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Filtros de aceite
Por OE Match
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Este pequeño pero crucial componente crea un sello seguro y hermético entre el tapón de drenaje de aceite y el cárter de aceite del motor, evitando filtraciones. Su tamaño y fabricación se ajustan a las especificaciones originales de Porsche para un ajuste y sellado fiables.
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 (718) Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991
Diagrama de referencia n.° 24
Este anillo de sello OE Match de primera calidad (también conocido como arandela de aplastamiento o junta) está diseñado con los diámetros internos y externos correctos y el espesor del material utilizado por Porsche en múltiples plataformas de modelos.
El anillo de sellado es ideal para cada cambio de aceite en el que se haya retirado y reinstalado el tapón de drenaje, y siempre que el anillo original presente signos de deformación por compresión, distorsión, corrosión o daños. Esta versión OE Match ofrece un ajuste directo y un rendimiento de sellado consistente, comparable al de la pieza especificada de fábrica.
El anillo de sellado del tapón de drenaje de aceite se ubica entre la cabeza del tapón y la superficie del cárter de aceite del motor. Al apretar el tapón al par especificado, el anillo de sellado se comprime ligeramente para formar una barrera hermética, impidiendo que el aceite del motor escape del cárter por presión o vibración. Un sellado adecuado ayuda a mantener los niveles de aceite correctos y previene fugas desagradables en la carretera o en el taller.
Función: El anillo de sellado se instala cada vez que se retira el tapón de drenaje de aceite del motor y se compacta durante la instalación, creando un sello uniforme alrededor del orificio de drenaje. Su función es crucial, ya que incluso pequeñas fugas de aceite pueden reducir los niveles de aceite, causar daños al motor y contaminar los componentes de la suspensión o el escape. El anillo OE Match reproduce las características de la superficie de sellado original, de modo que el par y la compresión se mantienen dentro de las tolerancias de fábrica.
Los anillos de sellado del tapón de drenaje de aceite son componentes de sellado desechables que se deforman cada vez que se instalan. Reutilizar un anillo viejo o comprimido puede provocar goteos o fugas de aceite, especialmente bajo ciclos de calor y vibraciones. Un anillo de sellado OE Match adecuado garantiza un sellado hermético y confiable, lo que ayuda a preservar la lubricación del motor, evitar pérdidas de aceite y proteger contra la contaminación ambiental.
Cuándo reemplazar:
• Cada vez que se retira el tapón de drenaje de aceite”
• Si el anillo de sello existente muestra grietas, aplanamiento o corrosión
• Al realizar el servicio de rutina de aceite y filtro
• Después de descubrir una pequeña filtración de aceite en el tapón de drenaje
• Durante el mantenimiento del motor o la extracción del cárter de aceite
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012310630
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0Ltr y 2.5Ltr - 2017 a 2024
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0Ltr y 2.5Ltr 2017>>
Diagrama ref n° 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PC115403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0Ltr y 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0Ltr y 2.5Ltr 2017>>
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PC115466
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Herramienta de extracción de filtro de aceite para Porsche 718 Boxster / 718 Cayman: herramienta de precisión para cambios de aceite limpios y sin complicaciones.
Esta herramienta para extraer el filtro de aceite está diseñada específicamente para el Porsche 718 Boxster y el 718 Cayman, garantizando un ajuste perfecto alrededor de la carcasa del filtro para una extracción rápida, controlada y sin daños durante el mantenimiento rutinario. Diseñada para adaptarse al tamaño y perfil precisos de la tapa del filtro Porsche, esta herramienta elimina el riesgo de deslizamiento, agrietamiento o redondeo de la carcasa, problemas comunes al usar herramientas universales.
Ya sea que se trate de un simple cambio de aceite o de un servicio completo del motor, esta herramienta dedicada garantiza una extracción eficiente, un mantenimiento más limpio y una protección a largo plazo para el sistema de lubricación de su Porsche.
¿Qué hace esta herramienta para quitar el filtro de aceite?
Esta herramienta de precisión le permite:
- Sujete firmemente y retire la carcasa del filtro de aceite sin dañarla.
- Reducir el riesgo de derrames de aceite durante el reemplazo del filtro
- Mantenga la aplicación de torque correcta al reinstalar
- Proteja la tapa del filtro contra deformaciones o grietas.
- Haga que el mantenimiento de rutina sea más rápido y eficiente
- Asegúrese de que el sellado sea seguro y sin fugas después de la instalación.
Es una herramienta de taller esencial para cualquiera que realice el mantenimiento de un motor bóxer de cuatro cilindros turboalimentado del 718.
¿Por qué fallan las carcasas de los filtros de aceite?
Las carcasas del filtro de aceite pueden desgastarse o dañarse debido a:
- Uso de herramientas de extracción incorrectas o mal ajustadas
- Apretar demasiado durante el mantenimiento anterior
- Ciclos de calor y presión que dificultan el desmontaje de las carcasas.
- Herramientas de deslizamiento , redondeando los bordes de la tapa.
- Herramientas de baja calidad que provocan grietas o distorsiones
Una carcasa de filtro dañada puede provocar fugas, contaminación o falla total del sistema de filtración de aceite, por lo que es fundamental contar con herramientas adecuadas.
¿Por qué debería utilizar o reemplazar una herramienta específica para la extracción del filtro de aceite?
Una herramienta de alta calidad garantiza:
- Enganche preciso con la carcasa del filtro
- Extracción e instalación sin esfuerzo
- Riesgo reducido de fugas en el sistema de aceite
- Preservación de la vivienda para futuros servicios
- Cambios de aceite más limpios, rápidos y profesionales
- Fiabilidad a largo plazo para el servicio técnico de Porsche
Esto es especialmente importante para la gama 718, donde el espacio es limitado y el acceso requiere herramientas precisas.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L
Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB115466A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Lubricación motor / Cárter de aceite 718C (982C) Cayman 2017>> 104-002
-
Lubricación motor / Filtro de aceite / Entrada de aceite / Intercambiador de calor 718C (982C) Cayman 2017>> 104-005
-
Lubricación del motor / Caja de conducción de aceite / Filtro de aceite / Intercambiador de calor 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> 104-007
-
Cárter de aceite 982 Cayman GT4 Clubsport 2019-2020 1.1-10
-
Lubricación del motor 982 Cayman GT4 Clubsport 2019-2020 1.1-11
Filtros de aceite OEMatch: listos para el servicio, funcionamiento confiable
Los filtros de aceite son esenciales para el buen funcionamiento del motor de un Porsche, ya que eliminan contaminantes, preservan la lubricación y reducen el desgaste de cojinetes y pistones. Su reemplazo periódico mantiene un flujo de aceite estable y facilita el mantenimiento rutinario, la restauración y el uso de alto rendimiento tanto en carretera como en pista.
Tipos disponibles
- Medios de papel estándar
- medios sintéticos
- Medios de alto rendimiento y flujo
Comprensión de los filtros de aceite OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los filtros de aceite originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los filtros de aceite y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra filtros de aceite no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Un filtro de aceite atrapa partículas, lodos y residuos de combustión, impidiendo que circulen con el aceite del motor. Esto preserva la viscosidad del aceite, garantiza una lubricación constante y ayuda a proteger cojinetes, pistones y árboles de levas. OEMatch ofrece una amplia gama de repuestos compatibles con Porsche, con un catálogo de más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original (OE), y más de 100 nuevos productos en desarrollo para futuras líneas.
Entre los beneficios se incluyen:
- Aceite más limpio y menor desgaste abrasivo en las piezas móviles
- Presión de aceite estable y lubricación constante bajo carga
- Intervalos de servicio más prolongados para el aceite y menor riesgo de contaminación
¿Por qué se desgastan y fallan los filtros de aceite?
- La obstrucción por intervalos prolongados o contaminación severa reduce el flujo.
- La degradación o el colapso del medio filtrante bajo presión compromete la eficiencia de captura.
- El deterioro de los sellos, una instalación incorrecta o un aceite degradado pueden causar fugas o pérdida de protección.
La importancia de sustituir los filtros de aceite por filtros OEMatch
El reemplazo oportuno del filtro de aceite ayuda a proteger componentes críticos del motor y contribuye a la respuesta característica de los modelos Porsche, incluidos el 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera y Macan. Los filtros de aceite de repuesto específicos mantienen la compatibilidad con las carcasas y los conductos de aceite, reducen el riesgo de falta de lubricación y son una parte fundamental del mantenimiento programado, la restauración y la puesta a punto.
Ventajas
- Amplia cobertura de modelos respaldada por extensos datos de referencias cruzadas, incluyendo más de 4.000 números de pieza y más de 8.700 referencias cruzadas de equipo original (OE).
- Múltiples tipos de soportes para satisfacer las necesidades del servicio: papel, sintético o de alto flujo.
- Líneas de productos centradas en aplicaciones Porsche con desarrollo continuo de nuevos artículos.
