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Soupape d'admission de culasse. Porsche 911 S/TU/T/E ❭ 90110540700
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Préservez les performances et la fiabilité de votre moteur Porsche classique grâce à cette soupape d'admission de culasse conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour reproduire fidèlement les spécifications Porsche d'origine, cette soupape garantit un flux d'air optimal, une étanchéité parfaite et une combustion efficace sur les premiers moteurs refroidis par air.
Convient à :
Porsche 911 S/TU/T/E 1965 - 1969
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 9.
Fabriquée en acier allié de haute qualité et résistant à la chaleur, cette soupape offre une robustesse, une stabilité thermique et une résistance à l'usure exceptionnelles, essentielles pour les conditions exigeantes des moteurs à plat Porsche. Chaque soupape est rectifiée avec précision pour un contact parfait avec son siège, garantissant un flux d'admission optimal, une compression constante et une durabilité accrue.
Fonction:
La soupape d'admission permet l'entrée précise du mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Une étanchéité parfaite des soupapes est essentielle au maintien de la compression, au rendement énergétique et à un ralenti stable. Une soupape de qualité équivalente à l'origine garantit un calage précis, un flux d'air optimal et des performances conformes aux spécifications d'usine sur toute la plage de régime.
Pourquoi et quand le remplacement est important
Pourquoi:
L'exposition continue à la chaleur, l'accumulation de carbone et les contraintes mécaniques peuvent provoquer l'usure, la piqûre ou la déformation de la face de la soupape, entraînant une perte de compression, un fonctionnement irrégulier et une réduction de la puissance.
Quand:
- Lors des réfections de moteur ou des révisions complètes
- En cas de perte de compression ou de ralenti instable détecté
- Si les soupapes présentent des signes d'usure visible, des marques de brûlure ou du jeu dans la tige,
- Dans le cadre de l'entretien courant des moteurs à kilométrage élevé ou de haute performance
Le remplacement de la soupape d'admission par une soupape d'origine identique rétablit l'efficacité et la fiabilité du moteur, tout en préservant le caractère authentique de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110540700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Cette paire de ressorts convient à toutes les 911 de 1965 à 1994.

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 13.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110590151
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette soupape respecte les dimensions, l'angle du siège et le diamètre de la tige d'origine pour une étanchéité parfaite et une précision de calage optimale. Conçue en acier haute résistance à la chaleur, elle offre une excellente stabilité thermique et une grande résistance à l'usure, idéales pour les conditions exigeantes des moteurs six cylindres à plat Porsche à haut régime.
Convient à :
Porsche964 C2/C4 3.6L 1990-94
Porsche 911 3,3 L Turbo 1978-89
911 (964), 3.3 Turbo M 30.69
911 (964), 3.3 Turbo S M 30.69S
911 (964), 3,6 Carrera M 64,01/M 64,02
911 (964), 3,6 Carrera M 64,01/M 64,02
911 (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01
911 (964), 3.6 Carrera RS M 64.03
911 (964), 3.6 Turbo M 64.50
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01
911 Speedster (964), 3.6 CarreraM 64.01/M 64.02
911 Speedster (964), 3.6 CarreraM 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01
Diamètre de la tête de soupape 9,00 mm
Diamètre de la tige de soupape 9,00 mm
Longueur de l'arbre de la vanne 110,10 mm
Angle du siège de soupape 45°
Diagramme de référence n° 11.
Fonction:
La soupape d'admission contrôle le flux du mélange air-carburant vers la chambre de combustion. Une étanchéité et un calage précis sont essentiels au maintien de la compression, à l'efficacité de la combustion et à la puissance globale. Une soupape d'admission de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine, garantit un flux d'air d'admission constant, un fonctionnement fiable et une longue durée de vie du moteur.
Pourquoi et quand le remplacement est important
Pourquoi : Au fil du temps, les soupapes d’admission subissent une usure due à la chaleur, à l’accumulation de carbone et aux contraintes mécaniques, ce qui peut entraîner une réduction de la compression, une perte de puissance et un fonctionnement irrégulier du moteur.
Quand : Lors de la réfection du moteur ou de l’entretien de la culasse ; en cas de signes de fuite de soupape, de piqûres ou d’usure de la tige ; en cas de perte de puissance, de ratés d’allumage ou de déséquilibre de compression ; à titre préventif sur les moteurs à kilométrage élevé ou les moteurs préparés pour la performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010540901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
CHAQUE

Compatible avec :
Porsche 911 1968-89 (12 par moteur)
Porsche 924S (8 par moteur)
Porsche 944 (8 par moteur)
Porsche 944 2,7 L (8 par moteur)
Porsche 964 3,6 L (12 par moteur)
Porsche 964 Turbo (12 par moteur)
Porsche 928 (16 par moteur)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 19.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410411107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé