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Termostato / Sensor de temperatura
Por OE Match
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Kit de inserción de bomba de agua y termostato para modelos Porsche Cayenne 9PA1 (957) 4.5L, que combina componentes de refrigeración clave en un solo paquete para favorecer un ajuste correcto y el control de la temperatura.
¿Qué hace este producto? Este kit incluye una bomba de agua de repuesto con un inserto de termostato y componentes de sellado para que las piezas principales de refrigeración y control de temperatura se puedan renovar juntas. El mantenimiento simultáneo de estos componentes ayuda a mantener una temperatura estable del motor y una circulación constante del refrigerante.
Funciones
- Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador mediante la bomba de agua.
- Controla el flujo de refrigerante con el termostato para regular la temperatura de funcionamiento.
- Permite la renovación combinada de componentes de refrigeración relacionados en un solo trabajo
- Ayuda a reducir el riesgo de fugas en carcasas y sellos envejecidos.
- Admite un calentamiento confiable y una temperatura de funcionamiento estable.
Síntomas de falla
- Fugas de refrigerante o residuos secos alrededor de la bomba de agua o el área del termostato
- Indicador de temperatura ascendente o fluctuante, especialmente bajo carga
- Olor a refrigerante después de conducir o charcos visibles debajo de la parte delantera del vehículo
- Ruidos de chirrido o rechinamiento provenientes del área de la bomba/correa
- Advertencias repetidas de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento intermitente
- Calefacción deficiente en la cabina o calentamiento lento relacionado con problemas del termostato
Por qué es importante el reemplazo
El tiempo, el kilometraje y los ciclos de calor pueden provocar el desgaste de los cojinetes, sellos, carcasas y mecanismos del termostato de la bomba de agua. Esto puede manifestarse en forma de fugas, ruidos, temperatura inestable o mensajes de advertencia. Reemplazar la bomba y el inserto del termostato juntos reduce la duplicación de tareas, ayuda a restablecer la circulación fiable del refrigerante y el control de la temperatura, y disminuye el riesgo de daños en el motor por sobrecalentamiento, especialmente en los modelos Cayenne V8 de mayor kilometraje.
Se adapta
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007–10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.957.1.OEM1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La junta OE Match para la carcasa del termostato de la bomba de agua es un componente de sellado de repuesto de alta calidad diseñado para crear un sellado seguro y hermético entre la bomba de agua, la carcasa del termostato y los componentes asociados del sistema de refrigeración. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un sellado óptimo, esta junta desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de refrigeración y un control eficiente de la temperatura del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 5
Fabricada con materiales de primera calidad resistentes al calor y al refrigerante, la junta está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante, las fluctuaciones de presión, las vibraciones del motor y las temperaturas extremas. Un sellado adecuado es esencial para evitar fugas de refrigerante y garantizar que el sistema de refrigeración funcione con la máxima eficiencia.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado hermético entre la bomba de agua y la carcasa del termostato.
- Evita la pérdida de refrigerante en las conexiones críticas del sistema de refrigeración.
- Mantiene la presión adecuada del sistema de refrigeración.
- Favorece una circulación eficiente del refrigerante en todo el motor.
- Ayuda a garantizar una regulación precisa de la temperatura del motor.
- Protege los componentes circundantes de la contaminación por refrigerante.
- Contribuye a la fiabilidad general del sistema de refrigeración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de refrigerante alrededor de la bomba de agua o la carcasa del termostato.
- Residuos o manchas visibles de refrigerante en los componentes del motor.
- Niveles bajos de refrigerante que requieren rellenados frecuentes.
- Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
- Sobrecalentamiento del motor o fluctuaciones de temperatura.
- Pérdida de presión en el sistema de refrigeración.
- Luces de advertencia relacionadas con el nivel de refrigerante o la temperatura del motor.
- Corrosión o contaminación alrededor de las superficies de contacto de la junta.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas del sistema de refrigeración están expuestas a ciclos térmicos constantes, cambios de presión, productos químicos del refrigerante y vibraciones del motor. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder sus propiedades de sellado, lo que permite que el refrigerante se escape del sistema.
- Una fuga en la junta de la carcasa del termostato puede reducir la eficiencia del sistema de refrigeración, lo que provoca pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y posibles daños en el motor si no se soluciona. Incluso las fugas menores pueden empeorar progresivamente, aumentando el riesgo de fallo del sistema de refrigeración y reparaciones costosas.
- Sustituir una junta desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de refrigerante y contribuye al correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, protegiendo así el motor de su Porsche del sobrecalentamiento y garantizando un funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810612402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 957 MKII Cayena S 4.8L 2008-10
Porsche 957 MKII Cayena GTS 4.8L 2008-10
Porsche 957 MKII Cayena TURBO 4.8L 2008-10
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Diagrama ref no 6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se adapta a:
Porsche 957 MKII Cayenne S 4.8L 2008-10
Porsche 957 MKII Cayenne GTS 4.8L 2008-10
Porsche 957 MKII Cayenne TURBO 4.8L 2008-10
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Diagrama ref n° 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810610103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 997,12 Carrera 2009-12
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
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Diagrama de referencia nº 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760642000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Termostato/sensor de temperatura OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
Los termostatos y sensores de temperatura del motor controlan el flujo del refrigerante y envían datos de temperatura a la unidad de control del motor, lo que ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta en los modelos Porsche. Su correcto funcionamiento favorece el calentamiento, el control de emisiones y la calefacción del habitáculo, y reduce el riesgo de sobrecalentamiento del motor. OEMatch se especializa en componentes relacionados con termostatos y sensores de temperatura para aplicaciones Porsche.
Tipos disponibles
- Termostatos de apertura fija y con control de temperatura
- Sensores y transmisores de temperatura del refrigerante (motor y radiador)
- Carcasas de termostato y conjuntos de transmisores integrados
Comprensión del termostato/sensor de temperatura OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el termostato/sensor de temperatura original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del termostato/sensor de temperatura y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece termostatos/sensores de temperatura no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Un termostato se abre a una temperatura específica para permitir que el refrigerante circule por el radiador, mientras que los sensores de temperatura miden la temperatura del refrigerante o de la culata e informan sobre el control del ventilador, la mezcla de combustible y las estrategias de emisiones. Ambos componentes trabajan en conjunto para mantener el motor dentro de su rango de funcionamiento óptimo y garantizar un funcionamiento fiable del vehículo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Temperatura de funcionamiento del motor estable y calentamiento predecible
- Entrada de temperatura precisa para el control de la ECU y los ventiladores de refrigeración
- Calefacción uniforme en la cabina y soporte para sistemas de emisiones
¿Por qué se desgastan y fallan los termostatos/sensores de temperatura?
- Válvula del termostato atascada o corroída por residuos y refrigerante viejo.
- Degradación de los sensores por exposición prolongada al calor y refrigerante contaminado
- Fallos eléctricos, conectores corroídos o cableado dañado que afectan a las lecturas.
La importancia de sustituir el termostato/sensor de temperatura por uno OEMatch
La sustitución de termostatos y sensores desgastados o defectuosos restablece un control fiable de la temperatura y ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, los largos tiempos de calentamiento y el consumo excesivo de combustible. El uso de piezas de repuesto compatibles reduce la posibilidad de problemas de instalación y garantiza un funcionamiento uniforme de la ECU, un rendimiento óptimo de la calefacción y una buena salud del motor a largo plazo en toda la gama de modelos Porsche.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Componentes seleccionados por su compatibilidad con los circuitos de refrigeración y puntos de montaje de fábrica
- Alternativas rentables que preservan el ajuste y la función para aplicaciones Porsche
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.