Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Capteurs d'usure de plaquette de frein
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97


Porsche 964 C2/C4 1989-94 Étrier avant
Étrier avant Porsche 964 Turbo/RS 1991-92
Porsche 993 C2/C4 1994-97 Étrier avant
Le prix indiqué est pour chaque capteur de fil.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96461236302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le capteur d'usure des plaquettes de frein avant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de freinage. Il surveille l'état des plaquettes et vous avertit lorsque leur épaisseur minimale est atteinte. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce capteur contribue à un entretien régulier du système de freinage et garantit une conduite en toute sécurité.
Convient à :
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Installé directement dans le bloc de plaquettes de frein avant, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et communique avec le système d'alerte de freinage du véhicule. Lorsque les plaquettes atteignent un seuil d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, signalant au conducteur la nécessité de les remplacer.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein avant tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsqu'un entretien est nécessaire.
- Permet de signaler précocement les besoins d'entretien des freins.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur suffisante des plaquettes.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins stockés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein avant fonctionnent dans des conditions difficiles et sont constamment exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes afin de garantir un suivi précis de l'usure du système de freinage.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut entraîner l'allumage inutile de voyants d'alerte ou, plus grave encore, ne pas avertir le conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Des plaquettes de frein excessivement usées peuvent réduire l'efficacité du freinage et causer des dommages coûteux aux disques de frein et aux autres composants du système de freinage.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein avant usées rétablit une surveillance précise du freinage, garantit le bon fonctionnement du système d'alerte du tableau de bord et contribue à maintenir des performances et une sécurité de freinage optimales. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien du système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99361236801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour surveiller l'usure des plaquettes de frein arrière et émettre un avertissement lorsque celles-ci atteignent leur épaisseur minimale de sécurité. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité optimaux, ce capteur fait partie intégrante du système de surveillance de l'usure des freins du véhicule.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Installé directement dans le bloc de plaquettes de frein arrière, le capteur surveille en permanence l'état des garnitures. Lorsque les plaquettes atteignent un niveau d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins au tableau de bord, signalant au conducteur qu'un remplacement des plaquettes de frein arrière est nécessaire. Ceci contribue à maintenir l'efficacité du freinage et à protéger les autres composants du système de freinage contre une usure prématurée.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein arrière tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsqu'un remplacement est nécessaire.
- Permet de signaler rapidement les besoins d'entretien des freins arrière.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins arrière reste allumé.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur suffisante des plaquettes.
- Aucun voyant d'avertissement ne s'allume lorsque les plaquettes de frein arrière sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur du système de freinage liés au circuit de surveillance de l'usure.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein arrière fonctionnent dans des conditions difficiles et sont constamment exposés à la poussière de frein, à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes afin de garantir la précision du contrôle.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut entraîner l'allumage intempestif de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement au conducteur lorsque les plaquettes de frein arrière doivent être remplacées. Si les plaquettes de frein s'usent au-delà de leur limite d'usure, les performances de freinage peuvent être réduites et des dommages coûteux aux disques de frein peuvent survenir.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquette de frein arrière usé rétablit une surveillance précise du freinage, garantit le bon fonctionnement du système d'avertissement et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien du système de freinage arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96461236501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
frein à disque essieu avant 964 CARRERA 2 1990-94 602-00
-
frein à disque pont avant 964 CARRERA 4 et TURBO-LOOK CARRERA 4 1989-94 602-01
-
frein à disque essieu avant 964 TURBO, TURBO 3,6, TURBO-LOOK CARRERA 2 et CARRERA RS 1989-94 602-05
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 4 and TURBO-LOOK CARRERA 4 1989 ONWARDS 603-00
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 2 and TURBO-LOOK CARRERA 2 1992 ONWARDS 603-01
-
disc brake rear axle 964 TURBO, TURBO 3,6 and CARRERA RS 1989-94 603-03
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 2 1989-94 603-05
Capteurs d'usure des plaquettes de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Les capteurs d'usure de plaquettes de frein OEMatch pour les modèles Porsche surveillent l'épaisseur des plaquettes et émettent des alertes en temps opportun lorsqu'un remplacement est nécessaire. La précision de la mesure facilite l'entretien régulier, contribue à protéger les disques contre l'usure excessive et assure un freinage prévisible sur les Porsche classiques et modernes.
Comprendre les capteurs d'usure des plaquettes de frein OEMatchLes pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les capteurs d'usure de plaquettes de frein d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des capteurs d'usure de plaquettes de frein et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des capteurs d'usure de plaquettes de frein non OEM, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces capteurs détectent l'usure des plaquettes soit en fermant ou en interrompant un circuit électrique, soit par une variation de résistance due à l'usure, ce qui déclenche un voyant d'alerte ou un message d'entretien sur le tableau de bord. Les capteurs sont installés et fixés au plus près des plaquettes et leur fiabilité repose sur une isolation intacte et des connecteurs sécurisés. OEMatch dispose d'un catalogue complet dédié aux véhicules Porsche et d'une table de correspondance exhaustive avec les pièces d'origine pour vous aider à trouver la pièce adaptée à chaque modèle et application.
Les avantages comprennent- Rétablit un système de surveillance précis de l'usure des protections afin que les remplacements soient identifiés en temps voulu.
- Contribue à prévenir les dommages inutiles au disque en incitant à changer les plaquettes en temps opportun.
- Simplifie la maintenance grâce à des connexions et un montage standardisés qui s'adaptent aux emplacements d'origine.
- Assure un comportement cohérent du système d'alerte sur de nombreux modèles Porsche.
- L'exposition à des températures élevées au freinage peut faire fondre ou fissurer les boîtiers des capteurs ou l'isolation des câbles.
- La corrosion ou les infiltrations d'eau et de sel de déneigement peuvent provoquer des pannes électriques.
- L’abrasion et les vibrations peuvent user ou effilocher les câbles des capteurs et les gaines de protection.
- Des contacts de connecteurs défectueux ou un acheminement incorrect lors de la maintenance peuvent interrompre le signal.
Le remplacement des capteurs défectueux ou usés préserve la capacité du véhicule à signaler une faible épaisseur des plaquettes, réduisant ainsi le risque d'endommagement des disques et contribuant à la constance du freinage. Un remplacement effectué en temps opportun facilite l'entretien programmé et contribue à la fiabilité globale du système de freinage des modèles Porsche.
Avantages- Large gamme de modèles et références croisées avec les pièces d'origine pour faciliter le choix de la pièce correcte.
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux dégagements d'origine, pour une installation simple.
- Des matériaux durables et des connecteurs conçus pour résister à la chaleur et à la contamination.
- Convient pour l'entretien, la restauration et la maintenance courante des freins.
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.