optimale.
Les avantages comprennent
- Restaure le contrôle de l'amortissement et le confort de conduite là où les pièces usées ont dégradé les performances.
- Réduit le bruit et les vibrations causés par des supports défectueux ou des joints endommagés.
- Contribue à préserver le contact des pneus et la constance de la direction sous charge.
Pourquoi les pièces d'amortisseur s'usent et tombent en panne
- L'âge et la fatigue dus à la compression et à l'extension répétées des joints et des supports
- Contamination ou dommages physiques causés par des débris de la route, des protections anti-poussière endommagées ou des fuites d'huile
- La corrosion et le manque de lubrification peuvent entraîner le grippage ou la dégradation des roulements et des supports.
L'importance du remplacement par des pièces d'amortisseur OEMatch
Le remplacement des pièces d'amortisseur usées ou endommagées contribue au maintien des performances optimales du système d'amortissement, ce qui favorise la stabilité du véhicule, l'équilibre du freinage et une usure uniforme des pneus. Le choix de pièces de rechange compatibles garantit des interfaces de montage et une étanchéité correctes, protégeant ainsi l'amortisseur. Lors de toute intervention d'entretien affectant la géométrie de la suspension ou les fixations dissimulées, il est impératif d'utiliser les procédures et les pièces appropriées afin d'éviter tout défaut de tenue de route.
Avantages
- Conçu pour une compatibilité directe avec les références des modèles Porsche afin de simplifier l'identification et le montage
- Une gamme de composants de rechange permettant des réparations ciblées sans remplacer les amortisseurs complets lorsque cela n'est pas nécessaire.
- Répertoires de pièces et descriptions des pièces pour faciliter la sélection correcte pour des années-modèles spécifiques
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.