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Panneau de protection contre l'eau de pluie. Porsche 911/912 1965-76 - 90251212720
90251212720/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Protection anti-pluie pour le capot moteur des modèles 911 avec cornets d'admission ouverts ou des modèles 912.
Le déflecteur d'eau de pluie est un panneau de protection conçu pour être installé sous la grille du capot moteur des premières Porsche 911 (1965-1973) et de tous les modèles Porsche 912 (1965-1969, 1976). Son rôle est de capter et de dévier l'eau de pluie ou les projections d'humidité qui s'infiltrent par la grille, afin d'éviter qu'elles n'atteignent le compartiment moteur, et plus particulièrement les cornets d'admission (sur les modèles équipés de cornets ouverts) ou d'autres composants sensibles. Il est installé sous la grille.
Convient à :
Modèles Porsche 911 avec cornets d'admission ouverts
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 912 E 1976
Diagramme de référence n° 24
Veuillez noter:
Les pièces suivantes sont nécessaires, mais ne sont pas incluses :
(6) Tubes d'espacement pour bac de récupération d'eau de pluie, référence 902.512.125.20
(6) Rondelles plates, référence 900.025.003.02
(6) Rondelles de blocage fendues, référence N.012.005.3
(6) Boulons à tête hexagonale, référence N.010.207.17
Avec le temps, des déflecteurs de pluie usés ou manquants exposent directement le compartiment moteur à l'eau et à l'humidité. Sans protection adéquate, la pluie ou l'eau de lavage peuvent s'infiltrer par la grille, risquant ainsi d'entraîner une infiltration d'eau (notamment sur les moteurs à admission directe), de la corrosion ou d'endommager les pièces métalliques et en caoutchouc du compartiment moteur. Un déflecteur de pluie correctement installé réduit considérablement ces risques, préservant ainsi la santé et la durée de vie du moteur.
Quand remplacer ou installer :
• Lorsque le bac à pluie d'origine est fissuré, cassé ou manquant après de nombreuses années.
• Si vous restaurez ou reconstruisez l'ensemble de la grille du couvercle arrière ou du couvercle du moteur.
• Avant d’installer un système avec des cornets d’admission ouverts ou des composants d’induction exposés.
• Après un nettoyage en profondeur ou un lavage à haute pression de la voiture, pour assurer un drainage adéquat et une protection contre l'eau.
• Lors de la restauration d'une 911/912 plus ancienne selon les spécifications d'origine, afin de maintenir des dispositifs de gestion de l'eau corrects.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90251212720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le déflecteur d'eau de pluie est un panneau de protection conçu pour être installé sous la grille du capot moteur des premières Porsche 911 (1965-1973) et de tous les modèles Porsche 912 (1965-1969, 1976). Son rôle est de capter et de dévier l'eau de pluie ou les projections d'humidité qui s'infiltrent par la grille, afin d'éviter qu'elles n'atteignent le compartiment moteur, et plus particulièrement les cornets d'admission (sur les modèles équipés de cornets ouverts) ou d'autres composants sensibles. Il est installé sous la grille.
Convient à :
Modèles Porsche 911 avec cornets d'admission ouverts
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 912 E 1976
Diagramme de référence n° 24
Veuillez noter:
Les pièces suivantes sont nécessaires, mais ne sont pas incluses :
(6) Tubes d'espacement pour bac de récupération d'eau de pluie, référence 902.512.125.20
(6) Rondelles plates, référence 900.025.003.02
(6) Rondelles de blocage fendues, référence N.012.005.3
(6) Boulons à tête hexagonale, référence N.010.207.17
Avec le temps, des déflecteurs de pluie usés ou manquants exposent directement le compartiment moteur à l'eau et à l'humidité. Sans protection adéquate, la pluie ou l'eau de lavage peuvent s'infiltrer par la grille, risquant ainsi d'entraîner une infiltration d'eau (notamment sur les moteurs à admission directe), de la corrosion ou d'endommager les pièces métalliques et en caoutchouc du compartiment moteur. Un déflecteur de pluie correctement installé réduit considérablement ces risques, préservant ainsi la santé et la durée de vie du moteur.
Quand remplacer ou installer :
• Lorsque le bac à pluie d'origine est fissuré, cassé ou manquant après de nombreuses années.
• Si vous restaurez ou reconstruisez l'ensemble de la grille du couvercle arrière ou du couvercle du moteur.
• Avant d’installer un système avec des cornets d’admission ouverts ou des composants d’induction exposés.
• Après un nettoyage en profondeur ou un lavage à haute pression de la voiture, pour assurer un drainage adéquat et une protection contre l'eau.
• Lors de la restauration d'une 911/912 plus ancienne selon les spécifications d'origine, afin de maintenir des dispositifs de gestion de l'eau corrects.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90251212720
90251212720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 172,55 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Butée en caoutchouc pour couvercle arrière.
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 991 3.4-3.8 12/11-07/13
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Porsche 981 Boxster 2.7-3.4 04/12-07/13
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Porsche 928 4.7-5.4 08/83-11/95
Porsche 944 Cabriolet 2.5-3.0 12/88-07/91
Porsche 968 Cabriolet 3.0 06/91-07/92
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Schéma de référence n° 39
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970314040
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 991 3.4-3.8 12/11-07/13
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Porsche 981 Boxster 2.7-3.4 04/12-07/13
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Porsche 928 4.7-5.4 08/83-11/95
Porsche 944 Cabriolet 2.5-3.0 12/88-07/91
Porsche 968 Cabriolet 3.0 06/91-07/92
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Schéma de référence n° 39
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970314040
99970314040
99970314041
311823499A
99970303650
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1,79 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Joint d'étanchéité en caoutchouc pour verrou de hayon arrière - Protection contre les intempéries et fixation sécurisée
Le joint en caoutchouc du verrou de hayon arrière est un petit élément d'étanchéité essentiel conçu pour protéger le mécanisme de verrouillage du hayon contre l'humidité, la poussière et les débris. En créant une barrière étanche autour du verrou, ce joint en caoutchouc assure un fonctionnement fluide tout en empêchant l'eau de s'infiltrer dans le hayon et la partie arrière de la carrosserie.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 32
Disponibles chez Design911, les joints en caoutchouc de verrouillage du hayon arrière sont moulés avec précision pour correspondre aux spécifications d'usine, assurant un ajustement correct, une étanchéité durable et une protection restaurée pour votre Porsche.
À quoi sert un joint en caoutchouc pour la serrure du hayon arrière ?
Le joint en caoutchouc du verrou de hayon protège le verrou et la carrosserie environnante.
Fonctions principales :
- Protégez le verrou du hayon contre l'eau et l'humidité.
- Empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le mécanisme de verrouillage.
- Protéger contre la corrosion de la serrure et du panneau environnant.
- Assurer un fonctionnement fluide et fiable du verrouillage du hayon.
- Réduire le bruit du vent et les vibrations autour du hayon.
Une étanchéité correcte contribue à préserver la fonctionnalité du hayon et l'intégrité de la carrosserie.
Pourquoi les joints en caoutchouc du verrou de hayon arrière tombent-ils en panne ?
Les joints en caoutchouc se dégradent naturellement avec le temps en raison de leur exposition aux intempéries.
Causes fréquentes de défaillance :
- L'exposition aux UV peut entraîner un durcissement ou des fissures.
- Ouverture et fermeture répétées du hayon.
- Rétrécissement ou perte d'élasticité du caoutchouc lié à l'âge.
- Exposition à l'eau et aux produits chimiques contenus dans les produits de nettoyage.
- Dommages physiques survenus lors de la maintenance ou des réparations de serrures.
Un joint défectueux peut permettre à l'humidité de pénétrer dans le hayon, entraînant corrosion et problèmes de verrouillage.
Quand faut-il remplacer le joint en caoutchouc de la serrure du hayon arrière ?
Le remplacement du joint rétablit la protection et prévient d'autres dommages.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Des fissures, des fentes ou un durcissement sont visibles.
- Une infiltration d'eau a été détectée autour du verrou du hayon.
- La serrure devient dure ou peu fiable.
- Lors des réparations de la serrure du hayon ou des garnitures arrière.
- Dans le cadre de l'entretien préventif des véhicules plus anciens.
Un remplacement effectué en temps opportun permet de protéger à la fois le mécanisme de verrouillage et la carrosserie arrière.
Principaux avantages
- Empêche l'entrée d'eau et de saletés
- Protège le mécanisme de verrouillage du hayon
- Assure un fonctionnement fluide du verrou
- Restaure l'étanchéité d'origine
- Ajustement de type OEM pour une installation fiable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477827529A
477827529A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6,78 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
goupille de verrouillage du hayon arrière
Cette goupille de verrouillage de hayon arrière, conforme à l'origine, remplace la goupille d'origine du mécanisme de hayon des Porsche 924, 944 et 968. Conçue pour reproduire fidèlement le fonctionnement et les dimensions de la pièce d'origine, elle contribue à rétablir le verrouillage et l'alignement corrects du hayon.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 924 1980 - 1985 Châssis 92FN4 00899>>
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985 Châssis 94FN4 22085>>
Porsche 944 1986 - 1988 Châssis 94FN4 00260>>
Porsche 944 1989 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 27
La goupille de verrouillage du hayon arrière, associée au mécanisme de verrouillage et de loquet du hayon, permet de maintenir ce dernier en position fermée. Une goupille correctement installée garantit une fermeture ferme et sécurisée du hayon, ainsi qu'un alignement parfait avec l'ouverture arrière du véhicule.
Fonctions
• Remplace la goupille de verrouillage du hayon arrière
• Permet de maintenir le hayon arrière en position fermée
• Fonctionne avec le loquet et le mécanisme de verrouillage du hayon
• Assure un alignement et une fermeture corrects du hayon
• Contribue à réduire les cliquetis, les mouvements et la mauvaise fermeture des trappes.
• Remplace les goupilles de verrouillage d'origine usées, tordues, desserrées, corrodées ou endommagées
• Pièce de rechange compatible avec les pièces d'origine pour la réparation de la carrosserie des Porsche 924, 944 et 968.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les goupilles de verrouillage du hayon arrière peuvent s'user, se tordre, se corroder, se desserrer ou s'endommager avec le temps, l'usage répété du hayon, un mauvais alignement, un choc ou des réparations antérieures. Une goupille défectueuse peut entraîner des vibrations du hayon, une fermeture incorrecte, un mauvais alignement ou un verrouillage défaillant. Le remplacement de la goupille permet de rétablir le bon fonctionnement du hayon et un ajustement correct de la carrosserie arrière.
Quand remplacer cette pièce
• Le hayon arrière ne se ferme pas ou ne se verrouille pas correctement.
• Le hayon cliquette, bouge ou semble avoir du jeu lorsqu'il est fermé.
• La goupille de verrouillage est usée, tordue, rouillée, desserrée ou endommagée
• Le mécanisme de verrouillage ou de loquet du hayon est en cours de réparation.
• L'alignement du hayon arrière est en cours de réglage
• Des travaux de carrosserie ou de restauration du hayon sont en cours.
• Le véhicule est en cours de restauration en tant que Porsche 924, 944 ou 968.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette goupille de verrouillage se monte sur la zone de verrouillage du hayon arrière des Porsche 924, 944 et 968. Elle fait partie du système de verrouillage du hayon.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94453854701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette goupille de verrouillage de hayon arrière, conforme à l'origine, remplace la goupille d'origine du mécanisme de hayon des Porsche 924, 944 et 968. Conçue pour reproduire fidèlement le fonctionnement et les dimensions de la pièce d'origine, elle contribue à rétablir le verrouillage et l'alignement corrects du hayon.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 924 1980 - 1985 Châssis 92FN4 00899>>
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985 Châssis 94FN4 22085>>
Porsche 944 1986 - 1988 Châssis 94FN4 00260>>
Porsche 944 1989 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 27
La goupille de verrouillage du hayon arrière, associée au mécanisme de verrouillage et de loquet du hayon, permet de maintenir ce dernier en position fermée. Une goupille correctement installée garantit une fermeture ferme et sécurisée du hayon, ainsi qu'un alignement parfait avec l'ouverture arrière du véhicule.
Fonctions
• Remplace la goupille de verrouillage du hayon arrière
• Permet de maintenir le hayon arrière en position fermée
• Fonctionne avec le loquet et le mécanisme de verrouillage du hayon
• Assure un alignement et une fermeture corrects du hayon
• Contribue à réduire les cliquetis, les mouvements et la mauvaise fermeture des trappes.
• Remplace les goupilles de verrouillage d'origine usées, tordues, desserrées, corrodées ou endommagées
• Pièce de rechange compatible avec les pièces d'origine pour la réparation de la carrosserie des Porsche 924, 944 et 968.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les goupilles de verrouillage du hayon arrière peuvent s'user, se tordre, se corroder, se desserrer ou s'endommager avec le temps, l'usage répété du hayon, un mauvais alignement, un choc ou des réparations antérieures. Une goupille défectueuse peut entraîner des vibrations du hayon, une fermeture incorrecte, un mauvais alignement ou un verrouillage défaillant. Le remplacement de la goupille permet de rétablir le bon fonctionnement du hayon et un ajustement correct de la carrosserie arrière.
Quand remplacer cette pièce
• Le hayon arrière ne se ferme pas ou ne se verrouille pas correctement.
• Le hayon cliquette, bouge ou semble avoir du jeu lorsqu'il est fermé.
• La goupille de verrouillage est usée, tordue, rouillée, desserrée ou endommagée
• Le mécanisme de verrouillage ou de loquet du hayon est en cours de réparation.
• L'alignement du hayon arrière est en cours de réglage
• Des travaux de carrosserie ou de restauration du hayon sont en cours.
• Le véhicule est en cours de restauration en tant que Porsche 924, 944 ou 968.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette goupille de verrouillage se monte sur la zone de verrouillage du hayon arrière des Porsche 924, 944 et 968. Elle fait partie du système de verrouillage du hayon.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94453854701
94453854700
94453854701
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