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Courroie de Direction Assistée Porsche 928 1985-95 - 99919228650
99919228650/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Courroie de direction assistée
Cette courroie de direction assistée est une courroie trapézoïdale de type OE conçue pour les modèles Porsche 928 équipés d'une direction assistée. Elle transmet la puissance du moteur à la pompe de direction assistée.
Convient à :
Porsche 928 1985 - 1995
pour les voitures avec direction assistée
Diagramme de référence n° 20
La courroie transmet la force de rotation du moteur à la pompe de direction assistée, créant ainsi la pression hydraulique qui assiste la direction. Cela réduit l'effort au volant et améliore la maniabilité, notamment à basse vitesse. Sans une courroie en bon état, la direction assistée ne fonctionnera pas correctement.
Fonction
• Entraîne la pompe de direction assistée via la poulie du vilebrequin
• Maintient la pression hydraulique pour la direction assistée
• Assure une direction souple et réactive
• Assure une transmission de puissance fiable sous charge
Avec le temps, les courroies d'entraînement s'usent, se détendent ou se fissurent sous l'effet de la chaleur et d'une utilisation continue. Une courroie usée peut patiner, réduire l'assistance de direction ou rompre complètement, ce qui rend la direction difficile et peut entraîner une perte de contrôle. Le remplacement de la courroie garantit une transmission de puissance constante au système de direction et prévient les pannes inattendues.
Quand remplacer
• Surface de la courroie fissurée, effilochée ou glacée
• Un grincement provenant du compartiment moteur
• Assistance de direction réduite ou irrégulière
• Ceinture visiblement détendue ou usée
• Lors des opérations d'entretien courant ou de maintenance préventive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919228650
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette courroie de direction assistée est une courroie trapézoïdale de type OE conçue pour les modèles Porsche 928 équipés d'une direction assistée. Elle transmet la puissance du moteur à la pompe de direction assistée.
Convient à :
Porsche 928 1985 - 1995
pour les voitures avec direction assistée
Diagramme de référence n° 20
La courroie transmet la force de rotation du moteur à la pompe de direction assistée, créant ainsi la pression hydraulique qui assiste la direction. Cela réduit l'effort au volant et améliore la maniabilité, notamment à basse vitesse. Sans une courroie en bon état, la direction assistée ne fonctionnera pas correctement.
Fonction
• Entraîne la pompe de direction assistée via la poulie du vilebrequin
• Maintient la pression hydraulique pour la direction assistée
• Assure une direction souple et réactive
• Assure une transmission de puissance fiable sous charge
Avec le temps, les courroies d'entraînement s'usent, se détendent ou se fissurent sous l'effet de la chaleur et d'une utilisation continue. Une courroie usée peut patiner, réduire l'assistance de direction ou rompre complètement, ce qui rend la direction difficile et peut entraîner une perte de contrôle. Le remplacement de la courroie garantit une transmission de puissance constante au système de direction et prévient les pannes inattendues.
Quand remplacer
• Surface de la courroie fissurée, effilochée ou glacée
• Un grincement provenant du compartiment moteur
• Assistance de direction réduite ou irrégulière
• Ceinture visiblement détendue ou usée
• Lors des opérations d'entretien courant ou de maintenance préventive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919228650
99919228650
520131000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 5,94 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
capteur de courroie de ventilateur d'alternateur
Le capteur de courroie d'alternateur 99310603500 est un composant conçu pour les Porsche 964 et 993, et plus particulièrement pour le système d'alternateur et de courroie d'accessoires. Ce capteur joue un rôle essentiel dans la surveillance et le bon fonctionnement de la courroie d'alternateur, indispensable au système électrique et aux performances générales du véhicule.
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1992 - 1994
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 Turbo 1994 - 1997
Diagramme de référence n° 1
Informations clés :
Référence : 99310603500
Application : Porsche 964 / 993
Fonction et application :
Surveillance de la tension de la courroie : Le capteur de courroie d'alternateur est conçu pour surveiller la tension de la courroie d'alternateur.
Système d'alerte : Si le capteur détecte une tension anormale ou un problème potentiel avec la courroie du ventilateur, il déclenche un signal d'alerte ou d'avertissement.
Prévention des défaillances de la courroie : en surveillant la tension de la courroie, le capteur contribue à prévenir les problèmes tels que le glissement ou la rupture, assurant ainsi le fonctionnement continu de l’alternateur et la charge correcte du système électrique du véhicule.
Importance du capteur de courroie de ventilateur d'alternateur :
La courroie d'alternateur est essentielle au bon fonctionnement de l'alternateur, qui joue un rôle clé dans la charge de la batterie du véhicule et l'alimentation des composants électriques. Le capteur contribue à prévenir les problèmes potentiels liés à la courroie qui pourraient entraîner une panne d'alternateur, des dysfonctionnements du système électrique ou une décharge de la batterie.
Qualité et fiabilité :
Conçu pour répondre aux exigences élevées de Porsche en matière de qualité et de fiabilité, le capteur de courroie d'alternateur 99310603500 est conçu pour résister aux contraintes de l'environnement automobile. Sa surveillance précise assure la détection précoce des problèmes potentiels, contribuant ainsi à la fiabilité et aux performances globales des modèles Porsche 964 et 993.
Que ce soit pour un entretien courant ou pour résoudre des problèmes spécifiques liés à l'alternateur et à la courroie d'accessoires de votre Porsche, le capteur de courroie d'accessoires est un élément essentiel au bon fonctionnement du système électrique. Faites confiance à la qualité et à l'excellence technique de Porsche pour préserver les performances de ces modèles emblématiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310603500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le capteur de courroie d'alternateur 99310603500 est un composant conçu pour les Porsche 964 et 993, et plus particulièrement pour le système d'alternateur et de courroie d'accessoires. Ce capteur joue un rôle essentiel dans la surveillance et le bon fonctionnement de la courroie d'alternateur, indispensable au système électrique et aux performances générales du véhicule.
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1992 - 1994
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 Turbo 1994 - 1997
Diagramme de référence n° 1
Informations clés :
Référence : 99310603500
Application : Porsche 964 / 993
Fonction et application :
Surveillance de la tension de la courroie : Le capteur de courroie d'alternateur est conçu pour surveiller la tension de la courroie d'alternateur.
Système d'alerte : Si le capteur détecte une tension anormale ou un problème potentiel avec la courroie du ventilateur, il déclenche un signal d'alerte ou d'avertissement.
Prévention des défaillances de la courroie : en surveillant la tension de la courroie, le capteur contribue à prévenir les problèmes tels que le glissement ou la rupture, assurant ainsi le fonctionnement continu de l’alternateur et la charge correcte du système électrique du véhicule.
Importance du capteur de courroie de ventilateur d'alternateur :
La courroie d'alternateur est essentielle au bon fonctionnement de l'alternateur, qui joue un rôle clé dans la charge de la batterie du véhicule et l'alimentation des composants électriques. Le capteur contribue à prévenir les problèmes potentiels liés à la courroie qui pourraient entraîner une panne d'alternateur, des dysfonctionnements du système électrique ou une décharge de la batterie.
Qualité et fiabilité :
Conçu pour répondre aux exigences élevées de Porsche en matière de qualité et de fiabilité, le capteur de courroie d'alternateur 99310603500 est conçu pour résister aux contraintes de l'environnement automobile. Sa surveillance précise assure la détection précoce des problèmes potentiels, contribuant ainsi à la fiabilité et aux performances globales des modèles Porsche 964 et 993.
Que ce soit pour un entretien courant ou pour résoudre des problèmes spécifiques liés à l'alternateur et à la courroie d'accessoires de votre Porsche, le capteur de courroie d'accessoires est un élément essentiel au bon fonctionnement du système électrique. Faites confiance à la qualité et à l'excellence technique de Porsche pour préserver les performances de ces modèles emblématiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310603500
96410631502
99310603500
96410603503
96410603507
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 83,70 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Courroie d'alternateur/de ventilateur
Cette courroie d'alternateur/ventilateur, compatible avec les Porsche 964 et 993, est une courroie de remplacement. Elle est utilisée dans le système d'entraînement par courroie des moteurs refroidis par air pour actionner le ventilateur de refroidissement et l'alternateur, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur et à la charge optimale de la batterie.
Courroie du ventilateur
Porsche 964 Carrera 1989-1994 (modèles avec boîte de vitesses manuelle ou Tiptronic)
Porsche 993 Carrera 1994-1997 (modèles avec boîte de vitesses manuelle ou Tiptronic)
Diagramme de référence n° 13
OU
Courroie d'alternateur
Porsche 964 Carrera 1989-1994 (voitures à boîte de vitesses manuelle)
Porsche 993 Carrera 1994-1997 (voitures à boîte de vitesses manuelle )
Diagramme de référence 14
La courroie d'alternateur transmet la puissance de la poulie du moteur au ventilateur de refroidissement et à l'alternateur. Sur les moteurs Porsche refroidis par air, cette courroie est essentielle car elle actionne le ventilateur qui fait circuler l'air de refroidissement dans le moteur et entraîne également l'alternateur pour recharger la batterie et alimenter le système électrique du véhicule.
Fonctions
• Entraîne le ventilateur de refroidissement du moteur
• Entraîne l'alternateur pour la charge de la batterie
• Assure une régulation correcte de la température du moteur refroidi par air
• Contribue au maintien d'une tension stable dans le réseau électrique
• Empêche les interruptions de fonctionnement du ventilateur de refroidissement dues à l'usure ou à la défaillance de la courroie
• Remplace les courroies d'origine fissurées, vernies, détendues ou usées
• Pièce de rechange compatible avec les équipements d'origine pour un montage correct et des performances fiables de la transmission par courroie.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'alternateur/ventilateur est soumise à la chaleur, à la rotation, à la tension et à l'usure du compartiment moteur. Avec le temps, elle peut se fissurer, se détendre, se glacer, s'effilocher ou perdre son adhérence. Une courroie usée ou défectueuse peut entraîner des problèmes de charge, l'allumage du voyant de batterie, une panne du ventilateur de refroidissement, un risque de surchauffe, un bruit de courroie ou une perte totale de puissance de l'alternateur. Le remplacement de la courroie contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement et de charge.
Quand remplacer cette pièce
• La ceinture est craquelée, effilochée, vernie, lâche ou usée
• On entend des grincements ou des glissements au niveau de la courroie.
• Le voyant d'avertissement de batterie/charge est allumé
• L'alternateur ne charge pas correctement
• Le ventilateur de refroidissement du moteur ne fonctionne pas correctement.
• La courroie a été retirée lors de l'entretien de l'alternateur, du ventilateur ou de la poulie.
• Dans le cadre de l'entretien courant des moteurs Porsche 964 ou 993 refroidis par air
• À titre préventif avant les longs trajets ou les révisions majeures
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie se monte dans le compartiment moteur arrière, sur la poulie du moteur, l'alternateur et l'ensemble d'entraînement du ventilateur de refroidissement. Elle fait partie du système d'entraînement des accessoires du moteur refroidi par air et est fixée au niveau du carter du ventilateur/alternateur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919233851
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette courroie d'alternateur/ventilateur, compatible avec les Porsche 964 et 993, est une courroie de remplacement. Elle est utilisée dans le système d'entraînement par courroie des moteurs refroidis par air pour actionner le ventilateur de refroidissement et l'alternateur, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur et à la charge optimale de la batterie.
Courroie du ventilateur
Porsche 964 Carrera 1989-1994 (modèles avec boîte de vitesses manuelle ou Tiptronic)
Porsche 993 Carrera 1994-1997 (modèles avec boîte de vitesses manuelle ou Tiptronic)
Diagramme de référence n° 13
OU
Courroie d'alternateur
Porsche 964 Carrera 1989-1994 (voitures à boîte de vitesses manuelle)
Porsche 993 Carrera 1994-1997 (voitures à boîte de vitesses manuelle )
Diagramme de référence 14
La courroie d'alternateur transmet la puissance de la poulie du moteur au ventilateur de refroidissement et à l'alternateur. Sur les moteurs Porsche refroidis par air, cette courroie est essentielle car elle actionne le ventilateur qui fait circuler l'air de refroidissement dans le moteur et entraîne également l'alternateur pour recharger la batterie et alimenter le système électrique du véhicule.
Fonctions
• Entraîne le ventilateur de refroidissement du moteur
• Entraîne l'alternateur pour la charge de la batterie
• Assure une régulation correcte de la température du moteur refroidi par air
• Contribue au maintien d'une tension stable dans le réseau électrique
• Empêche les interruptions de fonctionnement du ventilateur de refroidissement dues à l'usure ou à la défaillance de la courroie
• Remplace les courroies d'origine fissurées, vernies, détendues ou usées
• Pièce de rechange compatible avec les équipements d'origine pour un montage correct et des performances fiables de la transmission par courroie.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'alternateur/ventilateur est soumise à la chaleur, à la rotation, à la tension et à l'usure du compartiment moteur. Avec le temps, elle peut se fissurer, se détendre, se glacer, s'effilocher ou perdre son adhérence. Une courroie usée ou défectueuse peut entraîner des problèmes de charge, l'allumage du voyant de batterie, une panne du ventilateur de refroidissement, un risque de surchauffe, un bruit de courroie ou une perte totale de puissance de l'alternateur. Le remplacement de la courroie contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement et de charge.
Quand remplacer cette pièce
• La ceinture est craquelée, effilochée, vernie, lâche ou usée
• On entend des grincements ou des glissements au niveau de la courroie.
• Le voyant d'avertissement de batterie/charge est allumé
• L'alternateur ne charge pas correctement
• Le ventilateur de refroidissement du moteur ne fonctionne pas correctement.
• La courroie a été retirée lors de l'entretien de l'alternateur, du ventilateur ou de la poulie.
• Dans le cadre de l'entretien courant des moteurs Porsche 964 ou 993 refroidis par air
• À titre préventif avant les longs trajets ou les révisions majeures
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie se monte dans le compartiment moteur arrière, sur la poulie du moteur, l'alternateur et l'ensemble d'entraînement du ventilateur de refroidissement. Elle fait partie du système d'entraînement des accessoires du moteur refroidi par air et est fixée au niveau du carter du ventilateur/alternateur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919233851
99919233850
99919233851
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6,24 €
En stock