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L'écrou de fixation Droplink de OE Match est un écrou de blocage VM 10 destiné spécifiquement au montage du moteur des 911 Cabriolet et à l'essieu arrière des 968.
Convient
- Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
- Porsche 911 Cabriolet : 1978–83, 1984–86 et 1987–89
- Porsche 968 : 1992-95.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Cet écrou maintient la fixation filetée au niveau de la biellette de suspension correspondante. La même référence apparaît dans d'autres ensembles ; il est donc impératif de vérifier sa position de montage prévue en fonction du véhicule et de la réparation effectuée.
Fonctions
- Assure le maintien de la fixation au niveau du raccordement spécifié.
- Sert de pièce de rechange lorsque l'écrou d'origine ne peut être remonté.
Détails techniques
- Référence : N90087601.
- Marque : OE Match.
- Désignation du schéma fourni : contre-écrou VM 10.
Symptômes de défaillance
Des bruits de cognement ou de cliquetis sur des surfaces irrégulières peuvent justifier une inspection des fixations de la biellette de suspension. Des bruits similaires peuvent provenir de joints, de silentblocs ou d'autres composants de la suspension usés ; ils ne permettent donc pas d'affirmer que l'écrou lui-même est défectueux.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des fixations inadaptées fait partie intégrante d'une réparation correctement effectuée. Inspectez également la liaison adjacente : le remplacement d'un écrou ne résoudra pas le problème d'usure au niveau d'une biellette de suspension ou d'une bague.
FAQ
S'agit-il d'un lien Droplink complet ?
Non. Le produit est l'écrou de fixation, pas la biellette ni ses bagues.
Comment puis-je vérifier la compatibilité ?
Avant de commander, vérifiez que la référence N90087601 correspond à l'assemblage requis et assurez-vous de l'application spécifique au modèle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N90087601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ce bras de suspension est une pièce de rechange compatible avec les bras de suspension inférieurs avant gauche et droit des Porsche 997 Carrera 4, 4S et Turbo. Élément essentiel de la géométrie de la suspension avant, il relie le porte-moyeu au châssis et garantit un alignement correct, une bonne tenue de route et un confort de conduite optimal.
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 -2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 -2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramme de référence n° 5
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99734307302 (GAUCHE) / 99734307402 (DROITE)
Idéal pour la remise à neuf des suspensions, les réparations liées au contrôle technique ou la restauration des performances de tenue de route.
Ce bras de suspension préserve la géométrie précise de la suspension et assure un alignement optimal de la roue quelles que soient les conditions de conduite. Grâce à ses silentblocs intégrés, il absorbe les vibrations et les chocs de la route, contribuant ainsi à un confort de conduite exceptionnel et à une direction précise. En maintenant le porte-moyeu en place, il garantit un freinage prévisible, une tenue de route stable en virage et le comportement routier raffiné propre à Porsche. Le remplacement de ce bras permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension lorsque les silentblocs ou les rotules d'origine sont usés.
Avec le temps, le bras de suspension et ses silentblocs peuvent s'user, se fissurer ou présenter un jeu excessif, ce qui nuit à la précision de la direction et à la stabilité de la suspension. Il peut en résulter des bruits de claquement, une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus et une perte de confiance à haute vitesse. Le remplacement du bras de suspension par un modèle conforme à l'origine permet de retrouver une tenue de route précise et réactive, et garantit la sécurité et la stabilité du véhicule, ainsi que sa conformité aux normes de performance du constructeur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ce kit de bras de suspension (gauche + droit) remplace intégralement les bras de suspension inférieurs avant des Porsche 997. Leur installation simultanée garantit un alignement parfait, une usure uniforme des pneus et une tenue de route équilibrée des deux côtés du véhicule.
LOT DE 2
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 -2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 -2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramme de référence n° 5
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99734307302 (GAUCHE) / 99734307402 (DROITE)
Idéal pour la remise à neuf des suspensions, les réparations liées au contrôle technique ou la restauration des performances de tenue de route.
Ce bras de suspension préserve la géométrie précise de la suspension et assure un alignement optimal de la roue quelles que soient les conditions de conduite. Grâce à ses silentblocs intégrés, il absorbe les vibrations et les chocs de la route, contribuant ainsi à un confort de conduite exceptionnel et à une direction précise. En maintenant le porte-moyeu en place, il garantit un freinage prévisible, une tenue de route stable en virage et le comportement routier raffiné propre à Porsche. Le remplacement de ce bras permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension lorsque les silentblocs ou les rotules d'origine sont usés.
Avec le temps, le bras de suspension et ses silentblocs peuvent s'user, se fissurer ou présenter un jeu excessif, ce qui nuit à la précision de la direction et à la stabilité de la suspension. Il peut en résulter des bruits de claquement, une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus et une perte de confiance à haute vitesse. Le remplacement du bras de suspension permet de retrouver une tenue de route précise et réactive et garantit la sécurité, la stabilité et la conformité du véhicule aux normes de performance du constructeur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734307X03
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: