n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Bobine d'allumage
Par OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient à :
Porsche 911 1984-89 (non Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 968 1992-95
Diagramme de référence n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460280100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Ce boîtier d'allumage OE Match est un composant à 6 broches, il appartient au système d'allumage du moteur et non au barillet d'allumage à clé.
Convient
- Porsche 928 S2 / 928 S4 / 928 GT 1984-95
- Porsche 944 S / 944 S2 1987-91
- Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Référence du schéma : 9
Ce que fait ce produit
Ce dispositif assure une fonction de commutation électrique au sein du système d'allumage du moteur. Bien qu'il soit décrit comme un commutateur d'allumage, son utilisation ne doit pas être confondue avec celle d'un commutateur de colonne de direction qui commande l'alimentation des accessoires et l'enclenchement du démarreur.
Fonctions
- Assure la commutation au sein du système d'allumage.
- Remplace une unité défectueuse lorsque l'application véhicule et la connexion à six broches correspondent.
Détails techniques
- Référence produit : 92860270601.
- Marque : OE Match.
- Spécifications de connexion : 6 broches.
Symptômes de défaillance
Un dysfonctionnement du système d'allumage peut entraîner des difficultés de démarrage, des démarrages intermittents, un fonctionnement irrégulier ou des calages à chaud. Ces symptômes ne constituent pas une preuve formelle d'un défaut du commutateur : le câblage, les connecteurs, l'alimentation et d'autres composants d'allumage peuvent présenter des symptômes similaires.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement est justifié lorsque les tests révèlent que le dispositif est à l'origine d'un défaut d'allumage. Identifier la cause avant de procéder à un remplacement permet d'éviter des modifications inutiles. Inspectez le connecteur et le câblage environnant, et vérifiez les spécifications du véhicule ainsi que la référence d'origine, plutôt que de vous fier uniquement à l'apparence.
FAQ
S'agit-il d'un barillet de clé de rechange ?
Non. Cette annonce concerne le boîtier de commutation d'allumage du moteur à six broches, et non le barillet de verrouillage mécanique.
Que faut-il vérifier avant le remplacement ?
Vérifiez l'état de la batterie, les connexions à la terre, l'état des connecteurs et les signaux électriques pertinents avant de condamner l'appareil.
Combien d'unités faut-il pour un 964 ?
Le schéma fourni indique deux références pour les 964 applications moteur listées. Veuillez confirmer la nécessité de la réparation indépendamment de la quantité commandée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92860270601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Compatible avec :
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994-98
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99360270600
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360270601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bobine d'allumage OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les composants de bobine d'allumage OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles. Cette gamme couvre les types de bobines utilisés sur les moteurs Porsche ; veuillez vérifier le modèle et l'année pour garantir la compatibilité du connecteur, du montage et du système électrique.
Types disponibles- Bobines d'allumage individuelles (une par cylindre)
- Bobines d'allumage crayon/par cylindre
- Blocs multi-bobines (boîtiers partagés)
- Câbles, capuchons et matériel de montage
- Rétablit une énergie d'étincelle constante et peut réduire les ratés d'allumage.
- Peut améliorer la fiabilité au démarrage et la réactivité de l'accélérateur
- Contribue à éviter les dommages secondaires aux bougies d'allumage et aux systèmes catalytiques
- Dégradation thermique des matériaux d'isolation et d'enroulement
- L'infiltration d'humidité peut provoquer des courts-circuits.
- Fatigue électrique ou courts-circuits internes dus à l'âge et aux vibrations
- Connecteurs corrodés ou endommagés et mauvaises connexions à la terre
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Conçu selon les spécifications électriques d'origine pour une alimentation en étincelles constante.
- Sélectionné pour les applications Porsche et fourni par OEMatch
-
Capteurs de masse/débit d'air
-
Alternateur / Générateur
-
Batteries et chargeurs
-
Distributeur
-
Capuchon de distributeur
-
Bras de rotor / ensembles de points
-
Relais / Fusibles
-
Kits de câbles d'allumage
-
Injecteurs
-
Moteurs du démarreur
-
Régulateur de pression de carburant
-
Soupape de commande de ralenti
-
Pompe à carburant
-
Commutateur de ventilateur/température
-
Courroies d'alternateur / de ventilateur
-
Détecteurs de vitesse / référence / cliquetis
-
Faisceau de câbles / Câbles
