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Lien de chute pour barre anti-roulis arrière. Porsche 914 › 91433305700GRV
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91433305700GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Cette biellette de barre antiroulis arrière, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange pour les Porsche Cayenne 955, 957 et 958. Elle relie la barre antiroulis arrière, également appelée barre stabilisatrice, à la suspension arrière et est conçue pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine.
Vendus individuellement, côtés gauche et droit vendus séparément.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (Arrière)
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 (Arrière)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Arrière)
*** Veuillez noter que ce produit n'est pas compatible avec les véhicules équipés du PDCC (contrôle actif de la carrosserie).
Diagramme de référence n° 5.
La biellette de suspension arrière transmet le mouvement de la suspension entre la suspension des roues arrière et la barre antiroulis. Cela permet à la barre antiroulis de réduire le roulis en virage et contribue à maintenir la stabilité, le contrôle et une tenue de route équilibrée.
Fonctions
• Relie la barre antiroulis arrière à l'ensemble de suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Favorise la stabilité et la maniabilité de l'essieu arrière
• Contribue au bon fonctionnement de la barre antiroulis
• Réduit les mouvements indésirables de la suspension
• Rétablit le bon fonctionnement de la suspension lorsque la biellette d'origine est usée
• Pièce de rechange identique à l'originale pour la biellette de barre stabilisatrice arrière
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre antiroulis arrière sont exposées à la saleté, à l'humidité, aux mouvements de la suspension et aux vibrations constantes. Avec le temps, les rotules ou les silentblocs peuvent s'user, se desserrer, se fissurer ou se corroder. Une biellette usée peut provoquer des bruits de cognement, une mauvaise tenue de route, un roulis accru ou une sensation de flottement au niveau de la suspension arrière. Le remplacement de la biellette permet de retrouver une suspension stable et un fonctionnement silencieux.
Quand remplacer :
• On entend des bruits de cognement ou de cliquetis provenant de la suspension arrière
L' arrière du véhicule semble instable ou instable.
• Le roulis de la carrosserie s'accentue en virage.
• La rotule ou la bague de la biellette de suspension est usée, fendue ou desserrée.
• La biellette de barre antiroulis est tordue, corrodée ou endommagée
• La barre antiroulis arrière ou la suspension a été déposée pour réparation.
• Dans le cadre de la révision de la suspension arrière ou de la réparation pour le contrôle technique / la conformité routière
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette biellette de suspension arrière relie la barre antiroulis au bras de suspension ou au porte-roue, selon le modèle. Elle est utilisée sur le système de barre antiroulis de l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9553330
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé