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Casquillos de la barra antivuelco
Por OE Match
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
El casquillo de la barra estabilizadora, con código de producto 99134379208, es el soporte de goma original de fábrica utilizado en la barra estabilizadora delantera de los modelos Porsche 911 (serie 991), Boxster y Cayman (981/982). Diseñado para fijar la barra estabilizadora al chasis, este casquillo minimiza el balanceo de la carrocería, mantiene una geometría de suspensión precisa y garantiza la característica sensación de dirección y estabilidad en curvas de Porsche. Este kit también incluye las bieletas de la barra estabilizadora, con referencias 9P1411317 y 9P1411318.
Se venden por unidad. El arbusto está marcado con un punto rosa .
Se adapta a:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012 - 2016
* Vehículos sin chasis deportivo (código de opción: -031)
* Vehículos sin control electrónico de amortiguación para PASM / PDDC (código de opción: -352)
Porsche 991.2 Carrera S 2017 - 2019
* Vehículos con chasis deportivo (código de opción: 030)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2021
* Vehículos con control electrónico de amortiguación PASM (código de opción: 475)
* Vehículos con transmisión PDK - doble embrague (código de opción: 250)
* Vehículos con PTV plus, bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente (código de opción: 221)
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
* No apto para modelos con código X73
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0 2017>>
* Vehículo con control electrónico de amortiguación PASM (código de opción: 475)
* Vehículos con PASM sin suspensión rebajada (código de opción: 476)
Diagrama ref. n.º 2 y 5
• Posición: Barra estabilizadora delantera (barra antirrolido) – casquillo montado en el chasis.
• Función: Reduce el balanceo de la carrocería, estabiliza el movimiento del eje delantero y ayuda a mantener un equilibrio adecuado de la suspensión.
Los bujes estabilizadores desgastados pueden causar:
• Ruidos sordos o golpes al pasar por baches
• Mayor balanceo de la carrocería o respuesta de la dirección imprecisa
• Desalineación de la barra estabilizadora
• Desgaste irregular de los neumáticos o sensación de la carretera deteriorada
La sustitución por un casquillo original Porsche restablece la correcta posición de la barra estabilizadora, la firmeza de la suspensión y la precisión de manejo esperada en un 911 / 981 / 982.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134379208KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Casquillos de barra estabilizadora OEMatch: control, estabilidad, confort
Los bujes de la barra estabilizadora la fijan al chasis y controlan el balanceo de la carrocería, lo que contribuye a mantener la precisión de la dirección y el confort de marcha. OEMatch ofrece repuestos diseñados específicamente para los modelos Porsche para restaurar el equilibrio de la suspensión, reducir el ruido y garantizar una conducción uniforme tanto en carretera como en circuito ligero.
Tipos disponibles- bujes de goma estándar
- bujes de poliuretano de alto rendimiento
- Bujes reforzados con manguitos metálicos
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los bujes originales de la barra estabilizadora de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los bujes de la barra estabilizadora y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujes de barra estabilizadora no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los bujes de la barra estabilizadora se ubican entre la barra y los soportes del chasis, permitiendo que el estabilizador gire y regrese a su posición original, a la vez que aíslan las vibraciones. Los bujes desgastados o deteriorados alteran el control de balanceo y pueden producir ruidos o una conducción irregular en las curvas. OEMatch mantiene un amplio catálogo de piezas compatibles con Porsche, con miles de números de pieza y extensas referencias cruzadas para facilitar el servicio, la restauración y el mantenimiento rutinario en talleres.
- Restaura el control de balanceo y el equilibrio en las curvas.
- Reduce el ruido y las vibraciones transmitidas a la cabina.
- Ayuda a preservar la precisión de la dirección y la geometría de la suspensión bajo carga.
- Envejecimiento del material, como el agrietamiento, endurecimiento o deterioro del caucho.
- Contaminación por petróleo o productos químicos de la carretera que degrada el material de montaje
- Desgaste mecánico, incluyendo corrosión de los soportes, sobrecompresión o cargas elevadas repetidas.
Muchos propietarios buscan bujes de barra estabilizadora originales o de fabricante de equipo original (OEM); los repuestos OEMatch son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Reemplazar los bujes desgastados restaura la estabilidad y reduce el ruido. Para trabajos de suspensión críticos para la seguridad, siga los procedimientos específicos del modelo o consulte a un técnico cualificado.
Ventajas- Disponible en caucho estándar para mayor comodidad y control de NVH
- Opciones de poliuretano para mayor durabilidad en condiciones de uso exigentes
- Diseños con manguitos o reforzados que reducen el movimiento no deseado en el soporte.