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Bombas de agua / refrigerante
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de refrigeración de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor que debilitan las juntas y las carcasas.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.958.2.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 928 - 1978 a 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 a 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037801301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Bomba auxiliar de refrigerante para sistema de calefacción
La bomba auxiliar de refrigerante para los Porsche 955, 957 y 958 Cayenne es una bomba de agua eléctrica secundaria diseñada para facilitar la circulación del refrigerante a través del sistema de calefacción del vehículo. Esta bomba garantiza un flujo constante de refrigerante hacia la matriz de calefacción, mejorando el rendimiento de la calefacción del habitáculo y manteniendo un control equilibrado de la temperatura del motor. Es un componente clave del sistema de refrigeración y climatización, especialmente en condiciones de frío intenso y al ralentí.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama de referencia n.° 24
¿Qué hace la bomba de refrigerante auxiliar?
A diferencia de la bomba de agua principal accionada por el motor, la bomba auxiliar de refrigerante funciona eléctricamente y asiste en la circulación del refrigerante cuando es necesario. Es responsable de:
- Suministro de refrigerante caliente al núcleo del calentador de la cabina
- Favorecer una distribución uniforme del calor en el interior del vehículo
- Mantener el flujo de refrigerante al ralentí o a bajas velocidades del motor
- Asistencia en la regulación de la temperatura en sistemas de refrigeración complejos.
- Mejorar la eficiencia del calentamiento
En los modelos Porsche Cayenne equipados con sistemas de control de climatización avanzados, la bomba auxiliar juega un papel importante para garantizar un rendimiento de calefacción confiable.
¿Por qué fallan las bombas de refrigerante auxiliares?
Con el tiempo, la bomba de refrigerante auxiliar puede fallar debido a:
- Desgaste del motor eléctrico
- Degradación interna de los cojinetes
- Contaminación del refrigerante
- Ciclo de calor dentro del compartimiento del motor
- Fatiga de la carcasa de plástico relacionada con la edad
- Corrosión por exposición al refrigerante
Debido a que la bomba funciona eléctricamente, es posible que se produzcan fallas repentinas o graduales.
Los síntomas comunes de una bomba de refrigerante auxiliar defectuosa incluyen:
- Calefacción de cabina débil o inconsistente
- El calentador sopla aire frío al ralentí
- Códigos de falla de circulación del refrigerante
- Luces de advertencia de verificación del motor o del sistema de enfriamiento
- Ruido inusual del sistema de refrigeración
- Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba
Cuándo debe reemplazar la bomba de refrigerante auxiliar
Debería considerar reemplazar la bomba de refrigerante auxiliar si:
- El rendimiento de la calefacción de la cabina se vuelve inconsistente
- El vehículo tiene dificultades para mantener el aire caliente al ralentí.
- Los códigos de diagnóstico de falla indican problemas de circulación del refrigerante
- La bomba se vuelve ruidosa o deja de funcionar
- Está realizando el mantenimiento de otros componentes del sistema de enfriamiento.
- El vehículo tiene alto kilometraje y piezas de refrigeración originales.
Reemplazar la bomba de manera proactiva ayuda a mantener un rendimiento de calefacción confiable y evita la tensión en otros componentes del sistema de enfriamiento.
En Design911, suministramos bombas auxiliares de refrigerante de alta calidad, diseñadas para cumplir con las especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM). Diseñadas para ofrecer durabilidad y un rendimiento confiable, estas bombas restauran la circulación adecuada del refrigerante y la eficiencia de calentamiento.
El mantenimiento del sistema de refrigeración y calefacción de su Cayenne es esencial tanto para la comodidad como para la confiabilidad del motor a largo plazo.
Beneficios clave de un vistazo
- Bomba de refrigerante auxiliar de reemplazo directo
- Restaura la eficiencia de la calefacción de la cabina.
- Mantiene la circulación adecuada del refrigerante.
- Reduce el riesgo de sobrecalentamiento o mal funcionamiento del calentador.
- Adecuado para Porsche 955, 957 y 958 Cayenne
- Ideal para reparación o mantenimiento preventivo del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95857215010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 958 Cayena V6
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Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810612502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayena 958 3.6L V6 2011-2017
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Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510623100PRM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2011-2017
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Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510623100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB121008A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Tensor de correa / Transmisión por correa (Modelo: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 102-085
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Bomba de refrigerante / Caja de termostato (Modelo: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-005
-
Calentador / Bomba / Colector de admisión (PR:-D11) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-005
-
Calentador/bomba/colector de admisión (PR:D11, China) Cayenne 92A (958) 3.0L gasolina 2011-18 813-007
-
Manguera / Pasacables / con: Aire acondicionado auxiliar y Calentador auxiliar / Línea de alimentación / Línea de retorno (PR:9AD,9M1, 9M5,9M9) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-020
-
Manguera / Pasacables / con: Aire acondicionado auxiliar y Calentador auxiliar / Línea de alimentación / Línea de retorno (PR:9AH,9M1, 9M5,9M9) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-023
Bombas de agua/refrigerante OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento
Las bombas de agua/refrigerante hacen circular el refrigerante por el motor, el radiador y el sistema de calefacción para mantener una temperatura de funcionamiento estable y evitar el sobrecalentamiento en los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección de bombas y repuestos relacionados, y cuenta con un catálogo de miles de referencias de piezas para facilitar el mantenimiento y la reparación de vehículos Porsche clásicos y modernos.
Tipos disponibles- Bombas de agua mecánicas y conjuntos de bombas completos
- Bombas auxiliares eléctricas y motores de repuesto
- Carcasas de bombas, juntas, sellos y kits de reparación
- Se restableció la circulación del refrigerante para mantener una temperatura estable del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados en el motor
- Retenes y rodamientos de repuesto para detener fugas y reducir el ruido
- Desgaste de los cojinetes o fallo de los sellos debido a la antigüedad, el calor o el refrigerante contaminado.
- Corrosión o picaduras por mezclas de refrigerantes incompatibles
- Impulsores dañados o agrietados y carcasas desgastadas que reducen el flujo
- Amplia selección de opciones de montaje y repuestos para la reparación de bombas.
- Componentes fabricados según las dimensiones originales cuando corresponda para simplificar la instalación
- Referencias técnicas y tablas de equivalencias de piezas para ayudar a encontrar la unidad correcta para cada modelo Porsche.
