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Ressorts hélicoïdaux AVANT
Par OE Match
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
LOT DE 2
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4/4S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Targa 4/4S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)
Diagramme de référence n° 7
Ce kit de ressorts supporte la charge totale de l'essieu avant et contrôle les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Le remplacement simultané des deux ressorts avant garantit une répartition uniforme de la charge, une hauteur de caisse symétrique et un comportement routier prévisible.
Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Fonctionnant par paire, ils absorbent les chocs de la route, stabilisent la carrosserie et contribuent à maintenir un contact optimal des pneus pour une direction précise et un confort de conduite optimal.
Les ressorts hélicoïdaux s'affaiblissent et s'affaissent avec le temps sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Remplacer un seul ressort peut entraîner une hauteur de caisse inégale et une tenue de route compromise. Installer une paire de ressorts permet de rétablir la géométrie de suspension correcte, l'assiette d'origine et une dynamique de conduite prévisible.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Roulis accru ou précision de conduite réduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353131504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4/4S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Targa 4/4S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)
Diagramme de référence n° 7
Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et prévisible.
Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour maintenir l'adhérence des pneus, la précision de la direction et le confort de conduite.
Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui influe sur la tenue de route et l'usure des pneus. Le remplacement des ressorts usés rétablit l'équilibre de suspension d'origine et une conduite plus sûre.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Roulis accru ou précision de conduite réduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353131504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ressorts hélicoïdaux avant OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Ressorts hélicoïdaux avant pour modèles Porsche : ils supportent le poids du véhicule, absorbent les chocs de la route et, associés aux amortisseurs, maintiennent la hauteur de caisse et assurent un contact optimal des pneus. Des ressorts adaptés contribuent à préserver la précision de la direction, la motricité et l’équilibre du châssis, aussi bien au quotidien que sur route.
Types disponibles- Ressorts hélicoïdaux avant à taux standard pour la hauteur de caisse d'origine et de remplacement
- Ressorts avant à raideur progressive et à réglage spécifique pour une meilleure tenue de route et une réduction du roulis.
Comprendre les ressorts hélicoïdaux avant OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les ressorts hélicoïdaux avant d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les ressorts hélicoïdaux avant et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des ressorts hélicoïdaux avant non OEM, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les ressorts hélicoïdaux avant supportent l'essieu avant, absorbent les chocs et contribuent à la stabilité du châssis lors des accélérations, des freinages et des virages. Ils se compriment et se détendent en fonction des irrégularités de la route, tandis que les amortisseurs contrôlent leur mouvement. La raideur du ressort, sa longueur libre et ses fixations déterminent la hauteur de caisse, la souplesse initiale et la réaction de la suspension aux charges et aux forces latérales.
Les avantages comprennent
- Rétablit ou maintient la hauteur de caisse avant et la géométrie de suspension correctes
- Améliore la répartition de la charge et la réactivité de la direction.
- Réduit le roulis de la carrosserie et assure un contact constant des pneus.
Pourquoi les ressorts hélicoïdaux s'usent et tombent en panne
- La fatigue des métaux due à des cycles de compression continus peut entraîner un affaissement ou une rupture.
- La corrosion due à l'humidité et au sel de déneigement provoque des piqûres et une fragilisation de la surface.
- Dommages causés par un impact ou une charge inégale, notamment des spires déformées ou des extrémités fissurées
L'importance du remplacement par des ressorts hélicoïdaux avant OEMatch
Le montage de ressorts hélicoïdaux avant neufs et adaptés permet de rétablir la hauteur de caisse et l'équilibre de la tenue de route, tout en préservant la géométrie du châssis, ce qui influe sur le parallélisme et l'usure des pneus. Le choix de ressorts conformes aux exigences du modèle Porsche garantit le comportement optimal de la suspension et son interaction avec les amortisseurs, pour une sensation de direction et une stabilité toujours prévisibles. OEMatch se spécialise dans les pièces sélectionnées pour les applications Porsche et propose des ressorts avant destinés à l'entretien, à la restauration et à la performance.
Avantages
- Conçu pour correspondre aux points de fixation d'origine et aux dimensions du siège du ressort, le cas échéant.
- Disponible en versions standard et performance pour répondre aux besoins de restauration ou de mise à niveau
- Fourni avec un soin particulier apporté à la finition et à la protection contre la corrosion afin d'allonger sa durée de vie.