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Relais antibrouillard. Porsche 928 › 92861511702
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Relais de feux antibrouillard de qualité équivalente à l'origine pour les modèles Porsche 928. Ce relais électrique de remplacement permet de rétablir le bon fonctionnement des feux antibrouillard en contrôlant l'alimentation électrique du circuit correspondant.
Convient à :
Porsche 928 1983-84 (code option : M193, version japonaise) - emplacement/code du relais : XII
Porsche 928 1985-91 (code option : M193, version japonaise) - emplacement/code du relais : XIII
Porsche 928 1992-95 (code option : M193, version japonaise) - emplacement/code du relais : VIII
*** Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais est identique à celle de votre véhicule avant de commander. ***
Le relais des feux antibrouillard alimente ces derniers lorsque l'interrupteur ou la commande des feux antibrouillard est activé. Un relais en bon état de fonctionnement garantit le bon fonctionnement des feux antibrouillard et une alimentation électrique correcte.
Fonctions
• Remplace le relais des feux de brouillard
• Permet de contrôler la commutation électrique des phares antibrouillard
• Assure un fonctionnement fiable des feux antibrouillard
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement du circuit d'éclairage
• Convient au diagnostic et à la réparation des pannes d'éclairage
• Pièce de rechange d'origine pour le service électrique Porsche 928
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les relais des feux antibrouillard peuvent tomber en panne avec le temps, sous l'effet de la chaleur, de la charge électrique, de l'humidité, de la corrosion ou de l'usure des contacts internes. Un relais défectueux peut entraîner l'arrêt complet des feux antibrouillard, un fonctionnement intermittent, un blocage en position allumée ou un dysfonctionnement. Le remplacement du relais permet de rétablir le bon fonctionnement des feux antibrouillard.
Quand remplacer cette pièce
• Les feux de brouillard ne s'allument pas
• Les phares antibrouillard fonctionnent par intermittence
• Le relais cliquette mais les lampes ne fonctionnent pas correctement.
• Le diagnostic du circuit des feux antibrouillard indique une défaillance du relais.
• Le relais existant est corrodé, surchauffé ou endommagé
• Des travaux de réparation ou de restauration du système d'éclairage sont en cours.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de l'entretien électrique
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce relais s'installe dans le système de relais/fusibles du circuit des feux antibrouillard du véhicule. Son emplacement exact peut varier selon l'année-modèle et les spécifications du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861511702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998 - 2005 (M661) Douille/code de relais : S10
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (M661) Support/code de relais : S10
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 (M661) Douille/code de relais : S10
M661 - Concept de contrôle des émissions plus strict
* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965701790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
Le relais de pompe à carburant est un relais de remplacement de précision pour le circuit de commande de la pompe à carburant des Porsche 986 Boxster et 996 911 (y compris Turbo et les premières Carrera GT). Ce relais commande l'activation de la pompe à carburant immergée, fournissant le courant nécessaire pour assurer une alimentation en carburant optimale en cas de besoin – un élément essentiel au démarrage du moteur, à une pression de carburant stable et à un fonctionnement sûr.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT2004 - 2006
* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce commandée avant de passer commande.
• Position : Monté dans le panneau de fusibles/relais du compartiment à bagages avant ou dans les sous-systèmes - contrôle l'alimentation électrique du circuit de relais de la pompe à carburant.
• Fonction : Lorsque le contact est mis ou que le moteur tourne, le signal provenant du calculateur ou du levier de vitesse active ce relais, envoyant du courant à la pompe à carburant afin que la pression du carburant augmente avant le démarrage du moteur - ce qui est crucial pour le bon fonctionnement du système d'alimentation.
• Applications : Idéal lorsque le relais d'origine est défectueux, fonctionne par intermittence, présente de la corrosion sur les contacts, provoque des coupures de la pompe à carburant, des ratés du moteur ou échoue à l'autotest.
Le relais de la pompe à carburant est un élément essentiel, mais souvent négligé, du système d'alimentation en carburant.
Une défaillance de relais peut se manifester par :
• Le moteur tourne mais ne démarre pas (la pompe à carburant ne s'alimente jamais).
• L'amorçage de la pompe à carburant est silencieux lorsque le contact est mis.
• Le moteur cale de façon aléatoire après le démarrage en raison d'une perte de tension de la pompe.
• Défauts intermittents de « pression de carburant nulle » ou erreurs enregistrées par l'ECU
Le remplacement du relais par un modèle approprié garantit que la pompe à carburant reçoit le courant adéquat, que la pression du système est optimale et évite un diagnostic erroné des pannes de la pompe à carburant ou du calculateur.
Quand remplacer :
• Le relais d'origine a plus de 10 ans, a été exposé à la chaleur ou a subi des modifications après-vente.
• Vous avez installé une nouvelle pompe à carburant, mais le problème persiste (le relais est peut-être en cause).
• Vous diagnostiquez des symptômes de non-démarrage ou de calage qui indiquent une chute de pression de carburant.
• Vous restaurez ou préparez votre véhicule et souhaitez remplacer tous les relais électriques sujets à l'usure.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99661510100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Relais de climatisation compatible avec les modèles Porsche 968, 964, 993, 996, 997.1, Boxster et Cayman. Ce relais électrique de remplacement permet de rétablir le bon fonctionnement du système de climatisation en contrôlant l'alimentation électrique du circuit correspondant.
Convient à :
Pour les voitures avec climatisation (M:573)
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
*** Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais est identique à celle de votre véhicule avant de commander. ***
Le relais de climatisation alimente le système de climatisation lorsque celui-ci est sollicité par la commande de climatisation. Un relais en bon état de fonctionnement garantit le bon fonctionnement du système de climatisation.
Fonctions
• Remplace le relais du climatiseur
• Contribue à la commande des commutateurs électriques du système de climatisation
• Assure le bon fonctionnement du compresseur ou du circuit de climatisation
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement de la climatisation
• Convient au diagnostic des pannes et à la réparation des systèmes électriques de climatisation
• Remplacement de qualité équivalente pour le service de climatisation Porsche
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les relais de climatisation peuvent tomber en panne en raison de l'âge, de la chaleur, de la charge électrique, de la corrosion, de l'usure des contacts internes ou de l'humidité. Un relais défectueux peut entraîner l'arrêt du système de climatisation, un fonctionnement intermittent, un défaut d'enclenchement ou des performances de refroidissement irrégulières. Le remplacement du relais permet de rétablir un fonctionnement électrique fiable au sein du système de climatisation.
Quand remplacer cette pièce
• La climatisation ne se met pas en marche
• Le fonctionnement de la climatisation est intermittent.
• Le compresseur ou le circuit de climatisation ne reçoit pas d'alimentation.
• Le diagnostic de panne du système de climatisation indique une défaillance du relais.
• Le relais existant est corrodé, surchauffé ou endommagé
• Des travaux de réparation ou de remise en état du système électrique de la climatisation sont en cours.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de l'entretien du système de climatisation.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce relais s'installe dans le système de relais/fusibles électriques du circuit de climatisation du véhicule. Son emplacement peut varier selon le modèle et l'année.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965701890
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé