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Filtre à air. Porsche993 1994-97 - 99311032701
99311032701/3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Filtre à air de remplacement pour panneau
Conçu pour être installé dans la boîte à air d'origine, ce filtre OE Match s'intègre parfaitement au système d'admission et assure un équilibre optimal entre efficacité de filtration et débit d'air. Il est idéal pour l'entretien courant, les réparations ou la restauration des Porsche 993.
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1997
Le filtre à air purifie l'air entrant avant qu'il n'atteigne les chambres de combustion du moteur. En empêchant les contaminants de pénétrer dans le système d'admission, il contribue à protéger les composants internes du moteur, à maintenir ses performances et à assurer une combustion efficace.
Fonction
• Filtre la poussière, la saleté et les contaminants présents dans l'air entrant.
• Assure un flux d'air propre vers le moteur
• Contribue à préserver les performances et l'efficacité du moteur
• Protège les composants internes du moteur contre l'usure
• Favorise une combustion régulière et une réponse optimale à l'accélérateur
Avec le temps, les filtres à air s'encrassent de poussière et de débris, réduisant ainsi le flux d'air vers le moteur. Un filtre sale peut diminuer les performances, la réactivité de l'accélérateur et le rendement énergétique, tout en augmentant l'usure du moteur. Le remplacement régulier du filtre permet de maintenir un flux d'air optimal, de protéger le moteur et d'assurer son bon fonctionnement.
Quand remplacer
• Lors des entretiens programmés de routine
• Diminution des performances du moteur ou de la réactivité de l'accélérateur
• Élément filtrant sale ou obstrué
• Augmentation de la consommation de carburant
• Après avoir conduit dans des environnements poussiéreux ou difficiles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99311032701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conçu pour être installé dans la boîte à air d'origine, ce filtre OE Match s'intègre parfaitement au système d'admission et assure un équilibre optimal entre efficacité de filtration et débit d'air. Il est idéal pour l'entretien courant, les réparations ou la restauration des Porsche 993.
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1997
Le filtre à air purifie l'air entrant avant qu'il n'atteigne les chambres de combustion du moteur. En empêchant les contaminants de pénétrer dans le système d'admission, il contribue à protéger les composants internes du moteur, à maintenir ses performances et à assurer une combustion efficace.
Fonction
• Filtre la poussière, la saleté et les contaminants présents dans l'air entrant.
• Assure un flux d'air propre vers le moteur
• Contribue à préserver les performances et l'efficacité du moteur
• Protège les composants internes du moteur contre l'usure
• Favorise une combustion régulière et une réponse optimale à l'accélérateur
Avec le temps, les filtres à air s'encrassent de poussière et de débris, réduisant ainsi le flux d'air vers le moteur. Un filtre sale peut diminuer les performances, la réactivité de l'accélérateur et le rendement énergétique, tout en augmentant l'usure du moteur. Le remplacement régulier du filtre permet de maintenir un flux d'air optimal, de protéger le moteur et d'assurer son bon fonctionnement.
Quand remplacer
• Lors des entretiens programmés de routine
• Diminution des performances du moteur ou de la réactivité de l'accélérateur
• Élément filtrant sale ou obstrué
• Augmentation de la consommation de carburant
• Après avoir conduit dans des environnements poussiéreux ou difficiles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99311032701
99311032701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,29 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
Filtre à air de rechange.
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'admission d'origine monté sur certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine, il garantit un montage parfait, une filtration fiable et un flux d'air optimal pour des performances moteur constantes.
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)
Diagramme de référence n° 2
Filtre à air moteur de remplacement conforme aux normes d'origine, reproduisant fidèlement le filtre d'usine Porsche en termes de dimensions, de surfaces d'étanchéité, de média filtrant et de comportement du flux d'air. Il s'installe directement dans le boîtier de filtre à air d'origine sans aucune modification et offre des performances fiables pour l'entretien courant ou le remplacement.
Le média filtrant plissé est conçu pour retenir la poussière, les saletés, le pollen et les fines particules polluantes en suspension dans l'air, tout en maintenant le flux d'air nécessaire à une combustion efficace. Sa qualité équivalente à celle de la pièce d'origine garantit une compatibilité et des performances comparables.
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant avant son admission dans le moteur. L'air non filtré peut transporter des particules abrasives susceptibles d'entraîner une usure prématurée des composants internes tels que les pistons, les soupapes et les parois des cylindres. En retenant les contaminants tout en laissant circuler librement l'air propre, le filtre à air OE Match contribue à :
• Protéger les composants internes du moteur
• Maintenir des rapports air/carburant appropriés
• Assure une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance optimale
• Préserver l’efficacité et la fiabilité du moteur
Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué rétablit un flux d'air correct et contribue à maintenir le moteur en fonctionnement proche des paramètres d'usine.
Les filtres à air s'encrassent naturellement avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre obstrué peut réduire le débit d'air, affectant ainsi le rendement et les performances du moteur. Les symptômes d'un filtre à air usé peuvent inclure :
• Réponse à l'accélérateur réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Débit d'air d'admission restreint
• Usure accrue du moteur due à une mauvaise filtration
L'installation d'un filtre à air neuf conforme aux spécifications d'origine rétablit un flux d'air propre et une filtration efficace, assurant ainsi la protection et les performances continues du moteur.
Remplacez le filtre à air si l'une des conditions suivantes s'applique :
• Présence visible de saletés, de poussière ou de décoloration sur le média filtrant
• Réactivité du moteur réduite
• Consommation de carburant plus élevée
• L'intervalle d'entretien prévu a été atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux ou pollués
Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir un moteur en parfait état de fonctionnement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'admission d'origine monté sur certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine, il garantit un montage parfait, une filtration fiable et un flux d'air optimal pour des performances moteur constantes.
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)
Diagramme de référence n° 2
Filtre à air moteur de remplacement conforme aux normes d'origine, reproduisant fidèlement le filtre d'usine Porsche en termes de dimensions, de surfaces d'étanchéité, de média filtrant et de comportement du flux d'air. Il s'installe directement dans le boîtier de filtre à air d'origine sans aucune modification et offre des performances fiables pour l'entretien courant ou le remplacement.
Le média filtrant plissé est conçu pour retenir la poussière, les saletés, le pollen et les fines particules polluantes en suspension dans l'air, tout en maintenant le flux d'air nécessaire à une combustion efficace. Sa qualité équivalente à celle de la pièce d'origine garantit une compatibilité et des performances comparables.
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant avant son admission dans le moteur. L'air non filtré peut transporter des particules abrasives susceptibles d'entraîner une usure prématurée des composants internes tels que les pistons, les soupapes et les parois des cylindres. En retenant les contaminants tout en laissant circuler librement l'air propre, le filtre à air OE Match contribue à :
• Protéger les composants internes du moteur
• Maintenir des rapports air/carburant appropriés
• Assure une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance optimale
• Préserver l’efficacité et la fiabilité du moteur
Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué rétablit un flux d'air correct et contribue à maintenir le moteur en fonctionnement proche des paramètres d'usine.
Les filtres à air s'encrassent naturellement avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre obstrué peut réduire le débit d'air, affectant ainsi le rendement et les performances du moteur. Les symptômes d'un filtre à air usé peuvent inclure :
• Réponse à l'accélérateur réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Débit d'air d'admission restreint
• Usure accrue du moteur due à une mauvaise filtration
L'installation d'un filtre à air neuf conforme aux spécifications d'origine rétablit un flux d'air propre et une filtration efficace, assurant ainsi la protection et les performances continues du moteur.
Remplacez le filtre à air si l'une des conditions suivantes s'applique :
• Présence visible de saletés, de poussière ou de décoloration sur le média filtrant
• Réactivité du moteur réduite
• Consommation de carburant plus élevée
• L'intervalle d'entretien prévu a été atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux ou pollués
Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir un moteur en parfait état de fonctionnement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013171
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 34,52 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Filtre à air de rechange.
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'origine utilisé sur les modèles Porsche 911 de la génération 997.2 (2009-2012). Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche, ce filtre de remplacement assure une protection fiable du moteur tout en maintenant un flux d'air adéquat pour une combustion efficace.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera2/2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Carrera 4/4S 2009 - 2012
Schéma de référence n° 6
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant dans le système d'admission du moteur. Cet air transporte de la poussière, des débris et autres contaminants susceptibles d'endommager les composants internes du moteur s'ils ne sont pas filtrés. Ce filtre, conforme aux spécifications d'origine, capture ces particules tout en assurant un flux d'air régulier et constant.
• Protège les pièces internes du moteur contre les contaminants abrasifs
• Maintient un rapport air/carburant optimal pour une combustion régulière
• Assure une alimentation et une réponse à l'accélérateur constantes
• Contribue à préserver le rendement énergétique et la durée de vie du moteur.
Sans une filtration d'air efficace, les moteurs peuvent souffrir d'une usure accélérée, d'un ralenti de mauvaise qualité, de performances réduites et d'émissions accrues.
Les filtres à air moteur sont des pièces d'usure qui s'encrassent avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre bouché ou sale restreint le flux d'air, ce qui peut réduire le rendement du moteur, diminuer la réactivité de l'accélérateur et potentiellement augmenter la consommation de carburant. Remplacer l'ancien filtre par un modèle identique à celui d'origine rétablit un flux d'air optimal et contribue à maintenir les performances fiables du moteur, comme avec une pièce neuve d'usine.
Remplacez ce filtre à air lorsque l'une des situations suivantes s'applique :
• Le filtre semble visiblement sale ou décoloré
• Une diminution de la réactivité du moteur est constatée.
• Fait partie de l'intervalle d'entretien de routine
• Conduire fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou difficiles.
Un remplacement régulier permet de protéger votre moteur et de maintenir son rendement optimal.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711013032
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'origine utilisé sur les modèles Porsche 911 de la génération 997.2 (2009-2012). Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche, ce filtre de remplacement assure une protection fiable du moteur tout en maintenant un flux d'air adéquat pour une combustion efficace.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera2/2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Carrera 4/4S 2009 - 2012
Schéma de référence n° 6
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant dans le système d'admission du moteur. Cet air transporte de la poussière, des débris et autres contaminants susceptibles d'endommager les composants internes du moteur s'ils ne sont pas filtrés. Ce filtre, conforme aux spécifications d'origine, capture ces particules tout en assurant un flux d'air régulier et constant.
• Protège les pièces internes du moteur contre les contaminants abrasifs
• Maintient un rapport air/carburant optimal pour une combustion régulière
• Assure une alimentation et une réponse à l'accélérateur constantes
• Contribue à préserver le rendement énergétique et la durée de vie du moteur.
Sans une filtration d'air efficace, les moteurs peuvent souffrir d'une usure accélérée, d'un ralenti de mauvaise qualité, de performances réduites et d'émissions accrues.
Les filtres à air moteur sont des pièces d'usure qui s'encrassent avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre bouché ou sale restreint le flux d'air, ce qui peut réduire le rendement du moteur, diminuer la réactivité de l'accélérateur et potentiellement augmenter la consommation de carburant. Remplacer l'ancien filtre par un modèle identique à celui d'origine rétablit un flux d'air optimal et contribue à maintenir les performances fiables du moteur, comme avec une pièce neuve d'usine.
Remplacez ce filtre à air lorsque l'une des situations suivantes s'applique :
• Le filtre semble visiblement sale ou décoloré
• Une diminution de la réactivité du moteur est constatée.
• Fait partie de l'intervalle d'entretien de routine
• Conduire fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou difficiles.
Un remplacement régulier permet de protéger votre moteur et de maintenir son rendement optimal.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711013032
99711013030
99711013032
99711013031
E-1999
FB550
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 21,06 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Filtre à air de remplacement.
Élément de filtre à air moteur de remplacement compatible avec la cartouche d'origine Porsche utilisée sur les modèles 911 Turbo. Il s'installe dans le boîtier de filtre à air d'origine et filtre l'air entrant avant son admission dans le système d'admission du moteur.
Convient à :
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013
Diagramme de référence n° 2
Il élimine les contaminants de l'air d'admission, contribuant ainsi à maintenir un flux d'air propre vers le moteur et assurant un fonctionnement constant, une bonne réponse à l'accélérateur et une protection à long terme du moteur.
Fonction : Installé à l'intérieur du boîtier de filtre à air d'origine, le filtre forme une barrière étanche qui permet un débit d'air important tout en retenant les particules nocives. Son remplacement lors des intervalles d'entretien contribue à maintenir une admission d'air optimale et réduit les contraintes dues à un flux d'air restreint par un filtre obstrué.
Avec le temps, les filtres à air s'encrassent de poussière et de débris, ce qui peut restreindre le flux d'air et réduire l'efficacité de la filtration. Un filtre neuf contribue à rétablir un flux d'air optimal, assure des performances constantes et protège le moteur des particules abrasives susceptibles d'accélérer son usure.
Quand remplacer :
• Aux intervalles d'entretien prévus
• Baisse des performances ou de la consommation de carburant liée à une restriction du débit d'air
• Le filtre semble sale, obstrué ou endommagé
• Après avoir conduit dans des conditions poussiéreuses
• Lors de l'entretien du système d'admission/boîte à air
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711013130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Élément de filtre à air moteur de remplacement compatible avec la cartouche d'origine Porsche utilisée sur les modèles 911 Turbo. Il s'installe dans le boîtier de filtre à air d'origine et filtre l'air entrant avant son admission dans le système d'admission du moteur.
Convient à :
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013
Diagramme de référence n° 2
Il élimine les contaminants de l'air d'admission, contribuant ainsi à maintenir un flux d'air propre vers le moteur et assurant un fonctionnement constant, une bonne réponse à l'accélérateur et une protection à long terme du moteur.
Fonction : Installé à l'intérieur du boîtier de filtre à air d'origine, le filtre forme une barrière étanche qui permet un débit d'air important tout en retenant les particules nocives. Son remplacement lors des intervalles d'entretien contribue à maintenir une admission d'air optimale et réduit les contraintes dues à un flux d'air restreint par un filtre obstrué.
Avec le temps, les filtres à air s'encrassent de poussière et de débris, ce qui peut restreindre le flux d'air et réduire l'efficacité de la filtration. Un filtre neuf contribue à rétablir un flux d'air optimal, assure des performances constantes et protège le moteur des particules abrasives susceptibles d'accélérer son usure.
Quand remplacer :
• Aux intervalles d'entretien prévus
• Baisse des performances ou de la consommation de carburant liée à une restriction du débit d'air
• Le filtre semble sale, obstrué ou endommagé
• Après avoir conduit dans des conditions poussiéreuses
• Lors de l'entretien du système d'admission/boîte à air
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711013130
99711013130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 70,20 €
En stock