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Vitre de porte
Par OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Joint d'étanchéité de fente de vitre de porte OE Match (souvent appelé joint racleur de vitre / joint de ceinture) pour Porsche 924 / 944 / 968. Il se place le long du bord supérieur de la porte, là où passe la vitre, et assure l'étanchéité de la fente lorsque la vitre monte et descend.
Vendu à l'unité, convient aussi bien à la gauche qu'à la droite.
Convient à :
Porsche 924 / 924S 1977 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 3
Le joint d'étanchéité protège le rail de la vitre contre l'eau, la saleté et les débris de la route, tout en assurant un fonctionnement fluide de la vitre. C'est un élément essentiel d'étanchéité qui maintient l'intérieur de la porte au sec et préserve le mécanisme de la vitre et la structure de la porte.
Il essuie et scelle la vitre lors de son déplacement, empêchant ainsi l'humidité et les poussières de pénétrer dans la portière. Il améliore également le confort dans l'habitacle en réduisant les courants d'air et les bruits de vent au niveau de la jonction vitre-portière.
Fonction:
• Assure l'étanchéité de la fente de la vitre de la porte au niveau de la ceinture de caisse
• Contribue à réduire les infiltrations d'eau dans la cavité de la porte
• Réduit au minimum la pénétration de saletés et de débris dans le canal de la fenêtre.
• Permet un mouvement des fenêtres plus fluide et plus silencieux, et une finition extérieure soignée.
Les joints usés durcissent, se rétractent, se fendent ou se déforment souvent, laissant ainsi l'eau et les impuretés s'infiltrer dans la porte. Il en résulte de la corrosion, des cliquetis, un fonctionnement difficile des vitres et une usure prématurée des mécanismes de lève-vitres. Le remplacement du joint rétablit l'étanchéité et l'aspect d'origine en haut de la porte.
Quand remplacer :
• Bord d'étanchéité fissuré, durci, ondulé ou manquant
• De l'eau s'infiltre dans la porte ou des panneaux de porte humides
• Augmentation du bruit du vent autour de la ligne de fenêtre
• Rayures sur le verre dues à des impuretés incrustées ou à un essuyage insuffisant
• Lors de travaux de restauration ou de peinture de portes/fenêtres
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477837471B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Verre de porte OEMatch — Ajustement, finition, clarté
Les joints de vitres de portières OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles. Ces joints forment une barrière étanche autour de chaque vitre, réduisant le bruit du vent, empêchant les infiltrations d'eau et protégeant les garnitures intérieures des modèles Porsche.
Types disponibles
- Joints d'étanchéité complets pour fenêtres
- Joints d'étanchéité des vitres de porte extérieure
- Doublures de rails de fenêtres et garnitures de bord
Comprendre le vitrage de porte OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les vitres de portières d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les vitres de portière et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des vitres de portière compatibles, conçues comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les joints de vitre de portière sont logés dans des rainures et des galets qui guident la vitre et assurent une étanchéité continue entre celle-ci et le cadre de la portière. Lorsque les joints perdent de leur élasticité ou se déforment, l'eau et le bruit peuvent s'infiltrer et le mouvement de la vitre peut être entravé ; choisir le bon profil permet de préserver la fonctionnalité et l'esthétique.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité pour prévenir les dégâts d'humidité sur les tapis et les appareils électriques.
- Réduit le bruit du vent et les vibrations pour une cabine plus silencieuse
- Assure un mouvement fluide de la vitre et protège les bords du verre contre l'usure
Pourquoi les vitres de porte s'usent et se cassent
- L'exposition aux UV et à l'ozone provoque un durcissement ou des fissures
- fatigue par compression et perte d'élasticité d'étanchéité
- Contamination ou dommages causés par des débris et des fenêtres mal alignées
L'importance du remplacement par des vitres de porte OEMatch
Le remplacement rapide des joints usés prévient les infiltrations d'eau susceptibles d'endommager les garnitures, la moquette et les composants électroniques, et évite la corrosion des structures internes des portières. Des joints en bon état contribuent au bon fonctionnement de la climatisation et à l'alignement des vitres des véhicules Porsche, tout en limitant l'usure progressive des composants adjacents.
Avantages
- Convient pour les restaurations et l'entretien courant des modèles Porsche
- Fabriqué à partir de composés de caoutchouc durables résistants aux UV et à l'ozone
- Disponible dans des profils correspondant aux circuits et canaux d'origine afin de préserver la fonctionnalité et la finition
Assistance et conseils
L'installation peut paraître simple, mais elle peut nécessiter des procédures spécifiques telles qu'un positionnement correct, une étanchéité précise et un remontage soigneux afin d'éviter d'endommager la carrosserie. Si vous ne disposez pas des outils ou de l'expérience nécessaires, ou si le véhicule comporte des fixations ou des capteurs dissimulés, faites appel à un professionnel pour l'installation. Vérifiez le serrage des fixations et la compression des joints après la première utilisation.