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Tube de prise d'admission du thermostat. Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo - 94810610103
94810610103/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Tube de prise d'air du thermostat. Comprend 2 joints toriques. Aluminium .
Convient à :
Porsche 957 MKII Cayenne S 4.8L 2008-10
Porsche 957 MKII Cayenne GTS 4.8L 2008-10
Porsche 957 MKII Cayenne TURBO 4.8L 2008-10
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Diagramme de référence n° 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810610103
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Convient à :
Porsche 957 MKII Cayenne S 4.8L 2008-10
Porsche 957 MKII Cayenne GTS 4.8L 2008-10
Porsche 957 MKII Cayenne TURBO 4.8L 2008-10
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Diagramme de référence n° 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810610103
94810610103
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Prix: 15,00 £
En stock
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Information
Vanne thermo-pneumatique.
Cette vanne thermo-pneumatique est une pièce d'origine Porsche conçue pour réguler le débit et la température du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Souvent appelée vanne de régulation du liquide de refroidissement ou thermostat, elle combine une commande pneumatique et une régulation thermique afin d'optimiser la température du moteur quelles que soient les conditions de conduite.
Convient à :
Diagramme de référence n° 19
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB121678A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette vanne thermo-pneumatique est une pièce d'origine Porsche conçue pour réguler le débit et la température du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Souvent appelée vanne de régulation du liquide de refroidissement ou thermostat, elle combine une commande pneumatique et une régulation thermique afin d'optimiser la température du moteur quelles que soient les conditions de conduite.
Convient à :
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- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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Diagramme de référence n° 19
Fonctionnement de ce produit :
- Régule le débit du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur
- Contrôle la température du moteur grâce à une fonction de thermostat intégrée
- Optimise le temps de chauffe du moteur et son rendement de fonctionnement
- Contribue au contrôle des émissions et à l'efficacité énergétique.
- Assure une interaction optimale avec l'échangeur et les circuits de refroidissement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Surchauffe du moteur ou température fluctuante
- Lenteur du moteur à chauffer ou fonctionnement trop froid
- Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier de la soupape
- Voyant moteur allumé : problème du système de refroidissement
- Efficacité réduite du système de chauffage ou de climatisation
- Performances moteur irrégulières dues à une mauvaise régulation de la température
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une régulation de température et une efficacité de refroidissement optimales
- Prévient la surchauffe et les dommages potentiels au moteur
- Garantit une efficacité énergétique et des performances d'émissions optimales
- Protège les composants du système de refroidissement contre les contraintes excessives.
- Assure un fonctionnement fiable du moteur dans toutes les conditions
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB121678A
PAB121678A
PAB121678
9A712167800
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Prix: 70,37 £
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Capteur de température du liquide de refroidissement.
Diagramme de référence n° 35
La température du liquide de refroidissement est un paramètre important pour les performances du moteur et la gestion du système de refroidissement. Pendant la montée en température du moteur, depuis son démarrage à froid jusqu'à son fonctionnement normal, le capteur fournit en continu des informations de température que le calculateur peut utiliser pour adapter les stratégies de fonctionnement en fonction de la température.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95860662320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rétablissez une surveillance précise de la température du liquide de refroidissement et un fonctionnement fiable du moteur grâce à ce capteur de température d'eau conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les véhicules Porsche compatibles, ce capteur mesure la température du liquide de refroidissement et fournit au système de contrôle électronique les informations nécessaires au suivi du fonctionnement du moteur.
Convient à :
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 35
La température du liquide de refroidissement est un paramètre important pour les performances du moteur et la gestion du système de refroidissement. Pendant la montée en température du moteur, depuis son démarrage à froid jusqu'à son fonctionnement normal, le capteur fournit en continu des informations de température que le calculateur peut utiliser pour adapter les stratégies de fonctionnement en fonction de la température.
Le capteur fonctionne dans un environnement exigeant, exposé à un liquide de refroidissement chaud, à la pression et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Avec le temps, l'élément sensible ou les connexions électriques peuvent se détériorer, entraînant des mesures de température inexactes, intermittentes ou incohérentes.
Un capteur défectueux peut indiquer une température du liquide de refroidissement erronée. Ceci peut entraîner des messages d'avertissement, des codes d'erreur de diagnostic et un dysfonctionnement du système de gestion moteur.
Ce capteur de température d'eau de refroidissement, compatible avec les pièces d'origine, offre un remplacement de haute qualité pour un capteur d'origine défectueux ou imprécis.
Fonctionnement de ce produit :
- Mesure la température du liquide de refroidissement du moteur.
- Fournit des informations de température au système de contrôle électronique concerné.
- Permet de déterminer si le moteur est froid, en train de chauffer ou à température de fonctionnement.
- Prend en charge les stratégies de gestion du moteur dépendantes de la température.
- Contribue au bon fonctionnement du préchauffage.
- Permet une surveillance précise de la température du système de refroidissement.
- Peut contribuer à la régulation du ventilateur de refroidissement selon les spécifications du véhicule.
- Permet d'identifier les températures anormales du liquide de refroidissement.
- Assure la protection du moteur et les fonctions de diagnostic.
- Contribue à maintenir un fonctionnement moteur constant malgré les variations de température.
- Remplace un capteur de température défectueux, imprécis ou intermittent.
- Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'avertissement du moteur ou de la gestion du moteur.
- Messages d'avertissement du système de refroidissement.
- Codes de diagnostic d'erreur liés à la température du liquide de refroidissement.
- Relevés de température du liquide de refroidissement incorrects.
- Des relevés de température anormalement élevés ou bas.
- Les valeurs de température changent soudainement ou de façon erratique.
- Démarrage à froid difficile. Fonctionnement irrégulier pendant la phase de préchauffage.
- Ralenti instable. Consommation de carburant accrue.
- Performances moteur médiocres pendant la phase de préchauffage.
- Les ventilateurs de refroidissement fonctionnent de manière inattendue.
- Les ventilateurs de refroidissement fonctionnent en surrégime.
- Comportement du ventilateur de refroidissement incohérent avec la température réelle du moteur.
- Informations de température intermittentes.
- Connecteur électrique endommagé ou corrodé.
- Câblage endommagé près du capteur.
- Fuite de liquide de refroidissement autour du capteur ou de son joint.
Pourquoi le remplacement est important :
- Des informations précises sur la température du liquide de refroidissement permettent aux systèmes électroniques du véhicule de réagir correctement aux variations de température du moteur.
- Lorsque le moteur est froid, ses exigences de fonctionnement diffèrent de celles à température normale de fonctionnement. Si un capteur défectueux indique une température incorrecte, le calculateur peut effectuer des réglages sur la base d'informations erronées.
- Par exemple, un capteur indiquant incorrectement que le moteur est froid peut entraîner le maintien en vigueur de stratégies de préchauffage inappropriées. Ceci peut contribuer à un mauvais fonctionnement, à une consommation de carburant accrue ou à des émissions polluantes plus élevées.
- Une lecture anormalement élevée peut entraîner des réponses de contrôle différentes et peut également rendre plus difficile le diagnostic de véritables pannes du système de refroidissement.
- Les capteurs intermittents peuvent s'avérer particulièrement problématiques, car ils peuvent fonctionner normalement à certaines températures avant de produire soudainement des valeurs incohérentes. Ceci peut entraîner l'allumage intermittent des voyants d'alerte, l'apparition de codes d'erreur ou un comportement moteur erratique.
- Le remplacement d'un capteur défectueux par ce capteur de température d'eau de liquide de refroidissement de qualité équivalente à l'origine permet de rétablir un retour d'information fiable sur la température et de corriger le fonctionnement du système en fonction de la température.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95860662320
079919523B
079919523
06K919523
06K919525
95860662300
95860662320
9A791952500
9A791952520
079919523J
079919525M
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 73,68 £
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