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Casquillos de la barra antivuelco
Por OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Este kit incluye dos casquillos de precisión: la referencia 97034379207 para el soporte superior y la referencia 97034379307 para el soporte inferior de la barra estabilizadora delantera (antivuelco) de los Panamera serie 970 (S/GTS) equipados con PDCC. Diseñado a medida según las dimensiones, la dureza y los puntos de montaje de fábrica, este conjunto garantiza la correcta articulación y el óptimo funcionamiento de su sistema activo de control de balanceo.
JUEGO DE 2 piezas , 1 casquillo superior y 1 casquillo inferior.
Se adapta a:
Para vehículos con: código de opción: 351 - Suspensión neumática con PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 a 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 a 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 a 2013
Diagrama ref. n.º 2 (superior) y 3 (inferior)
El conjunto incluye:
• Casquillo de la barra estabilizadora superior: 1x 97034379207
• Casquillo de la barra estabilizadora inferior: 1x 97034379307
• Beneficio: Restablece el ajuste correcto, la alineación y la estabilidad dinámica al reemplazar ambos bujes simultáneamente para un rendimiento equilibrado y una mayor durabilidad.
Cuando se desgasta uno de los casquillos del soporte de la barra estabilizadora, puede comprometer la eficacia del sistema PDCC, provocando balanceo irregular de la carrocería, ruidos extraños o un deterioro acelerado de los casquillos. Sustituir los casquillos de los soportes superior e inferior garantiza que la barra estabilizadora y sus soportes respondan según el diseño original, algo fundamental para mantener la excelente maniobrabilidad de tu Panamera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379X07
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este buje de goma para la barra estabilizadora trasera es un componente de suspensión original del Porsche 970 Panamera, diseñado para fijar y amortiguar de forma segura la barra estabilizadora trasera al chasis del vehículo. Este buje de goma permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora, reduciendo las vibraciones, el ruido y la holgura de la suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 2
Qué hace este producto:
- Fija la barra estabilizadora trasera al chasis.
- Permite el movimiento controlado de la barra estabilizadora.
- Reduce el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Absorbe vibraciones y ruido de la suspensión.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control de la parte trasera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Sensación de manejo trasero suelto o inestable
- Chirridos provenientes de la zona de la barra estabilizadora.
- Respuesta de suspensión desigual
- Grietas, desgaste o deformación visibles del casquillo
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control en las curvas.
- Reduce el ruido y la vibración de la suspensión.
- Evita el desgaste excesivo de los componentes de la suspensión relacionados.
- Garantiza unas características de conducción suaves y predecibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033379206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 970 Panamera Turbo >>2013
Porsche 970 Panamera Diésel 2012-16
Porsche 970 Panamera híbrido 2012-16
Para coches con:
* Chasis estándar (I029)
* Suspensión neumática (I350)
* Control electrónico de compuerta PASM (I475)
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Este casquillo de repuesto está diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche para el casquillo de montaje inferior de la barra estabilizadora delantera del Porsche Panamera (970/S/GTS) equipado con el sistema de control activo de balanceo PDCC. Diseñado para soportar altas cargas y movimientos precisos, restaura la correcta articulación y el comportamiento de amortiguación que exige el chasis Porsche moderno.
Se adapta a:
Para vehículos con: código de opción: 351 - Suspensión neumática con PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 a 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 a 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 a 2013
Diagrama ref. n.º 3
• Reemplazo de ajuste directo para la pieza 97034379307; para vehículos con sistema PDCC.
• Ubicación específica: Barra estabilizadora delantera, casquillo de montaje inferior, conexión al subchasis/portaejes.
• Elastómero de alta calidad adecuado para cargas dinámicas, ciclos de temperatura y vibraciones del chasis.
• Garantiza que la barra estabilizadora del sistema PDCC permanezca correctamente posicionada y sea capaz de realizar un control de balanceo activo.
El casquillo inferior de la barra estabilizadora desempeña un papel fundamental en la eficacia del sistema PDCC, absorbiendo las fuerzas laterales y manteniendo la geometría de la suspensión en las curvas. Con el tiempo, el desgaste, la fatiga o la degradación del material pueden provocar un movimiento excesivo, una menor estabilidad de la barra estabilizadora, ruido o una mala maniobrabilidad, especialmente en modelos de alto rendimiento como el Panamera S/GTS.
Reemplace este casquillo cuando:
• Se oyen ruidos sordos o golpes procedentes de la suspensión delantera durante las curvas.
• Se observa deformación, agrietamiento o huecos en el material del buje.
• Estás realizando el desmontaje del subchasis delantero, el mantenimiento de la barra estabilizadora o la comprobación de la alineación.
La instalación de un nuevo casquillo restablece la respuesta de sujeción y estabilización de fábrica, manteniendo la precisión de marcha y el rendimiento del control activo de balanceo del Panamera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Encaja:
Porsche 970.1 Panamera turbo - 2010 a 2013
Porsche 970.1 Panamera Diésel - 2012 a 2016
Porsche 970.1 Panamera híbrido - 2012 a 2016
Para coches con:
* I029 - Chasis estándar
* I350 - Suspensión neumática
* I475 - Control electrónico de compuertas "PASM'
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera turbo - 2010 a 2013
Porsche 970.1 Panamera Diésel - 2012 a 2016
Porsche 970.1 Panamera Híbrido - 2012 a 2016
Para vehículos con:
* I029 - Chasis estándar
* I350 - Suspensión neumática
* I475 - Control electrónico de amortiguador "PASM"
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 2 y 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Este casquillo de repuesto está diseñado para reproducir las especificaciones originales de Porsche para el soporte superior de la barra estabilizadora delantera en los modelos Panamera 970, S y GTS equipados con PDCC. Incorpora un elastómero de alta calidad y una carcasa mecanizada con precisión para restaurar las características de movimiento y la capacidad de carga exactas.
Se adapta a:
Para vehículos con código de opción: I351 - Suspensión neumática con PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 a 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 a 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 a 2013
Diagrama ref. n.º 2
• Aplicación: Soporte superior de la barra estabilizadora delantera (posición del casquillo superior)
• Ventajas: Garantiza un posicionamiento y pivoteo precisos de la barra estabilizadora en el punto de montaje superior. Ayuda a mantener la estabilidad del chasis, reduce el balanceo de la carrocería y conserva la precisión de manejo característica del sistema PDCC de Panamera.
El casquillo superior de la barra estabilizadora está sometido a movimientos angulares, fuerzas de torsión y desgaste debido a la articulación de la suspensión. Un casquillo desgastado o endurecido puede provocar holgura excesiva, ruido, un funcionamiento deficiente de la barra estabilizadora y un comportamiento de la dirección inestable. La sustitución del casquillo superior restablece la geometría original de la barra estabilizadora y la estabilidad dinámica, aspectos cruciales para mantener la precisión y la calidad de conducción propias de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379207
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Casquillos de barra estabilizadora OEMatch: control, estabilidad, confort
Los bujes de la barra estabilizadora la fijan al chasis y controlan el balanceo de la carrocería, lo que contribuye a mantener la precisión de la dirección y el confort de marcha. OEMatch ofrece repuestos diseñados específicamente para los modelos Porsche para restaurar el equilibrio de la suspensión, reducir el ruido y garantizar una conducción uniforme tanto en carretera como en circuito ligero.
Tipos disponibles- bujes de goma estándar
- bujes de poliuretano de alto rendimiento
- Bujes reforzados con manguitos metálicos
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los bujes originales de la barra estabilizadora de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los bujes de la barra estabilizadora y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujes de barra estabilizadora no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los bujes de la barra estabilizadora se ubican entre la barra y los soportes del chasis, permitiendo que el estabilizador gire y regrese a su posición original, a la vez que aíslan las vibraciones. Los bujes desgastados o deteriorados alteran el control de balanceo y pueden producir ruidos o una conducción irregular en las curvas. OEMatch mantiene un amplio catálogo de piezas compatibles con Porsche, con miles de números de pieza y extensas referencias cruzadas para facilitar el servicio, la restauración y el mantenimiento rutinario en talleres.
- Restaura el control de balanceo y el equilibrio en las curvas.
- Reduce el ruido y las vibraciones transmitidas a la cabina.
- Ayuda a preservar la precisión de la dirección y la geometría de la suspensión bajo carga.
- Envejecimiento del material, como el agrietamiento, endurecimiento o deterioro del caucho.
- Contaminación por petróleo o productos químicos de la carretera que degrada el material de montaje
- Desgaste mecánico, incluyendo corrosión de los soportes, sobrecompresión o cargas elevadas repetidas.
Muchos propietarios buscan bujes de barra estabilizadora originales o de fabricante de equipo original (OEM); los repuestos OEMatch son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Reemplazar los bujes desgastados restaura la estabilidad y reduce el ruido. Para trabajos de suspensión críticos para la seguridad, siga los procedimientos específicos del modelo o consulte a un técnico cualificado.
Ventajas- Disponible en caucho estándar para mayor comodidad y control de NVH
- Opciones de poliuretano para mayor durabilidad en condiciones de uso exigentes
- Diseños con manguitos o reforzados que reducen el movimiento no deseado en el soporte.