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Joint de carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic. Porsche 996 / 997 - 1402710080
1402710080/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
joint de carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic
Ce joint de carter d'huile remplace directement la pièce d'origine Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit un ajustement précis et une grande durabilité. Installé entre le carter d'huile de la boîte de vitesses et le carter de boîte, il assure une étanchéité parfaite et une rétention optimale du fluide.
Convient à :
Porsche 996 C2 /C4 2002 - 2005 Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 Tiptronic
Diagramme de référence n° 1
Le joint assure l'étanchéité du carter d'huile de la boîte de vitesses, empêchant ainsi les fuites d'huile de transmission et la pénétration de contaminants dans le système. Ceci contribue au maintien d'un niveau d'huile optimal et garantit le bon fonctionnement de la boîte de vitesses.
Un système correctement étanche est essentiel pour maintenir une pression hydraulique constante au sein de la transmission Tiptronic, ce qui influe directement sur les changements de vitesse et les performances globales.
Fonction:
• Assure l'étanchéité entre le carter d'huile et la boîte de vitesses
• Maintient la pression et le niveau corrects du fluide de transmission
• Empêche la contamination des composants internes de la transmission
• Assure un passage de vitesse fluide et fiable
Ce joint est essentiel au maintien de l'intégrité et de la longévité du système de transmission automatique.
Avec le temps, l'exposition aux variations de température et à l'huile de transmission peut entraîner le durcissement, la fissuration ou la dégradation du joint. Un joint défectueux peut provoquer des fuites d'huile, réduisant ainsi la lubrification et le refroidissement de la boîte de vitesses. Le remplacement du joint garantit une étanchéité optimale, protège les composants internes de la transmission et contribue à éviter des réparations coûteuses ou des problèmes de performance.
Quand remplacer :
• Lors de l'entretien du liquide de transmission ou du filtre
• Fuites visibles d'huile de transmission au niveau du carter d'huile
• Joint fissuré, cassant ou usé lors de l'inspection
• Dépose ou entretien du carter d'huile de boîte de vitesses
• Signes d'un faible niveau d'huile de transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1402710080
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce joint de carter d'huile remplace directement la pièce d'origine Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit un ajustement précis et une grande durabilité. Installé entre le carter d'huile de la boîte de vitesses et le carter de boîte, il assure une étanchéité parfaite et une rétention optimale du fluide.
Convient à :
Porsche 996 C2 /C4 2002 - 2005 Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 Tiptronic
Diagramme de référence n° 1
Le joint assure l'étanchéité du carter d'huile de la boîte de vitesses, empêchant ainsi les fuites d'huile de transmission et la pénétration de contaminants dans le système. Ceci contribue au maintien d'un niveau d'huile optimal et garantit le bon fonctionnement de la boîte de vitesses.
Un système correctement étanche est essentiel pour maintenir une pression hydraulique constante au sein de la transmission Tiptronic, ce qui influe directement sur les changements de vitesse et les performances globales.
Fonction:
• Assure l'étanchéité entre le carter d'huile et la boîte de vitesses
• Maintient la pression et le niveau corrects du fluide de transmission
• Empêche la contamination des composants internes de la transmission
• Assure un passage de vitesse fluide et fiable
Ce joint est essentiel au maintien de l'intégrité et de la longévité du système de transmission automatique.
Avec le temps, l'exposition aux variations de température et à l'huile de transmission peut entraîner le durcissement, la fissuration ou la dégradation du joint. Un joint défectueux peut provoquer des fuites d'huile, réduisant ainsi la lubrification et le refroidissement de la boîte de vitesses. Le remplacement du joint garantit une étanchéité optimale, protège les composants internes de la transmission et contribue à éviter des réparations coûteuses ou des problèmes de performance.
Quand remplacer :
• Lors de l'entretien du liquide de transmission ou du filtre
• Fuites visibles d'huile de transmission au niveau du carter d'huile
• Joint fissuré, cassant ou usé lors de l'inspection
• Dépose ou entretien du carter d'huile de boîte de vitesses
• Signes d'un faible niveau d'huile de transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1402710080
7222071612
1402710080
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 7,07 £
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Filtre à huile de transmission automatique
Le filtre à huile de boîte de vitesses OE Match 94330701102 est une pièce d'usure conçue pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte automatique Tiptronic. Ce filtre s'installe à l'intérieur du carter d'huile, au bas de la boîte de vitesses, et retient les impuretés présentes dans l'huile de transmission automatique (ATF).
Convient à :
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 964 (1990-1994)
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 993 (1994-1997)
Diagramme de référence n° 9
La transmission Tiptronic utilise un fluide hydraulique pour actionner ses composants internes, tels que les embrayages et les soupapes. Le filtre à huile élimine les particules métalliques, les résidus d'embrayage et autres contaminants présents dans le fluide de transmission lors de sa circulation dans le système.
Situé dans la partie inférieure du carter de boîte de vitesses, le filtre protège les composants internes sensibles en garantissant que seul un fluide propre circule dans le système hydraulique. Avec le temps, les filtres peuvent s'encrasser, réduisant ainsi le débit de fluide et pouvant affecter les performances de la transmission.
La version OE Match de ce filtre reproduit les spécifications d'usine utilisées dans les transmissions Porsche 964 et 993 Tiptronic, offrant une solution de montage direct pour l'entretien de la transmission.
Le filtre à huile de boîte de vitesses maintient le fluide de transmission propre en retenant les impuretés avant sa circulation dans les circuits hydrauliques de la transmission. Un fluide de transmission propre assure des passages de vitesses fluides et protège les composants internes de la transmission contre l'usure prématurée.
Le remplacement du filtre lors de l'entretien régulier de la transmission assure une bonne circulation du fluide et un fonctionnement fiable de la boîte de vitesses automatique.
Les filtres de transmission accumulent progressivement des débris provenant des garnitures d'embrayage et de l'usure interne. Si le filtre est obstrué, il peut restreindre le débit d'huile et nuire au passage des vitesses. Le remplacement du filtre lors de l'entretien de la transmission permet de maintenir une huile hydraulique propre et de protéger la boîte de vitesses contre l'usure prématurée.
Quand remplacer le filtre à huile de boîte de vitesses ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Effectuer la vidange du fluide de transmission Tiptronic
• Les changements de vitesse de la transmission deviennent moins fluides ou plus lents.
• Le carter de la boîte de vitesses est retiré pour l'entretien
• Lors de la reconstruction ou de la révision de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94330701102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le filtre à huile de boîte de vitesses OE Match 94330701102 est une pièce d'usure conçue pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte automatique Tiptronic. Ce filtre s'installe à l'intérieur du carter d'huile, au bas de la boîte de vitesses, et retient les impuretés présentes dans l'huile de transmission automatique (ATF).
Convient à :
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 964 (1990-1994)
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 993 (1994-1997)
Diagramme de référence n° 9
La transmission Tiptronic utilise un fluide hydraulique pour actionner ses composants internes, tels que les embrayages et les soupapes. Le filtre à huile élimine les particules métalliques, les résidus d'embrayage et autres contaminants présents dans le fluide de transmission lors de sa circulation dans le système.
Situé dans la partie inférieure du carter de boîte de vitesses, le filtre protège les composants internes sensibles en garantissant que seul un fluide propre circule dans le système hydraulique. Avec le temps, les filtres peuvent s'encrasser, réduisant ainsi le débit de fluide et pouvant affecter les performances de la transmission.
La version OE Match de ce filtre reproduit les spécifications d'usine utilisées dans les transmissions Porsche 964 et 993 Tiptronic, offrant une solution de montage direct pour l'entretien de la transmission.
Le filtre à huile de boîte de vitesses maintient le fluide de transmission propre en retenant les impuretés avant sa circulation dans les circuits hydrauliques de la transmission. Un fluide de transmission propre assure des passages de vitesses fluides et protège les composants internes de la transmission contre l'usure prématurée.
Le remplacement du filtre lors de l'entretien régulier de la transmission assure une bonne circulation du fluide et un fonctionnement fiable de la boîte de vitesses automatique.
Les filtres de transmission accumulent progressivement des débris provenant des garnitures d'embrayage et de l'usure interne. Si le filtre est obstrué, il peut restreindre le débit d'huile et nuire au passage des vitesses. Le remplacement du filtre lors de l'entretien de la transmission permet de maintenir une huile hydraulique propre et de protéger la boîte de vitesses contre l'usure prématurée.
Quand remplacer le filtre à huile de boîte de vitesses ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Effectuer la vidange du fluide de transmission Tiptronic
• Les changements de vitesse de la transmission deviennent moins fluides ou plus lents.
• Le carter de la boîte de vitesses est retiré pour l'entretien
• Lors de la reconstruction ou de la révision de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94330701102
94330701102
94330701101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
joint de carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic
Ce joint de carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce d'étanchéité conçue pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte de vitesses automatique Tiptronic. Ce joint se place entre le carter d'huile et le carter de boîte, assurant ainsi l'étanchéité du circuit de lubrification. Il est généralement remplacé lors de la dépose du carter d'huile, par exemple lors de la vidange de la boîte de vitesses et du remplacement du filtre.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994 Tiptronic
Porsche 993 1995 - 1998 Tiptronic
Diagramme de référence n° 3
Le joint assure une étanchéité parfaite entre le carter d'huile de la transmission et le carter de la boîte de vitesses, empêchant les fuites de fluide tout en maintenant une pression hydraulique adéquate à l'intérieur de la transmission.
Un joint de carter d'huile correctement étanche garantit que le système Tiptronic conserve un fluide propre et fonctionne correctement.
Fonction
• Étanchéité aux fluides : Empêche les fuites d'huile de transmission provenant du carter de la boîte de vitesses.
• Intégrité du système hydraulique : Maintient une pression de fluide correcte à l'intérieur de la transmission Tiptronic
• Pièce d'usure : Remplacée lors du démontage du carter d'huile pour l'entretien.
• Protection de la transmission : Contribue à protéger les composants internes contre les pertes de fluide.
Les joints du carter de transmission sont exposés à la chaleur, à la pression et au contact du fluide au fil du temps. Avec le temps, le joint peut durcir ou se comprimer, laissant finalement le fluide de transmission s'infiltrer au niveau du joint du carter. Le remplacement du joint à chaque dépose du carter garantit une étanchéité optimale et prévient les fuites de fluide susceptibles d'affecter le bon fonctionnement de la boîte de vitesses.
Quand remplacer le joint de carter d'huile ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Effectuer la vidange et le remplacement du filtre de la transmission Tiptronic
• Dépose du carter d'huile de la boîte de vitesses
• Une fuite de liquide apparaît autour de la transmission
• Lors de la réparation ou de la révision d'une boîte de vitesses Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94332112307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce joint de carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce d'étanchéité conçue pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte de vitesses automatique Tiptronic. Ce joint se place entre le carter d'huile et le carter de boîte, assurant ainsi l'étanchéité du circuit de lubrification. Il est généralement remplacé lors de la dépose du carter d'huile, par exemple lors de la vidange de la boîte de vitesses et du remplacement du filtre.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994 Tiptronic
Porsche 993 1995 - 1998 Tiptronic
Diagramme de référence n° 3
Le joint assure une étanchéité parfaite entre le carter d'huile de la transmission et le carter de la boîte de vitesses, empêchant les fuites de fluide tout en maintenant une pression hydraulique adéquate à l'intérieur de la transmission.
Un joint de carter d'huile correctement étanche garantit que le système Tiptronic conserve un fluide propre et fonctionne correctement.
Fonction
• Étanchéité aux fluides : Empêche les fuites d'huile de transmission provenant du carter de la boîte de vitesses.
• Intégrité du système hydraulique : Maintient une pression de fluide correcte à l'intérieur de la transmission Tiptronic
• Pièce d'usure : Remplacée lors du démontage du carter d'huile pour l'entretien.
• Protection de la transmission : Contribue à protéger les composants internes contre les pertes de fluide.
Les joints du carter de transmission sont exposés à la chaleur, à la pression et au contact du fluide au fil du temps. Avec le temps, le joint peut durcir ou se comprimer, laissant finalement le fluide de transmission s'infiltrer au niveau du joint du carter. Le remplacement du joint à chaque dépose du carter garantit une étanchéité optimale et prévient les fuites de fluide susceptibles d'affecter le bon fonctionnement de la boîte de vitesses.
Quand remplacer le joint de carter d'huile ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Effectuer la vidange et le remplacement du filtre de la transmission Tiptronic
• Dépose du carter d'huile de la boîte de vitesses
• Une fuite de liquide apparaît autour de la transmission
• Lors de la réparation ou de la révision d'une boîte de vitesses Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94332112307
94332112306
94332112307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 27,72 £
En stock