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Control electrónico de amortiguación
Por OE Match
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Este sensor de nivel de faros es un sensor electrónico de repuesto diseñado para replicar el componente original de detección de altura/nivel de Porsche, utilizado en el sistema de nivelación de faros. Está diseñado para su instalación directa en modelos Porsche 911 (991), Boxster (982) y Cayman (982) compatibles para funcionar con sistemas de nivelación automática de faros.
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman - 2017 en adelante
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 a 2019
Porsche 991 turbo - 2017 a 2020
Diagrama de referencia n.° 17
El sensor de nivel de los faros detecta cambios en la altura de la suspensión del vehículo y envía datos precisos de su posición al módulo de control de los faros. Esto activa la función de nivelación automática de los faros, que permite ajustar el ángulo del haz de luz en función de la carga y la inclinación del vehículo, lo que ayuda a mantener una iluminación óptima y a evitar deslumbrar a otros usuarios de la vía.
Instalado en la articulación de la suspensión delantera/altura de la carrocería, el sensor detecta los cambios de posición y los convierte en señales electrónicas. El módulo de control utiliza estos datos para elevar o bajar dinámicamente el haz de luz, garantizando una alineación uniforme de las luces independientemente de la carga, la aceleración o la inclinación. Facilita una conducción nocturna más segura al mantener los haces correctamente alineados.
Un sensor de nivel de faros defectuoso puede provocar una alineación irregular del haz, mala visibilidad nocturna, advertencias en el tablero o la desactivación de las funciones de nivelación. Reemplazar un sensor desgastado o averiado restaura la retroalimentación correcta al sistema de control de faros, manteniendo la alineación correcta del haz y garantizando un rendimiento de iluminación nocturna seguro y predecible.
Cuándo reemplazar:
• Los faros delanteros no se ajustan automáticamente cuando cambia la carga.
• Advertencia de nivelación o códigos de falla en el grupo de instrumentos
• El ángulo del haz parece demasiado alto o bajo bajo carga
• Después del trabajo de suspensión/extracción del varillaje del sensor
• Como mantenimiento preventivo al reemplazar sensores o cabezales relacionados
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134302101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Control electrónico de amortiguación OEMatch: control, estabilidad, confort
Los sistemas electrónicos de control de amortiguación ajustan las características de amortiguación en tiempo real para adaptarse a la superficie de la carretera, la velocidad y la carga. Este conjunto de actuadores, módulos de control, válvulas y sensores de repuesto está diseñado para aplicaciones Porsche y tiene como objetivo restaurar la capacidad de respuesta de la suspensión adaptativa, mejorar la calidad de marcha y mantener un comportamiento predecible del chasis.
Tipos disponibles
- Actuadores
- Módulos de control (ECU de amortiguación)
- Válvulas y componentes hidráulicos
- Sensores y conectores de cableado
Comprensión del control electrónico de amortiguación OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el control electrónico de amortiguación original de su Porsche.
El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del control electrónico de la amortiguación y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra controles electrónicos de amortiguación no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. El control electrónico de la amortiguación coordina sensores, actuadores y una unidad de control para variar la fuerza de amortiguación en todo el chasis. Los sensores monitorizan el movimiento de las ruedas, la aceleración de la carrocería y las acciones de la dirección, y la unidad de control ordena a las válvulas o actuadores que modifiquen la amortiguación, reduciendo el movimiento de la carrocería y manteniendo el equilibrio de la conducción. El correcto estado de los componentes es fundamental para mantener el rendimiento previsto y la seguridad del vehículo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la función de suspensión adaptativa y una mayor comodidad de marcha.
- Mejora la estabilidad de manejo y la respuesta de la dirección.
- Reduce la amortiguación inconsistente y la probabilidad de alertas de fallos del sistema.
¿Por qué se desgastan y fallan los controles electrónicos de amortiguación?
- Conexiones y terminales del actuador corroídos o dañados
- Fallo del sensor por humedad, vibración o contaminación
- Fugas hidráulicas, válvulas desgastadas o desgaste interno del amortiguador
- Fallos de la ECU, degradación del cableado o errores de comunicación intermitentes
La importancia de sustituir el control electrónico de amortiguación por uno OEMatch
La sustitución de los componentes electrónicos de control de amortiguación desgastados o defectuosos ayuda a mantener una respuesta de amortiguación constante y reduce el riesgo de fallos o una disminución de la maniobrabilidad. En los modelos Porsche, los componentes adecuados garantizan la dinámica del chasis y el confort de los pasajeros previstos; la inspección y sustitución oportunas también limitan el desgaste secundario de los soportes, los neumáticos y otros elementos de la suspensión.
Ventajas
- Alternativas de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Seleccionado para aplicaciones Porsche para alinearse con las interfaces de sensores y puntos de montaje de fábrica.
- Adecuado para tareas de mantenimiento, restauración y puesta a punto específicas.