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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Tuyau de pression de direction assistée – Conduite à gauche (LHD)
Tuyau de pression de direction assistée de remplacement OE Match pour les modèles Porsche Cayenne 955 à conduite à gauche équipés du moteur V8 de 4,5 litres.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagramme de référence n° 1
Ce tuyau hydraulique haute pression est conçu pour transporter le fluide de direction assistée sous pression entre les composants du système de direction, contribuant ainsi à maintenir une assistance de direction souple et réactive.
Fabriquée comme une pièce de rechange de style original, elle est idéale pour réparer les flexibles de direction assistée qui fuient, se détériorent ou sont endommagés et pour rétablir un fonctionnement fiable de la direction hydraulique.
À quoi sert le tuyau de pression de direction assistée ?
Le flexible haute pression transporte le fluide hydraulique sous haute pression de la pompe de direction assistée vers la crémaillère de direction.
Cette pression hydraulique fournit une assistance à la direction, réduisant l'effort nécessaire pour tourner le volant, notamment lors des manœuvres de stationnement ou à basse vitesse.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Avec le temps, l'exposition à la chaleur du moteur, aux vibrations et à la pression hydraulique peut entraîner la détérioration du tuyau et de ses raccords.
Les problèmes courants incluent :
- Sections de tuyau en caoutchouc fissurées ou durcies
- Fuites autour des raccords ou des connexions sertis
- Corrosion des sections de tuyaux métalliques
- Dommages causés par les vibrations ou le contact avec les composants voisins
- Pertes de fluide dues au vieillissement des joints ou des raccords
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé si vous constatez :
- Fuites visibles de liquide de direction assistée
- Niveaux de liquide de direction assistée en baisse
- Assistance de direction lourde ou irrégulière
- Bruits de gémissement provenant de la pompe de direction assistée
- Sections de tuyau fissurées, gonflées ou endommagées
Avant tout remplacement, inspectez la pompe, le réservoir, la crémaillère de direction et les raccords associés afin d'identifier l'origine de toute fuite.
Uniquement pour les véhicules à conduite à gauche.
La compatibilité peut varier selon les spécifications du moteur et la configuration du système de direction. Veuillez vérifier la compatibilité à l'aide de la référence d'origine ou du numéro VIN du véhicule avant de commander.
Notes d'installation
Les flexibles de direction assistée doivent être installés avec le cheminement et les raccords appropriés afin d'éviter les fuites, les frottements ou les dommages.
Après l'installation, remplissez le système avec le liquide hydraulique spécifié par Porsche, purgez correctement le système de direction et vérifiez l'étanchéité de tous les raccords.
Flexibles de direction assistée et pièces de direction hydraulique pour Porsche Cayenne 955
Le système de direction assistée hydraulique équipant le Porsche Cayenne 955 utilise des flexibles haute pression pour acheminer le fluide entre la pompe de direction et la crémaillère de direction.
Les flexibles vieillissants peuvent présenter des fissures, des fuites ou des raccords endommagés, entraînant une perte de fluide, un effort de direction accru et des dommages potentiels à la pompe de direction assistée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534745101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Ce refroidisseur d'huile de direction assistée avec support (pour véhicules sans PDCC) est une pièce d'origine Porsche 970.1 Panamera conçue pour réguler la température du liquide de direction assistée. Grâce à son support de fixation intégré, ce refroidisseur assure une installation sécurisée tout en dissipant efficacement la chaleur générée lors de la manœuvre de direction.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Fonctionnement de ce produit :
- Refroidit le liquide de direction assistée pour éviter la surchauffe.
- Maintient une température optimale du fluide pour des performances de direction constantes.
- Améliore l'efficacité et la réactivité du système de direction
- Protège les composants de la direction assistée contre l'usure liée à la chaleur
- Comprend un support intégré pour une fixation sécurisée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Sensation de direction lourde ou incohérente
- Bruit de gémissement provenant du système de direction assistée
- Liquide de direction surchauffé ou dégradé
- Fuites de liquide au niveau du refroidisseur ou des raccords
- Réactivité de la direction réduite, notamment en charge
- Corrosion ou dommages visibles sur le refroidisseur
Pourquoi le remplacement est important :
- Empêche la surchauffe du liquide de direction assistée
- Rétablit un fonctionnement de direction souple et constant
- Protège la pompe de direction assistée et ses composants contre les dommages
- Réduit l'usure et prolonge la durée de vie du système
- Garantit une conduite sûre et prévisible des véhicules
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034723950
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 3,6L / 4,8L >>2010
pour les véhicules avec PDCC
Porsche 970.2 Panamera 4S / Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 3,6L / 4,8L >>2013
avec suspension pneumatique avec PDCC (code option : 351)
Porsche 970.2 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L / Hybride 2014 - 2016
Schéma de référence n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034723904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Le tuyau de retour OE MATCH pour refroidisseur d'huile de direction assistée est un flexible hydraulique conçu pour renvoyer le fluide de direction assistée refroidi du refroidisseur d'huile vers le système de direction. Ce tuyau de retour joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation efficace du fluide hydraulique et dans la performance constante de la direction assistée.
REMARQUE IMPORTANTE : Cette pièce ne comporte pas de clips !
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Diagramme de référence n° 9
Fabriquée à partir d'un tuyau renforcé de haute qualité avec des raccords d'origine conçus avec précision, la conduite de retour est conçue pour résister à une pression hydraulique continue, aux fluctuations de température, aux vibrations du moteur et à l'exposition au liquide de direction assistée.
Fonctionnement de ce produit :
- Renvoie le fluide de direction assistée refroidi du refroidisseur d'huile au système de direction.
- Assure une circulation continue du fluide hydraulique.
- Contribue à réguler la température du liquide de direction assistée.
- Assure une assistance à la direction fluide et constante.
- Assure une connexion hydraulique sécurisée et étanche.
- Protège la pompe de direction assistée contre la surchauffe.
- Assure le bon acheminement du fluide hydraulique.
- Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement de la direction assistée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de direction assistée.
- Niveau de liquide de direction assistée bas.
- Bruit de gémissement ou de grognement provenant de la pompe de direction assistée.
- Direction lourde ou irrégulière.
- Fissures visibles ou détérioration du tuyau.
- Résidus de liquide autour des raccords de tuyaux.
- Liquide de direction assistée en surchauffe.
- De l'air pénètre dans le système hydraulique.
- L'assistance de direction devient intermittente.
- Messages d'avertissement relatifs au système de direction, le cas échéant.
Pourquoi le remplacement est important :
- La conduite de retour de direction assistée fonctionne en continu dans un environnement exigeant, où elle est exposée au fluide hydraulique, à la chaleur, aux variations de pression et aux vibrations du moteur. Avec le temps, le matériau de la conduite peut se détériorer, tandis que les joints et les raccords peuvent s'affaiblir, entraînant des fuites de fluide ou une réduction du débit.
- Une fuite ou une obstruction du circuit de retour peut réduire l'efficacité du refroidissement du système de direction assistée, entraînant une hausse de la température du fluide et une usure accrue de la pompe et de la crémaillère de direction. Un fonctionnement continu avec un niveau de fluide insuffisant peut engendrer une direction bruyante, une assistance de direction réduite et des réparations potentiellement coûteuses du système hydraulique.
- Le remplacement d'une conduite de retour usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du fluide hydraulique et contribue à maintenir un refroidissement efficace du système de direction assistée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034724103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg?width=197 "Conduite de retour du refroidisseur d'huile de direction assistée, Porsche 970.1 Panamera (2009-2013), conduite à gauche. - 97034723708, 97034723707 - 85895")
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Le flexible de retour OE MATCH pour refroidisseur d'huile de direction assistée (véhicules à conduite à gauche) est un flexible hydraulique conçu spécifiquement pour ces véhicules. Il permet de renvoyer le fluide de direction assistée refroidi du refroidisseur vers le système de direction, assurant ainsi une circulation continue du fluide et des performances optimales. Ce flexible est indispensable au bon fonctionnement et à la longévité du système de direction assistée hydraulique.
REMARQUE : POUR LES VOITURES À CONDUITE À GAUCHE UNIQUEMENT !
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
Diagramme de référence n° 4
Fabriquée à partir d'un tuyau renforcé de haute qualité et dotée de raccords de précision, la conduite de retour est conçue pour résister à une pression hydraulique continue, aux variations de température, aux vibrations du moteur et à une exposition prolongée au liquide de direction assistée. Sa conception garantit un acheminement précis sur les véhicules à conduite à gauche, une installation sécurisée et un fonctionnement sans fuite, contribuant ainsi à protéger le système de direction assistée contre l'usure prématurée.
Fonctionnement de ce produit :
- Renvoie le fluide de direction assistée refroidi du refroidisseur d'huile au système de direction.
- Assure une circulation continue du fluide hydraulique.
- Contribue à réguler la température du liquide de direction assistée.
- Assure une assistance à la direction fluide et constante.
- Assure une connexion hydraulique sécurisée et étanche.
- Protège la pompe de direction assistée contre la surchauffe.
- Assure un acheminement correct pour les véhicules à conduite à gauche (LHD).
- Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement de la direction assistée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de direction assistée.
- Niveau de liquide de direction assistée bas.
- Bruit de gémissement ou de grognement provenant de la pompe de direction assistée.
- Direction lourde ou irrégulière.
- Fissures visibles ou détérioration du tuyau.
- Résidus de liquide autour des raccords de tuyaux.
- Liquide de direction assistée en surchauffe.
- De l'air pénètre dans le système hydraulique.
- L'assistance de direction devient intermittente.
- Messages d'avertissement relatifs au système de direction, le cas échéant.
Pourquoi le remplacement est important :
- La conduite de retour de direction assistée fonctionne en continu dans un environnement exigeant, où elle est exposée au fluide hydraulique, à la chaleur, aux variations de pression et aux vibrations du moteur. Avec le temps, le matériau de la conduite peut se détériorer, tandis que les joints et les raccords peuvent s'affaiblir, entraînant des fuites de fluide ou un débit insuffisant.
- Une fuite ou une obstruction du circuit de retour peut réduire l'efficacité du refroidissement du système de direction assistée, entraînant une hausse de la température du fluide et une usure accrue de la pompe et de la crémaillère de direction. Un fonctionnement continu avec un niveau de fluide insuffisant peut engendrer une direction bruyante, une assistance de direction irrégulière et des réparations potentiellement coûteuses du système hydraulique.
- Le remplacement d'une conduite de retour usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du fluide hydraulique et contribue à maintenir un refroidissement efficace du système de direction assistée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034723708
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros