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Commutateur de toit / toit ouvrant
Par OE Match
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Retrouvez un fonctionnement pratique et fiable de votre toit ouvrant électrique grâce à cet interrupteur de toit ouvrant électrique noir, compatible avec les modèles Porsche.
Convient à :
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La commande électrique du toit ouvrant permet au conducteur ou au passager de actionner manuellement le mécanisme. Lorsqu'elle est actionnée, elle envoie la commande électrique appropriée via le circuit du toit ouvrant, permettant ainsi au moteur de déplacer le panneau de toit dans la direction souhaitée.
Bien que relativement simple, l'interrupteur est utilisé de manière répétée tout au long de la vie du véhicule. Les contacts électriques internes peuvent s'user, se contaminer ou présenter une résistance accrue, tandis que le mécanisme externe à bascule ou à bouton peut se desserrer, s'endommager ou fonctionner par intermittence.
Un interrupteur défectueux peut entraîner un fonctionnement irrégulier du toit ouvrant, une ouverture dans un seul sens ou une absence totale de fonctionnement. Le remplacement d'un interrupteur défectueux par cet interrupteur de toit ouvrant noir, conforme à l'origine, permet de rétablir un contrôle électrique fiable tout en préservant l'esthétique intérieure d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet la commande manuelle du toit ouvrant électrique.
- Envoie des commandes électriques au circuit de fonctionnement du toit ouvrant.
- Permet au moteur du toit ouvrant de fonctionner dans la direction souhaitée.
- Permet de contrôler l'ouverture et la fermeture du panneau de toit.
- Permet une commande intérieure pratique du système de toit ouvrant.
- Fonctionne avec le moteur du toit ouvrant, le câblage et les composants électriques associés.
- Assure une action de commutation électrique définie.
- Remplace un interrupteur d'origine usé, endommagé ou défectueux.
- Il présente une finition noire adaptée aux intérieurs compatibles.
Contribue à préserver l'aspect d'origine.
Fournit un - Contribue à préserver l'aspect d'origine.
- Fournit une pièce de rechange identique à l'originale pour les applications Porsche compatibles.
- Le toit ouvrant ne répond pas lorsqu'on appuie sur l'interrupteur.
- Fonctionnement intermittent du toit ouvrant.
- Le toit ouvrant ne fonctionne qu'après avoir appuyé plusieurs fois sur l'interrupteur.
- Le toit ouvrant fonctionne dans un sens mais pas dans l'autre.
- L'interrupteur doit être maintenu ou déplacé dans une position particulière.
- Le toit ouvrant cesse de fonctionner par intermittence.
- Interrupteur desserré ou excessivement usé.
- Interrupteur bloqué à l'utilisation.
- Bouton ou bascule endommagé.
- Boîtier de l'interrupteur fissuré.
- Bornes électriques corrodées.
- Contacts électriques brûlés ou décolorés.
- Interrupteur anormalement chaud.
- Connecteur électrique visiblement endommagé.
- Le toit ouvrant se remet en marche lorsqu'on actionne ou tapote l'interrupteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un interrupteur électrique usé peut rendre le fonctionnement du toit ouvrant peu fiable et imprévisible.
- Les contacts internes assurent la fermeture des circuits électriques nécessaires au fonctionnement du toit ouvrant. Si ces contacts sont usés ou contaminés, ils peuvent présenter une résistance excessive ou ne plus établir un contact fiable.
- Un interrupteur fonctionnant correctement réduit également la nécessité d'appuyer ou de manipuler à plusieurs reprises la commande pour faire fonctionner le toit ouvrant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861312000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche924 1976-85
Porsche 924 1986-88
Porsche928 1978-95
Porsche944 1982-91
Porsche964 1989-94
Porsche968 1992-95
Porsche993 1994-98
Relais à de nombreuses fins :
Klaxon, Phare supplémentaire, Chauffage de lunette arrière, Feu antibrouillard, Démarreur, Vitre électrique, Climatisation, Feu stop etc.
Relais 4 broches n°53
* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
141951253B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Interrupteur de toit ouvrant/toit ouvrant OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
Les commandes de toit et de toit ouvrant constituent l'interface conducteur pour l'ouverture et la fermeture des capotes, des toits rigides rétractables et des toits ouvrants électriques sur les modèles Porsche. Elles convertissent une commande tactile en signaux basse tension pour le boîtier de commande du toit, coordonnant ainsi les moteurs et les dispositifs de sécurité. OEMatch répertorie plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences d'origine et continue de développer de nouveaux produits pour les applications Porsche.
Comprendre le commutateur de toit/toit ouvrant OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le commutateur de toit ouvrant d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du commutateur de toit ouvrant et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des commutateurs de toit ouvrant non OEM, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Lorsqu'on appuie sur l'interrupteur, celui-ci envoie un signal au module de commande du toit ouvrant ; ce dernier actionne alors les moteurs, vérifie les données des capteurs et active les dispositifs de sécurité tels que l'anti-pincement et la fermeture confort. Un fonctionnement correct repose sur des contacts électriques propres, une mécanique interne en bon état et des connecteurs bien branchés au faisceau électrique du véhicule.
Types disponibles
- Interrupteurs de remplacement standard pour l'actionnement du toit et du toit ouvrant
Les avantages comprennent
- Mouvements de toit rétablis et prévisibles, et commandes tactiles réactives
- Réduction du risque de dysfonctionnements des systèmes de verrouillage pouvant entraver le fonctionnement
- Préserve l'éclairage des interrupteurs et l'aspect d'origine lorsqu'il est installé.
Pourquoi les interrupteurs de toit/toit ouvrant s'usent et tombent en panne
- Des contacts usés ou oxydés qui réduisent la conductivité au fil du temps
- Infiltration d'humidité ou corrosion due à des fuites de toiture ou à l'humidité
- Mécanismes internes endommagés par une utilisation ou un impact répétés
- Défauts de connecteurs ou de câblage provoquant des signaux intermittents
Importance du remplacement par un interrupteur de toit ouvrant/toit ouvrant OEMatch
Un interrupteur défectueux peut bloquer le toit ouvrant ou le toit panoramique, provoquer un fonctionnement imprévisible ou empêcher le bon fonctionnement des dispositifs de verrouillage, ce qui compromet la sécurité et l'étanchéité. Le remplacement de l'interrupteur rétablit la transmission correcte des signaux au module de commande, contribue au maintien du verrouillage et du système anti-pincement et réduit les risques de dommages électriques ou mécaniques supplémentaires au mécanisme du toit.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux dégagements d'origine
- Compilé pour refléter les spécifications et procédures d'origine, le cas échéant.