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Separadores de aceite y líneas de ventilación
Por OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 (código de opción: T2G)
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2019-21 (código de opción: T2G)
Porsche 9YA/9YB Cayenne 2.0L 2018>>
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC103495
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Separadores de aceite y líneas de ventilación OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
El separador de aceite y el sistema de ventilación gestionan la ventilación del cárter en los motores Porsche, separando el vapor de aceite de los gases de escape y devolviendo aire más limpio a la admisión. El correcto funcionamiento de los separadores y las mangueras de ventilación reduce la contaminación del aceite y ayuda a mantener la respuesta del acelerador, la estabilidad del ralentí y la limpieza del motor a largo plazo. OEMatch suministra repuestos y mangueras compatibles, preparadas para aplicaciones Porsche, para facilitar el mantenimiento rutinario y las reconstrucciones.
Tipos disponibles- Separadores de aceite (carcasas de ventilación)
- Mangueras de ventilación y conductos de ventilación
- Juntas, arandelas y accesorios de conexión
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los separadores de aceite y las líneas de ventilación, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra separadores de aceite y líneas de ventilación no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El separador de aceite y el sistema de ventilación controlan la presión del cárter, eliminan el vapor de aceite de los gases circulantes y mantienen el aire de admisión libre de gotas de aceite.
Cuando funciona correctamente, el sistema evita que el aceite entre en el conducto de admisión, reduce el humo y limita la acumulación de carbonilla en las válvulas y los conductos de admisión. OEMatch también mantiene un catálogo de más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar la selección correcta para aplicaciones Porsche.
- Restablece el flujo de aire limpio y la presión estable del cárter
- Reduce las fugas de aceite, el humo azul y la acumulación de carbono.
- Mantiene una respuesta constante al ralentí y al acelerador.
- Membranas internas obstruidas o degradadas dentro de los separadores
- Mangueras de ventilación agrietadas, endurecidas o colapsadas debido al calor y la antigüedad.
- Juntas, arandelas o puntos de conexión desgastados que provocan fugas
- Fugas de vacío que afectan la respuesta al ralentí y al acelerador
- Acumulación de lodo o condensación dentro de las líneas de ventilación
La sustitución de un separador o conducto de ventilación desgastado o dañado restablece la correcta respiración del cárter y ayuda a evitar problemas progresivos del motor, como la contaminación del aceite, depósitos en las válvulas y un funcionamiento irregular. Los componentes instalados específicamente para motores Porsche ayudan a mantener el rendimiento de las emisiones y reducen el riesgo de que el aceite llegue al conducto de admisión. Seleccione piezas que coincidan con las conexiones y los materiales originales para un funcionamiento fiable a largo plazo.
Ventajas- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Componentes fabricados con materiales resistentes al calor y al aceite para una mayor durabilidad.
- Referencias cruzadas del catálogo y números de pieza para facilitar la selección correcta de los modelos Porsche.
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y tornillos nuevos cuando se indique. Si tiene dudas sobre la ubicación de los sensores ocultos o el recorrido de los cables, solicite la instalación a un profesional para garantizar un sellado y funcionamiento correctos.
