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Supports / colliers / sangles
Par OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
vous aurez besoin du code écrous 90038000501

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 1998-04
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Schéma réf. n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611331101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Collier de serrage d'échappement OE Match conçu pour fixer et assembler les composants d'échappement du système d'échappement de la Porsche Boxster 986 (1997-2004). Il assure une liaison robuste entre le catalyseur et le silencieux/silencieux, garantissant ainsi une étanchéité parfaite du joint d'échappement.
Vendu à l'unité : Collier de serrage individuel (deux peuvent être nécessaires par joint complet).
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Schéma de référence n° 15
Le collier de serrage d'échappement fixe deux sections de l'échappement, généralement à la jonction entre la sortie du catalyseur et le coude en U ou le silencieux. Il assure une liaison ferme et résistante aux vibrations, empêchant les fuites d'échappement, réduisant le bruit et garantissant un acheminement correct des gaz. Un bon collier permet à l'échappement de rester aligné malgré la dilatation thermique et les vibrations de la route, réduisant ainsi les contraintes sur les supports et composants environnants.
Fonction:
• Relie solidement les sections d'échappement (du convertisseur catalytique au coude en U/silencieux)
• Empêche les fuites d'échappement en maintenant une connexion étanche entre les tuyaux
• Absorbe les mouvements et la dilatation thermique sans se desserrer
• Assure un alignement correct du système d'échappement sous charge de fonctionnement.
Sans collier antibruit, les joints d'échappement peuvent laisser échapper des gaz chauds, ce qui entraîne une réduction des performances, des bruits indésirables et une usure possible des composants.
Les colliers d'échappement sont soumis à des températures élevées et à un environnement corrosif, et avec le temps, le manchon d'origine peut :
• Corrosion ou rouille, réduisant l'efficacité du serrage
• Perte de force de serrage due aux cycles thermiques
• Laisser les fuites d'échappement au niveau des raccords de tuyauterie
• Provoquer un bruit ou des vibrations excessifs au niveau de l'échappement.
Le remplacement des colliers usés ou endommagés par des modèles identiques à ceux d'origine permet de garantir une étanchéité parfaite, d'empêcher les fuites de gaz d'échappement et de protéger les autres composants du système d'échappement contre les mouvements ou les contraintes excessifs.
Quand remplacer ce collier d'échappement ? Remplacez-le lorsque :
• Vous retirez ou réinstallez le système d'échappement (par exemple, le convertisseur catalytique ou le silencieux).
• La pince existante est corrodée, tordue ou étirée.
• Vous remarquez des fuites d'échappement, du bruit ou des vibrations au niveau du joint.
• Le remplacement ou l'entretien des composants d'échappement peut entraîner des problèmes de montage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611111001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Collier de serrage OE Match pour tube en U d'échappement utilisé pour fixer le tuyau de raccordement d'échappement au niveau du coude en U (tube en U) sur les applications Porsche 986 Boxster.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 986 Boxster2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2004
Diagramme de référence n° 13
Il assure le serrage du joint d'échappement au niveau de la jonction tuyau/coude en U, maintenant ainsi l'alignement et contribuant à prévenir les fuites d'échappement, les vibrations et les déformations dues à la dilatation thermique. Un collier neuf est particulièrement important après le démontage de l'échappement, car les anciens colliers se grippent ou se déforment souvent et ne peuvent plus être réutilisés.
Fonction:
• Assure un serrage sûr au niveau du joint entre le tube en U et le tuyau de raccordement
• Contribue à maintenir une étanchéité parfaite et sans fuite même sous l'effet des cycles thermiques.
• Favorise un alignement correct de l'échappement afin de réduire les vibrations et les contraintes sur les articulations.
Les colliers d'échappement sont soumis à des conditions extrêmes et rouillent, se grippent et deviennent impossibles à desserrer sans les endommager. Remplacer le collier lors de travaux sur l'échappement permet de garantir une bonne étanchéité du joint, d'éviter les fuites et les vibrations, et de gagner du temps en évitant de lutter contre la corrosion des pièces.
Quand remplacer :
• Lors du démontage/remontage du coude en U ou du tuyau de raccordement
• Si la pince est corrodée, grippée, étirée ou déformée
• Si vous entendez un bruit de fuite ou de soufflage d'échappement au niveau du joint
• Si les boulons/filetages sont endommagés ou ne se serrent pas correctement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611120900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Supports / Colliers / Sangles OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Petites pièces de fixation assurant le maintien et le support des systèmes d'échappement Porsche, conçues pour optimiser l'alignement, absorber les vibrations et réduire les bruits indésirables. Des points de fixation précis et des matériaux adaptés contribuent à préserver l'étanchéité des joints, à éviter l'affaissement et à limiter la transmission des vibrations du moteur et de la route à l'habitacle et à la carrosserie.
Types disponibles
- Supports et fixations d'échappement pour la fixation au châssis
- Colliers et attaches en acier inoxydable pour joints de tuyaux et de silencieux
- Supports isolés en caoutchouc, boulons de fixation et fixations spécifiques
Comprendre les supports/colliers/sangles OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les supports, colliers et sangles d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les supports, colliers et sangles et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des supports, colliers et sangles non d'origine, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose une vaste gamme de fixations et d'accessoires de montage pour Porsche, s'appuyant sur un catalogue recensant des milliers de références et de correspondances. La sélection comprend les supports d'échappement courants, les sangles spécifiques et les colliers de serrage utilisés sur les modèles Porsche classiques et modernes, et est constamment mise à jour pour élargir sa gamme.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'alignement correct de l'échappement afin de protéger les joints et les brides.
- Réduit les cliquetis et les vibrations transmis au corps
- Les finitions résistantes à la corrosion prolongent la durée de vie dans les endroits exposés.
Pourquoi les supports / colliers / sangles s'usent et se cassent-ils ?
- La corrosion due au sel de déneigement et à l'humidité entraîne une perte de métal et un affaiblissement.
- La fatigue des métaux et les cycles thermiques peuvent provoquer des fissures, des déformations ou un étirement des sangles.
- Détérioration des supports et isolateurs en caoutchouc qui perdent leurs propriétés d'amortissement
L'importance du remplacement par des supports/colliers/sangles OEMatch
Le remplacement des fixations usées ou endommagées assure un maintien et un alignement corrects de l'échappement Porsche, évitant ainsi toute contrainte excessive sur les tuyaux, les joints et les silencieux. Des supports et des colliers de serrage adaptés réduisent les risques de fuites, limitent le bruit et les vibrations, et simplifient les interventions d'entretien et de réparation ultérieures. Pour la restauration ou l'entretien courant, le remplacement des pièces de fixation contribue à préserver le raffinement caractéristique des modèles Porsche.
Avantages
- Conception à montage direct sélectionnée pour les applications Porsche afin de correspondre aux points de montage et aux dégagements d'origine.
- Matériaux et finitions choisis pour résister à la chaleur et à la corrosion dans les environnements d'échappement
- Vaste choix de formes et de fixations pour répondre aux besoins de restauration et de réparation