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Capteurs de masse/débit d'air
Par OE Match
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ce tuyau de dépression/conduite d'assistance de freinage, conforme à la pièce d'origine, est un tuyau de dépression de remplacement pour le compartiment moteur des modèles Porsche 928 de 1987 à 1995. Il est associé au système de tuyau d'admission LH-Jetronic et est conçu pour correspondre au montage et au fonctionnement d'origine au sein du circuit de dépression de l'assistance de freinage.
Convient à :
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS1992-1995
Diagramme de référence n° 12
Ce tuyau achemine la dépression du système d'admission du moteur vers le circuit de dépression du servofrein. Il relie le cache latéral gauche de l'admission au raccord en « Y » du venturi de frein/à la conduite de dépression du servofrein, contribuant ainsi à maintenir la dépression nécessaire à l'assistance du servofrein et au bon fonctionnement du système.
Fonctions
• Relie la zone du couvercle d'admission gauche au circuit de dépression du venturi de frein en forme de « Y » / du servofrein
• Transporte la dépression du moteur à travers le système de dépression du compartiment moteur
• Prend en charge l'alimentation en dépression du servofrein/de l'assistance de freinage
• Contribue au maintien d'une pression de vide correcte dans le circuit d'assistance au freinage
• Assure une assistance fiable à la pédale de frein
• Remplace les tuyaux d'aspiration d'origine fissurés, fendus, durcis ou qui fuient
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système de dépression et d'assistance au freinage de la Porsche 928.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de dépression peuvent durcir, devenir cassantes, se fissurer, se desserrer ou se fendre sous l'effet de la chaleur, du temps, des conditions du compartiment moteur et d'une consommation d'air prolongée. Une durite de dépression d'assistance au freinage endommagée peut provoquer des fuites de dépression, une assistance au freinage insuffisante, un ralenti instable, des problèmes de fonctionnement ou des dysfonctionnements des systèmes à dépression associés. Le remplacement de la durite permet de rétablir une étanchéité correcte, une alimentation en dépression fiable et un fonctionnement sûr de l'assistance au freinage.
Quand remplacer cette pièce
• Le tuyau d'aspiration est fissuré, fendu, cassant ou détérioré.
• Le tuyau est desserré ou ne ferme plus correctement
• Des fuites de vide sont suspectées dans le compartiment moteur.
• L'assistance à la pédale de frein semble réduite ou incohérente
• Le circuit de dépression du servofrein est en cours de réparation.
• Le système de tuyaux d'admission LH-Jetronic est en cours de réparation.
• Le véhicule est en cours de restauration du compartiment moteur ou du système de freinage d'une Porsche 928.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce tuyau s'insère dans le système de dépression du compartiment moteur de la Porsche 928. Il est associé au système de tuyau d'admission LH-Jetronic et relie la zone du couvercle latéral gauche de l'admission au circuit de dépression du venturi de frein « Y » / servofrein.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811022001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Capteurs de débit/masse d'air OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les capteurs de débit et de masse d'air mesurent le volume et la densité de l'air admis et fournissent au calculateur moteur les données nécessaires au réglage de l'injection de carburant. OEMatch propose des capteurs de débit et de masse d'air de remplacement pour les modèles Porsche, sélectionnés pour leur compatibilité afin de garantir une mesure précise de l'air et un fonctionnement fiable.
Types disponibles
- Capteurs de débit d'air massique à fil chaud
- Capteurs de masse d'air intégrés avec détection de la température de l'air d'admission
- Modules de remplacement compatibles avec les connecteurs d'ECU Porsche courants
Comprendre les capteurs de masse/débit d'air OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les capteurs de débit d'air d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des capteurs de débit d'air et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des capteurs de débit d'air compatibles, conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Ces capteurs détectent le débit et la densité de l'air entrant et transmettent ces informations au calculateur (ECU) afin qu'il puisse calculer le mélange air-carburant optimal. Une mesure précise garantit un fonctionnement optimal du moteur quelles que soient la charge et la température.
Les avantages comprennent
- Réponse de l'accélérateur rétablie et accélération plus fluide
- Dosage du carburant amélioré pour un fonctionnement plus régulier
- Réduction du risque de problèmes de conduite liés à des mesures d'air incorrectes
Pourquoi les capteurs de masse/débit d'air s'usent et tombent en panne
- Éléments de détection de la contamination par la saleté, les vapeurs d'huile ou les résidus de revêtement du filtre
- Défauts électriques, corrosion ou câblage et connecteurs endommagés
- Dégradation des composants électroniques des capteurs liée à la chaleur au fil du temps
- Des fuites d'air en aval du capteur provoquent des lectures incorrectes.
L'importance du remplacement par des capteurs de débit/masse d'air OEMatch
Le remplacement d'un capteur de débit d'air défectueux rétablit une mesure précise du débit d'air, ce qui contribue à un bon dosage du carburant et à une réponse moteur optimale. Un remplacement effectué à temps permet de prévenir les pannes secondaires et de réduire le risque de mauvais fonctionnement prolongé pouvant affecter d'autres systèmes du moteur. Choisissez des pièces compatibles avec le type de connecteur et le mode de fixation pour un montage aisé.
Avantages
- Pièces de rechange parfaitement compatibles, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine.
- Compatibilité électrique et des connecteurs pour les modèles Porsche courants
- Une solution d'approvisionnement pratique pour faciliter la maintenance et les réparations
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué. En cas de doute concernant le câblage ou le calibrage des capteurs, faites appel à un professionnel.