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Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
Por OE Match
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Este kit de intercooler y mangueras de presión, idéntico al original, es un repuesto para los modelos Porsche 971 Panamera V6 3.0L de 2017 a 2021 con motor CXTA/CXT. El kit incluye el intercooler y las mangueras de presión izquierda y derecha, proporcionando los componentes clave necesarios para restaurar la refrigeración del aire de admisión y optimizar el flujo de aire.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2017 - 2021
* con código de motor: CXTA, CXT
Diagrama de referencia n.º 1, 5 y 6
Contenido del kit:
1 x Intercooler de aire de carga compatible con equipo original (número de referencia OE 971145805F)
1 x Manguera de presión del intercooler izquierdo, compatible con equipo original (número de referencia OE 971145708BH)
1 x Manguera de presión del intercooler derecha, compatible con equipo original (número de referencia OE 971145708BE)
El intercooler ayuda a reducir la temperatura del aire comprimido de admisión proveniente del sistema de turbocompresión antes de que entre al motor. Un aire de admisión más frío y denso favorece una combustión eficiente, un rendimiento estable y el correcto funcionamiento del motor turboalimentado. Las mangueras de presión izquierda y derecha conectan el intercooler con la tubería de admisión/sobrealimentación, transportando el aire presurizado de forma segura a través del sistema.
Funciones
• Reemplaza el intercooler de aire de carga y ambas mangueras de presión.
• Ayuda a enfriar el aire comprimido de admisión del turbocompresor.
• Admite la presión de sobrealimentación y el flujo de aire correctos.
• Ayuda a mantener el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
• Reemplaza las mangueras de sobrealimentación rotas, con fugas, empapadas de aceite o dañadas.
• Ayuda a prevenir fugas de presión y pérdida de presión de aire de admisión.
• Kit de repuesto OE Match para la reparación del sistema de admisión del turbo
¿Por qué reemplazar este kit?
Los intercoolers y las mangueras de presión están expuestos a la presión de sobrealimentación, el calor, los vapores de aceite, las vibraciones y el movimiento del compartimento del motor. Con el tiempo, el intercooler puede tener fugas o dañarse, mientras que las mangueras pueden romperse, ablandarse, hincharse, agrietarse o tener fugas en las conexiones. Un intercooler o una manguera de presión defectuosos pueden provocar pérdida de presión de sobrealimentación, disminución del rendimiento, mala respuesta del acelerador, luces de advertencia, silbidos o códigos de error. Reemplazar el intercooler y ambas mangueras a la vez ayuda a restablecer un sellado fiable del aire de sobrealimentación y una refrigeración eficiente del aire de admisión.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se presentan fugas de presión o fallos en la presión de carga.
• El vehículo presenta potencia reducida o una respuesta deficiente del acelerador.
• Se escuchan silbidos, siseos o ruidos de fugas de aire al acelerar.
• Las mangueras de presión están rotas, agrietadas, hinchadas o empapadas de aceite.
• El intercooler tiene fugas, está dañado o contaminado.
• Se están realizando reparaciones en el turbocompresor, el sistema de admisión o el sistema de aire de carga.
• El sistema de gestión del motor muestra códigos de error de presión de aire de admisión o de sobrealimentación.
Dónde encaja en el coche
Este kit se integra en el sistema de admisión de aire de admisión/turbo de los modelos Porsche 971 Panamera 3.0L. El intercooler de aire de admisión se instala en la posición original del intercooler, y las mangueras de presión izquierda y derecha se conectan a la tubería de aire de admisión circundante según la configuración original de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Esta manguera de presión del intercooler, compatible con el equipo original, es un repuesto para el lado izquierdo del sistema de admisión/sobrealimentación de los Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 fabricados entre 2017 y 2020. Está diseñada para adaptarse y funcionar igual que la original dentro del sistema de admisión de aire turboalimentado.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017 - 2020
Diagrama ref. n.º 5
La manguera de presión del intercooler transporta aire de admisión presurizado entre el turbocompresor, el intercooler y el sistema de admisión. Ayuda a mantener la presión de sobrealimentación y el flujo de aire correctos, lo que contribuye al rendimiento del motor, la respuesta del acelerador y el funcionamiento eficiente del turbocompresor.
Funciones
• Transfiere el aire de carga presurizado a través del sistema de admisión.
• Conecta el intercooler y la tubería de sobrealimentación en el lado izquierdo.
• Ayuda a mantener la presión de sobrealimentación correcta del turbocompresor.
• Favorece una aceleración suave y un buen rendimiento del motor.
• Ayuda a prevenir fugas de presión y pérdida de presión.
• Reemplaza las mangueras originales agrietadas, rotas, empapadas de aceite o con fugas.
• Repuesto compatible con el equipo original para un ajuste perfecto y un sellado fiable.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de presión de aire de admisión están expuestas al calor, la presión de sobrealimentación, los vapores de aceite, las vibraciones y los ciclos repetidos de carga del motor. Con el tiempo, la manguera puede agrietarse, romperse, ablandarse, hincharse, colapsar o presentar fugas en los puntos de conexión. Una manguera dañada puede provocar fugas de presión, pérdida de potencia, titubeo, funcionamiento irregular, códigos de error del turbocompresor o luces de advertencia. Reemplazar la manguera ayuda a restablecer la presión de aire de admisión correcta y la respuesta del motor.
Cuándo reemplazar:
• Se produce una fuga de presión o un silbido al acelerar.
• La manguera está agrietada, partida, hinchada, blanda o empapada de aceite.
• La potencia del motor se reduce o la aceleración se siente lenta.
• La presión de sobrealimentación del turbo es demasiado baja o inestable.
• Se presentan códigos de error de gestión del motor o de presión de sobrealimentación.
• Se observan residuos de aceite alrededor de la manguera o las conexiones.
• Se está realizando el mantenimiento del intercooler, el turbocompresor o el sistema de admisión.
• Como reemplazo preventivo durante la reparación del sistema de admisión del turbocompresor.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera se instala en el lado izquierdo del sistema de presión de aire de admisión/sobrealimentación de los modelos Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6. Conecta parte del sistema de tuberías de admisión presurizadas que rodea el intercooler y el turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971145708BH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017 - 2020
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971145708BE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Intercooler para turbocompresor también conocido como enfriador de aire de carga.
El intercooler de aire de sobrealimentación está diseñado para los modelos Panamera 971 con turbocompresor. Diseñado para optimizar el rendimiento y la eficiencia, este intercooler enfría el aire comprimido del turbocompresor antes de que entre en el colector de admisión, garantizando la máxima potencia y una combustión fiable.
Se adapta a:
- Porsche Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo
- Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV)
- Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV)
- Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo
- Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV)
- Panamera 4S V6 3.0L 4WD Ejecutivo
Qué hace este producto:
Desempeña un papel crucial en el rendimiento y la eficiencia al enfriar el aire comprimido de los turbocompresores antes de que ingrese al motor.
Al reducir la temperatura del aire de admisión, el intercooler suministra aire más denso y rico en oxígeno a las cámaras de combustión, lo que mejora la potencia, la respuesta del acelerador y el ahorro de combustible. Además, protege el motor contra detonaciones, preignición y estrés térmico excesivo.
Síntomas de un intercooler defectuoso o que falla:
- Potencia reducida del motor o mala respuesta del turbo.
- Ruidos de silbidos, silbidos o fugas de aire durante la aceleración.
- Códigos de falla de luz del motor o presión de refuerzo.
- Temperaturas de aire de admisión más altas o problemas de absorción de calor.
- Mala eficiencia del combustible o humo en el escape.
Por qué es importante el reemplazo:
El intercooler es esencial tanto para el rendimiento como para la protección del motor. Una unidad defectuosa puede comprometer la presión de sobrealimentación, reducir la potencia y aumentar el riesgo de daños internos en el motor.
Diagrama Ref No 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971145805F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Turbocompresores, intercoolers y piezas OEMatch: ajuste, funcionamiento y confianza.
OEMatch ofrece turbocompresores e intercoolers para modelos Porsche, seleccionados para satisfacer necesidades específicas. Muchos propietarios buscan turbocompresores e intercoolers originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. La gama permite realizar mantenimiento, reconstrucciones y mejoras de rendimiento para vehículos Porsche clásicos y modernos.
Tipos disponibles
- Turbocompresores
- Intercoolers
- Tubos y mangueras del intercooler
- Válvulas de descarga y actuadores
- Juntas, sellos y abrazaderas
- Reconstruir y reparar piezas
Comprensión de los turbocompresores, intercoolers y piezas OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los turbocompresores e intercoolers originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para turbocompresores e intercoolers y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra turbocompresores e intercoolers no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Un turbocompresor aumenta la densidad de la carga comprimiendo el aire de admisión, mientras que un intercooler reduce su temperatura para mejorar la combustión y disminuir el riesgo de detonación. OEMatch cataloga más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar la búsqueda de repuestos para todas las generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la presión de sobrealimentación y la respuesta del acelerador.
- Temperaturas de admisión más bajas y entrega de potencia más constante
- Sellado mejorado para reducir las fugas de aceite y combustible
¿Por qué se desgastan y fallan los turbocompresores, intercoolers y sus componentes?
- La contaminación por aceite o una lubricación inadecuada dañan los cojinetes del turbocompresor.
- Fugas de presión debido a juntas desgastadas, mangueras agrietadas o abrazaderas defectuosas.
- Obstrucción del intercooler por residuos de aceite o suciedad
- Temperaturas de escape excesivas que provocan daños en la turbina o el actuador
- Corrosión o fatiga térmica por uso prolongado a alta carga
La importancia de reemplazar los turbocompresores, intercoolers y piezas con piezas OEMatch.
La sustitución de los componentes desgastados del turbocompresor y el intercooler restablece el control de la presión de sobrealimentación y las temperaturas de admisión, protegiendo la integridad de la combustión y ayudando a evitar daños secundarios en el motor. Las piezas adecuadas conservan las características de conducción propias de los modelos Porsche y son idóneas para la restauración, el mantenimiento rutinario o las preparaciones específicas para mejorar el rendimiento. Una intervención temprana puede prevenir reparaciones más costosas.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Fabricado con materiales resistentes al calor, prestando especial atención al equilibrio y al sellado.
- Adecuado para mantenimiento, reconstrucciones y mejoras compatibles en toda la gama de aplicaciones Porsche.
Apoyo y asesoramiento
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.
