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Ressort de rappel de mâchoires de frein à main. Porsche 964 / 993 / 924 / 944 / 968 / 986 - 99635272300
99635272300/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Ressort de rappel des patins de frein à main
Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98
Porsche924S 1986-88
Porsche944 1985-91
Porsche968 1992-95
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635272300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98
Porsche924S 1986-88
Porsche944 1985-91
Porsche968 1992-95
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
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Schéma réf. n°6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635272300
95135245400
99635272300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,50 £
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Plaque de fixation du frein. Essieu arrière.
La platine de fixation de l'étrier de frein arrière offre une base solide et sécurisée à l'étrier et à ses composants. Conçue pour reproduire fidèlement la forme, les points de fixation et la robustesse de la pièce d'origine Porsche, elle permet une installation directe et facile, sans aucune modification.
Vendu à l'unité, convient pour la gauche et la droite.
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978 - 1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984 - 1986 3.2L
Porsche 911 1987 - 1989 3,2L G50
Schéma de référence n° 15
La plaque de montage joue un rôle clé dans l'intégrité mécanique du système de freinage, contribuant à ancrer l'étrier dans la position adéquate par rapport au disque de frein et aux composants de la suspension.
La plaque de montage du support de frein remplit plusieurs fonctions essentielles dans le système de freinage :
• Fournit un point de fixation stable pour l'étrier de frein
• Assure un alignement correct de l'étrier par rapport au disque de frein
• Répartit uniformément les forces de freinage à travers la suspension et le châssis
• Assure la fonction de freinage critique pour la sécurité en cas de freinage brusque
Sans une plaque de montage solide, l'étrier peut se déplacer ou fléchir sous la charge, ce qui entraîne des performances de freinage irrégulières, une usure inégale des plaquettes, un bruit accru et une puissance de freinage potentiellement compromise.
Fonction:
• Interface de montage : Fixe l'étrier de frein au carter de suspension/d'essieu
• Répartition de la charge : Gère les forces de réaction au freinage pour éviter la flexion et le mouvement
• Support d'alignement : maintient l'étrier centré sur le disque de frein
• Renforcement structurel : assure la rigidité nécessaire à des performances de freinage constantes.
Ces plaques de support sont façonnées avec précision pour résister aux charges dynamiques générées par les freinages répétés et les arrêts brusques, contribuant ainsi à maintenir une sensation de freinage constante et la sécurité du véhicule.
La plaque de fixation du support de frein est un élément structurel essentiel au bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage arrière. Avec le temps, les plaques d'origine peuvent :
• Corrosion ou rouille, affaiblissement de l'intégrité structurelle
• Se plier ou se déformer suite à un impact ou à un couple excessif
• Usure au niveau des trous de fixation, entraînant du jeu ou un mauvais alignement
Une plaque de montage endommagée peut entraîner des vibrations au freinage, une usure irrégulière des plaquettes, un freinage imprécis et du bruit. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine rétablit un alignement et une rigidité optimaux, garantissant ainsi des performances de freinage constantes et fiables, et une sécurité accrue.
Quand remplacer. Remplacez cette plaque de fixation du support de frein lorsque :
• La plaque d'origine présente des traces de corrosion ou de rouille.
• La plaque présente des pliures, des bosses ou des déformations.
• Les étriers de frein présentent une usure irrégulière ou un défaut d'alignement.
• Vous effectuez une révision des freins arrière ou un entretien de la suspension
• Les boulons de fixation ne se serrent plus au couple prescrit en raison de leur allongement ou de leur usure.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135208130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La platine de fixation de l'étrier de frein arrière offre une base solide et sécurisée à l'étrier et à ses composants. Conçue pour reproduire fidèlement la forme, les points de fixation et la robustesse de la pièce d'origine Porsche, elle permet une installation directe et facile, sans aucune modification.
Vendu à l'unité, convient pour la gauche et la droite.
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978 - 1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984 - 1986 3.2L
Porsche 911 1987 - 1989 3,2L G50
Schéma de référence n° 15
La plaque de montage joue un rôle clé dans l'intégrité mécanique du système de freinage, contribuant à ancrer l'étrier dans la position adéquate par rapport au disque de frein et aux composants de la suspension.
La plaque de montage du support de frein remplit plusieurs fonctions essentielles dans le système de freinage :
• Fournit un point de fixation stable pour l'étrier de frein
• Assure un alignement correct de l'étrier par rapport au disque de frein
• Répartit uniformément les forces de freinage à travers la suspension et le châssis
• Assure la fonction de freinage critique pour la sécurité en cas de freinage brusque
Sans une plaque de montage solide, l'étrier peut se déplacer ou fléchir sous la charge, ce qui entraîne des performances de freinage irrégulières, une usure inégale des plaquettes, un bruit accru et une puissance de freinage potentiellement compromise.
Fonction:
• Interface de montage : Fixe l'étrier de frein au carter de suspension/d'essieu
• Répartition de la charge : Gère les forces de réaction au freinage pour éviter la flexion et le mouvement
• Support d'alignement : maintient l'étrier centré sur le disque de frein
• Renforcement structurel : assure la rigidité nécessaire à des performances de freinage constantes.
Ces plaques de support sont façonnées avec précision pour résister aux charges dynamiques générées par les freinages répétés et les arrêts brusques, contribuant ainsi à maintenir une sensation de freinage constante et la sécurité du véhicule.
La plaque de fixation du support de frein est un élément structurel essentiel au bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage arrière. Avec le temps, les plaques d'origine peuvent :
• Corrosion ou rouille, affaiblissement de l'intégrité structurelle
• Se plier ou se déformer suite à un impact ou à un couple excessif
• Usure au niveau des trous de fixation, entraînant du jeu ou un mauvais alignement
Une plaque de montage endommagée peut entraîner des vibrations au freinage, une usure irrégulière des plaquettes, un freinage imprécis et du bruit. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine rétablit un alignement et une rigidité optimaux, garantissant ainsi des performances de freinage constantes et fiables, et une sécurité accrue.
Quand remplacer. Remplacez cette plaque de fixation du support de frein lorsque :
• La plaque d'origine présente des traces de corrosion ou de rouille.
• La plaque présente des pliures, des bosses ou des déformations.
• Les étriers de frein présentent une usure irrégulière ou un défaut d'alignement.
• Vous effectuez une révision des freins arrière ou un entretien de la suspension
• Les boulons de fixation ne se serrent plus au couple prescrit en raison de leur allongement ou de leur usure.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135208130
91135208130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 51,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Ressort de rappel des mâchoires de frein à main.
Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 986 2000-04
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135293210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 986 2000-04
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135293210
90135293210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 4,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Arceau extensible pour chaussures de frein à main.
Des mâchoires de frein à main rouillées, à ressort, empêcheront ces mâchoires de s'enclencher ou de se désenclencher ; si elles ne se désenclenchent pas, elles peuvent surchauffer et causer des problèmes majeurs.
Vendus à l'unité, 4 arceaux extensibles par voiture.
Convient à :
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Schéma de référence n° 24
L'arceau d'expansion du frein à main est un petit composant essentiel du système de frein de stationnement. S'il est usé, tordu ou corrodé, vous pouvez rencontrer les problèmes suivants :
• Force de maintien réduite, le véhicule peut se déplacer malgré l'actionnement du frein à main.
• Les mâchoires de frein à main ne s'enclenchent ou ne se relâchent pas complètement, ce qui entraîne un frottement excessif ou une surchauffe.
• Performances inégales du frein de stationnement entre les roues arrière
• Usure accrue des câbles, des chaussures ou d'autres composants due à un mauvais déclenchement
Le remplacement de cet arceau rétablit une géométrie correcte, un déclenchement en douceur et une tenue fiable, garantissant ainsi la sécurité et préservant la valeur de votre Porsche classique.
Quand remplacer :
• Le levier de frein à main nécessite une course excessive pour immobiliser le véhicule.
• L'archet d'origine est tordu, corrodé ou manquant
• Les garnitures de frein de stationnement ont été remplacées ou le mécanisme a été démonté lors de l'entretien.
• Vous restaurez ou entretenez un véhicule classique de grande valeur et souhaitez que tous les composants de freinage soient conformes aux spécifications d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135209001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Des mâchoires de frein à main rouillées, à ressort, empêcheront ces mâchoires de s'enclencher ou de se désenclencher ; si elles ne se désenclenchent pas, elles peuvent surchauffer et causer des problèmes majeurs.
Vendus à l'unité, 4 arceaux extensibles par voiture.
Convient à :
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Schéma de référence n° 24
L'arceau d'expansion du frein à main est un petit composant essentiel du système de frein de stationnement. S'il est usé, tordu ou corrodé, vous pouvez rencontrer les problèmes suivants :
• Force de maintien réduite, le véhicule peut se déplacer malgré l'actionnement du frein à main.
• Les mâchoires de frein à main ne s'enclenchent ou ne se relâchent pas complètement, ce qui entraîne un frottement excessif ou une surchauffe.
• Performances inégales du frein de stationnement entre les roues arrière
• Usure accrue des câbles, des chaussures ou d'autres composants due à un mauvais déclenchement
Le remplacement de cet arceau rétablit une géométrie correcte, un déclenchement en douceur et une tenue fiable, garantissant ainsi la sécurité et préservant la valeur de votre Porsche classique.
Quand remplacer :
• Le levier de frein à main nécessite une course excessive pour immobiliser le véhicule.
• L'archet d'origine est tordu, corrodé ou manquant
• Les garnitures de frein de stationnement ont été remplacées ou le mécanisme a été démonté lors de l'entretien.
• Vous restaurez ou entretenez un véhicule classique de grande valeur et souhaitez que tous les composants de freinage soient conformes aux spécifications d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135209001
91135209001
911.352.090.00
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,50 £
En stock