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Kit de montage pour pré-silencieux / échappement intermédiaire. Porsche 911 1975-89 ❭ 92100KIT
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit de montage d'origine pour pré-silencieux/échappement intermédiaire est un kit d'installation complet conçu pour fournir toute la visserie nécessaire au montage ou au remplacement du pré-silencieux ou de la section d'échappement intermédiaire sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce kit garantit une installation sécurisée, un alignement précis et une étanchéité fiable des composants d'échappement.
Le kit comprend :
1 joint de grande taille pour le montage de l'échangeur de chaleur sur le tube intermédiaire
1 joint pour échappement arrière vers intermédiaire, échappement
1 joint
9 boulons, M8x1,25x40 mm
9 écrous de blocage, M8x1,25, plaqués cuivre
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Le kit comprend généralement des fixations, colliers, écrous, boulons, rondelles et joints d'étanchéité de haute qualité, fabriqués à partir de matériaux résistants à la corrosion et capables de supporter les températures extrêmes et les conditions de fonctionnement difficiles du système d'échappement. C'est la solution idéale pour remplacer les raccords d'origine usés ou corrodés lors de réparations ou d'améliorations du système d'échappement.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit le matériel essentiel requis pour l'installation du pré-silencieux ou de l'échappement intermédiaire.
- Fixe les composants d'échappement de manière sûre et correcte.
- Maintient un alignement correct du système d'échappement.
- Permet de réaliser des raccords d'échappement étanches.
- Remplace les pièces de fixation d'origine usées, grippées ou corrodées.
- Réduit les vibrations et les mouvements au sein du système d'échappement.
- Simplifie l'entretien et l'installation des systèmes d'échappement.
- Constitue un élément essentiel d'une réparation ou d'un remplacement professionnel d'un système d'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites d'échappement ou fuites de gaz.
- Composants d'échappement desserrés ou mal alignés.
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant du système d'échappement.
- Écrous, boulons ou colliers de serrage corrodés ou grippés.
- Quincaillerie de fixation cassée ou manquante.
- Vibrations d'échappement accrues.
- Difficultés à se procurer des pièces de rechange pour le système d'échappement.
- Usure prématurée des joints due à des raccords desserrés.
- Mouvements excessifs du pot d'échappement pendant la conduite.
- Rouille visible ou détérioration des composants de montage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les fixations d'échappement sont constamment exposées à des températures extrêmes, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Avec le temps, ces conditions peuvent entraîner la corrosion, le grippage ou une perte de force de serrage des fixations, ce qui complique l'obtention d'une installation étanche et sécurisée lors du remplacement des composants d'échappement.
- Réutiliser d'anciennes pièces peut entraîner un mauvais alignement, des fuites d'échappement, des vibrations indésirables et une défaillance prématurée des nouvelles pièces d'échappement. Des fixations endommagées ou fragilisées peuvent également compliquer les interventions ultérieures et augmenter le risque de rupture des goujons ou de grippage des fixations.
- Le remplacement de toutes les fixations lors de la réparation de l'échappement garantit une installation sécurisée et contribue à optimiser la durée de vie du système. Le kit de montage d'origine offre un ajustement parfait, des composants résistants à la corrosion et une fiabilité à long terme, préservant ainsi la fiabilité, le raffinement et les performances attendus de votre Porsche.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le kit de montage d'origine pour échappement arrière (sans bagues) est un kit de visserie de haute qualité conçu pour fournir les fixations et composants de montage essentiels lors de la pose ou du remplacement du silencieux d'échappement arrière sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce kit garantit un montage sécurisé et un alignement parfait de l'échappement arrière, assurant ainsi un fonctionnement fiable et sans fuite.
Convient à :- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le kit comprend :
2 sangles de retenue
4x Collier de serrage, M19202-02, acier inoxydable
2 boulons, M8x1,25x50 mm
4 boulons, M8x1,25x65 mm
4 écrous de blocage, M8x1,25 mm
8 rondelles, 16,8 x 8,5 x 3 mm
Fourni sans joints d'étanchéité, ce kit de montage est idéal lorsque les joints existants sont en bon état ou achetés séparément. Fabriquée à partir de matériaux haute résistance et anticorrosion, la visserie fournie est conçue pour résister aux températures d'échappement extrêmes, aux vibrations, à l'humidité et au sel de déneigement, garantissant ainsi une fiabilité durable et un serrage optimal.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit les éléments de fixation essentiels nécessaires à l'installation du système d'échappement arrière.
- Fixe le silencieux arrière de manière sûre et correcte.
- Maintient un alignement correct du système d'échappement.
- Utilisé avec les joints d'étanchéité appropriés, il permet de créer des raccords d'échappement stables et étanches.
- Remplace les pièces de fixation d'origine usées, corrodées ou grippées.
- Réduit les mouvements et les vibrations du pot d'échappement.
- Permet une installation d'échappement de qualité professionnelle.
- Constitue un élément essentiel de l'entretien et du remplacement du système d'échappement arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Composants d'échappement arrière desserrés.
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant du système d'échappement.
- Écrous, boulons ou colliers de serrage corrodés ou grippés.
- Matériel de montage cassé ou manquant.
- Mouvements des gaz d'échappement pendant la conduite.
- Mauvais alignement de l'échappement.
- Difficultés à se procurer des pièces de rechange pour le système d'échappement.
- Usure prématurée des supports ou des joints d'échappement.
- Vibrations d'échappement accrues.
- Corrosion ou détérioration visible des éléments de fixation.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les fixations du pot d'échappement arrière sont constamment exposées à des températures extrêmes, à l'humidité, aux projections de la route et à des vibrations continues. Avec le temps, ces conditions difficiles peuvent entraîner la corrosion, le grippage ou une perte de force de serrage des fixations, compromettant ainsi la sécurité de l'installation du pot d'échappement.
- Réutiliser d'anciennes pièces lors du remplacement d'un système d'échappement peut entraîner des connexions desserrées, des vibrations excessives et un mauvais alignement, ce qui risque de réduire la durée de vie des nouveaux composants. Des fixations usées peuvent également compliquer les interventions ultérieures et augmenter le risque de rupture des goujons ou de grippage des fixations.
- Le remplacement des fixations lors de chaque démontage ou remplacement de l'échappement arrière garantit une installation sécurisée et des performances fiables sur le long terme. Le kit de montage d'origine offre un ajustement parfait, une construction résistante à la corrosion et une fixation durable, ce qui en fait la solution idéale pour l'entretien et la réparation des échappements Porsche.
- Remarque : ce kit est fourni sans joints d’étanchéité. Les joints d’étanchéité d’échappement nécessaires doivent être achetés séparément en cas de remplacement.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Le kit de montage d'origine pour échappement arrière (avec 2 joints toriques) est un kit complet conçu pour fournir toute la visserie nécessaire et les deux joints toriques d'étanchéité requis pour le montage ou le remplacement du silencieux d'échappement arrière sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce kit complet garantit un montage sécurisé, un alignement parfait et un système d'échappement fiable et sans fuite.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Le kit comprend :
2 sangles de retenue
2 joints toriques, Ø52 x 64 x 26 mm, en acier inoxydable
4x Collier de serrage, M19202-02, acier inoxydable
2 boulons, M8x1,25x50 mm
4 boulons, M8x1,25x65 mm
4 écrous de blocage, M8x1,25 mm
8 rondelles, Ø16,8 x 8,5 x 3 mm
Le kit comprend des éléments de montage de haute qualité, tels que fixations, colliers et autres éléments de fixation, ainsi que deux joints d'étanchéité pour l'échappement, assurant une étanchéité parfaite entre les composants. Fabriqués à partir de matériaux résistants à la corrosion et à la chaleur, ces composants sont conçus pour supporter les températures élevées, les vibrations et les conditions environnementales extrêmes auxquelles est soumis le système d'échappement.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit les éléments de fixation essentiels nécessaires à l'installation du système d'échappement arrière.
- Comprend deux joints d'étanchéité d'échappement pour des raccords d'échappement sans fuite.
- Fixe le silencieux arrière de manière sûre et correcte.
- Maintient un alignement correct du système d'échappement.
- Contribue à prévenir les fuites de gaz d'échappement.
- Remplace les éléments de fixation usés, corrodés ou grippés.
- Réduit les vibrations et les mouvements indésirables du pot d'échappement.
- Assure l'installation et la réparation de systèmes d'échappement de qualité professionnelle.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de gaz d'échappement.
- Bruits de soufflement provenant des joints d'échappement.
- Composants d'échappement arrière desserrés ou mal alignés.
- Système d'échappement bruyant ou vibrant.
- Écrous, boulons ou colliers de serrage corrodés ou grippés.
- Joints d'étanchéité endommagés ou comprimés.
- Augmentation du bruit d'échappement.
- Mouvement excessif du silencieux arrière.
- Difficultés à se procurer des pièces de rechange pour le système d'échappement.
- Corrosion ou détérioration visible des éléments de fixation.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les fixations d'échappement et les joints d'étanchéité sont exposés en continu à des cycles de chaleur, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Avec le temps, les fixations peuvent se corroder ou perdre leur force de serrage, tandis que les joints d'étanchéité se compriment, se détériorent ou s'endommagent, laissant échapper les gaz d'échappement.
- Réutiliser d'anciennes pièces ou des joints usés lors du remplacement d'un système d'échappement peut entraîner une mauvaise étanchéité, des vibrations indésirables et une usure prématurée des nouveaux composants. Les fuites d'échappement peuvent augmenter le niveau sonore, réduire l'efficacité du système et nécessiter des réparations supplémentaires.
- Le remplacement complet des fixations et des joints d'étanchéité lors de l'installation de l'échappement garantit un montage sûr, un alignement parfait et une étanchéité optimale dès le départ. Le kit de montage d'origine offre un montage identique à celui d'usine, des composants résistants à la corrosion et des joints d'étanchéité de haute qualité, contribuant ainsi à préserver les performances, le raffinement et la fiabilité attendus de votre Porsche.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Le kit de montage OE Match pour tube transversal est un kit d'installation haut de gamme conçu pour fournir la visserie essentielle au montage ou au remplacement d'un tube transversal du système d'échappement sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce kit garantit une installation sécurisée, un alignement parfait de l'échappement et des performances fiables sur le long terme.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Le kit comprend :
2x Collier de serrage, M19202-02, acier inoxydable,
2 joints de grande taille pour le montage de l'échangeur de chaleur sur le tube intermédiaire
2 boulons, M8x1,25x65 mm
6 boulons, M8x1,25x37 mm
8 écrous de blocage, M8x1,25 mm
Le kit comprend des éléments de fixation de haute qualité tels que des écrous, des boulons, des colliers de serrage, des rondelles et autres fixations nécessaires, le cas échéant. Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion, chaque composant est conçu pour résister aux températures extrêmes, aux vibrations et aux conditions environnementales auxquelles est soumis le système d'échappement, ce qui le rend idéal pour les réparations, les améliorations et l'entretien courant de l'échappement.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit le matériel essentiel nécessaire à l'installation d'un ensemble de tuyaux transversaux.
- Fixe les sections de tuyauterie transversales de manière sûre et correcte.
- Assure le bon alignement du système d'échappement.
- Permet de créer des raccords d'échappement étanches et sécurisés.
- Remplace les pièces de fixation d'origine usées, corrodées ou endommagées.
- Réduit les mouvements et les vibrations du pot d'échappement.
- Permet une installation d'échappement de qualité professionnelle.
- Constitue un élément essentiel du remplacement des tuyaux transversaux ou des réparations du système d'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites d'échappement ou fuites de gaz.
- Sections de tuyaux transversaux desserrées ou mal alignées.
- Composants d'échappement bruyants ou vibrants.
- Écrous, boulons ou colliers de serrage corrodés ou grippés.
- Matériel de montage cassé ou manquant.
- Difficultés à se procurer des pièces de rechange pour le système d'échappement.
- Augmentation du mouvement des gaz d'échappement pendant la conduite.
- Usure prématurée des joints d'échappement.
- Bruit d'échappement excessif.
- Corrosion ou détérioration visible des éléments de fixation.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les fixations du tube transversal sont constamment soumises à des cycles de température, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations du moteur. Avec le temps, elles peuvent se corroder, se gripper ou perdre leur force de serrage, ce qui compromet l'étanchéité des joints d'échappement et augmente le risque de fuites ou de mouvements indésirables.
- Réutiliser d'anciennes fixations lors de l'installation de nouveaux composants d'échappement peut entraîner un mauvais alignement, une étanchéité réduite et une usure prématurée du nouveau système. Des fixations endommagées ou fragilisées peuvent également compliquer les interventions ultérieures et augmenter le risque de rupture des goujons ou de grippage des fixations.
- Le remplacement des fixations lors de l'installation du tube transversal garantit un montage sûr, un alignement correct et une fiabilité à long terme. Le kit de montage d'origine offre un montage identique à celui d'usine, une construction résistante à la corrosion et une fixation durable, ce qui en fait le choix idéal pour les réparations, les améliorations et l'entretien préventif des systèmes d'échappement Porsche.
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