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Mangueras del bloque del motor
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
La manguera de refrigerante de agua es una manguera de refrigerante de motor OE MATCH, diseñada para transportar refrigerante presurizado a través del sistema de refrigeración del vehículo. Esta manguera flexible ayuda a mantener una correcta circulación del refrigerante entre los componentes clave, lo que favorece la estabilidad de la temperatura de funcionamiento del motor y un rendimiento fiable de la calefacción. Ofrece un ajuste preciso y durabilidad para los Porsche 958 Cayenne y 970 Panamera de 4.8L.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref. No. 4 (Diagramas Ref. No. 5 y 6 se venden por separado)
Qué hace este producto:
- Transporta el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento para que el calor pueda alejarse del motor.
- Ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor garantizando la circulación continua del refrigerante.
- Admite la calefacción de la cabina , ya que el refrigerante caliente que fluye a través del circuito del calentador es lo que permite que el núcleo del calentador produzca aire caliente.
- Proporciona una conexión flexible que absorbe el movimiento del motor y la expansión térmica sin estresar las tuberías o accesorios rígidos.
- El refrigerante puede gotear o filtrarse desde el cuerpo de la manguera o alrededor de los puntos de conexión de la abrazadera.
- Una manguera con fugas a menudo provoca una pérdida gradual de refrigerante, lo que obliga a recargas frecuentes.
- La pérdida de refrigerante o el flujo restringido pueden provocar sobrecalentamiento o temperaturas inestables del motor.
- Una fuga de refrigerante generalmente produce un olor dulce alrededor del compartimiento del motor o debajo del vehículo.
- Los signos incluyen grietas, hinchazón/abultamiento, puntos blandos, caucho endurecido, manchas húmedas o residuos de refrigerante.
- Si el flujo de refrigerante se ve comprometido, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente.
- Los modelos Porsche modernos pueden mostrar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento cuando una manguera comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que pueden provocar rápidamente niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor si se ignora.
- Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
- Mantiene una calefacción confiable en la cabina , ya que el rendimiento del calentador depende de un flujo constante de refrigerante.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sensores, conectores eléctricos y piezas cercanas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810645722
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-16
Porsche 970 Turbo / GTS 4.8L 2010-16
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010645002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Refrigeración por agua - 2 - (Modelo: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 105-025
-
Sistema de refrigeración de refrigerante/tanque de expansión de refrigerante (Modelo: 4820,4840, 4870,4620, 4640,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWAA,CXNA, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 4.8L 2010- dieciséis 105-040
Mangueras para bloque de motor OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento
Las mangueras del bloque motor hacen circular el refrigerante entre el motor, el radiador y el sistema de calefacción para mantener una temperatura de funcionamiento estable en los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección para aplicaciones Porsche, con más de 4000 números de pieza y 8700 referencias cruzadas de equipo original (OE) para ayudar a encontrar la manguera correcta para motores y años de modelo específicos.
Tipos disponibles
- Mangueras de refrigerante del bloque del motor
- Mangueras de entrada y salida del radiador
- Mangueras del calentador y de derivación
- Mangueras de conexión y de tramo corto
Comprensión de las mangueras del bloque del motor OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las mangueras del bloque motor originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las mangueras del bloque motor y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra mangueras de bloque motor no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las mangueras del bloque motor transportan el refrigerante a través del circuito de refrigeración del motor y ayudan a mantener la presión, la estanqueidad y el flujo. Deben resistir el calor, el aceite y los componentes químicos del refrigerante, a la vez que conservan su flexibilidad para soportar las vibraciones y el movimiento. La inspección periódica para detectar grietas, hinchazón o puntos blandos ayuda a prevenir fugas y sobrecalentamiento.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la eficiencia de refrigeración y se estabilizaron las temperaturas del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños asociados en el motor
- Sellado mejorado en las juntas y presión constante del sistema
¿Por qué se desgastan y fallan las mangueras del bloque del motor?
- Calor y ciclos térmicos que endurecen o agrietan la goma
- Degradación química por exposición al refrigerante o al aceite
- abrasión mecánica o roce contra componentes cercanos
La importancia de sustituir las mangueras del bloque motor por repuestos OEMatch
La sustitución de mangueras quebradizas o con fugas evita la pérdida de refrigerante y el mayor riesgo de sobrecalentamiento, fallo de la junta de culata o deformación de componentes. Seleccionar una manguera con las especificaciones correctas para el modelo Porsche reduce la probabilidad de fallos prematuros y mantiene la estanqueidad del sistema y el control de la presión en todo el circuito de refrigeración.
Ventajas
- Piezas seleccionadas para aplicaciones Porsche y referenciadas a sus números originales.
- Materiales de alta calidad y construcciones reforzadas para resistencia al calor y a la presión
- Alternativas prácticas que buscan igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.
