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Mangueras del bloque del motor
Por OE Match
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Conexión de refrigerante de 90º en el alternador.
Incluye junta tórica; construcción de metal de primera calidad
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810646200PRM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Conexión de refrigerante de 90º en el alternador.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810646200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
La manguera de refrigerante de alimentación es compatible con el equipo original, diseñada para transportar refrigerante del motor presurizado a través del circuito de alimentación del sistema de refrigeración. Esta manguera garantiza un flujo correcto de refrigerante entre los componentes clave, lo que contribuye a una temperatura de funcionamiento estable del motor y un rendimiento fiable del sistema de refrigeración. Ofrece un ajuste preciso y durabilidad para los modelos Porsche 955/957/958/970.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref. No. 7 (Diagramas Ref. No. 8 y 9 se venden por separado)
Qué hace este producto:
- Alimenta el refrigerante del motor entre los componentes del sistema de enfriamiento, como el motor, el radiador y el tanque de expansión/desbordamiento.
- Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante , lo cual es esencial para controlar la temperatura del motor.
- Favorece la prevención del sobrecalentamiento al garantizar que el refrigerante fluya de manera eficiente a través del sistema.
- Proporciona una conexión flexible que absorbe el movimiento del motor y la expansión térmica sin estresar las tuberías rígidas.
- El refrigerante puede filtrarse o gotear por la propia manguera o alrededor de los puntos de conexión de la abrazadera.
- Una manguera de alimentación desgastada puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que obliga a rellenarla repetidamente.
- Si la manguera tiene fugas o restringe el flujo de refrigerante, el motor puede calentarse más de lo normal.
- Una fuga de refrigerante suele producir un olor dulzón en el compartimento del motor o alrededor del vehículo.
- Los signos visibles de deterioro pueden incluir grietas, abultamientos, goma endurecida y manchas de humedad .
- Si la circulación del refrigerante se ve afectada, la calefacción del habitáculo puede debilitarse o volverse irregular.
- Los modelos Porsche modernos pueden mostrar advertencias de nivel de refrigerante o sobrecalentamiento cuando se producen fugas.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
- Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones.
- Mantiene un rendimiento confiable del calentador , ya que la calefacción de la cabina depende del flujo correcto del refrigerante.
- Protege otros componentes de enfriamiento , ya que las fugas pueden introducir aire en el sistema y aumentar la tensión en las mangueras, los sellos y la bomba de agua.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810635506
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
La manguera de salida de refrigerante es un componente del sistema de refrigeración OE MATCH, diseñado para transportar el refrigerante desde el motor hacia el radiador o los componentes de refrigeración adyacentes. Como manguera de salida, desempeña un papel fundamental al dirigir el refrigerante caliente fuera del motor para su disipación.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 22
Qué hace este producto:
- Cómo sacar el refrigerante caliente del motor
- Mantener una circulación constante del refrigerante
- Mantener la presión correcta del sistema de refrigeración
- Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor.
- Garantizar un intercambio de calor eficiente dentro del sistema de radiadores
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca de la manguera o puntos de conexión
- Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o ablandado
- Olor a refrigerante del compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o lecturas de temperatura fluctuantes
- Vapor del compartimento del motor
- Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras
Por qué es importante el reemplazo:
- Prevenir fugas repentinas de refrigerante y averías
- Mantener una circulación adecuada del refrigerante y un control de la temperatura.
- Proteja los componentes del motor contra daños por sobrecalentamiento
- Restaurar el rendimiento confiable del sistema de enfriamiento
- Evite reparaciones costosas causadas por fallas en el sistema de enfriamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510632210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-2010 S / GTS / TURBO
* Códigos de motor: M48.01 / M48.51
Diagrama ref. n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810602604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
El tubo de retorno de agua de refrigeración es un tubo de retorno de refrigerante, compatible con OE, diseñado para dirigir el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo conector rígido ayuda a mantener la circulación correcta del refrigerante y la presión del sistema, lo que permite temperaturas de funcionamiento estables del motor y un rendimiento de calefacción fiable. Ofrece un ajuste preciso y durabilidad para los modelos Porsche 957/958/970.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref. No 13 (Diagrama Ref. No 2 Se Vende Por Separado)
Qué hace este producto:
- Enruta el refrigerante que regresa a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
- Ayuda a mantener el flujo y la presión adecuados del refrigerante , lo que garantiza una transferencia de calor eficiente y temperaturas estables del motor.
- Favorece el enfriamiento confiable del motor al garantizar que el refrigerante pueda fluir hacia otros componentes de enfriamiento sin restricciones.
- Proporciona una vía de refrigerante rígida y duradera , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.
- El refrigerante puede gotear o filtrarse desde el propio tubo o desde los puntos de conexión de la manguera, dejando a menudo manchas o residuos.
- Un tubo de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
- Si el tubo de retorno tiene fugas o se restringe, se puede interrumpir la circulación del refrigerante, lo que provoca temperaturas del motor en aumento o fluctuaciones.
- Un olor dulce perceptible en el compartimiento del motor es a menudo una señal de que se está escapando refrigerante del sistema.
- Los signos visibles comunes incluyen corrosión/picaduras, grietas cerca de las juntas, metal debilitado alrededor de los accesorios o áreas de montaje.
- La mala circulación del refrigerante puede afectar el circuito de calefacción, dando lugar a un calor débil o inconsistente en la cabina.
- Los modelos Porsche modernos pueden generar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si el tubo comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
- Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
- Mantiene un rendimiento confiable del calentador , ya que se requiere un flujo de refrigerante constante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sensores, sellos y piezas cercanas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810642112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Se adapta a:
Porsche 957 MKII Cayenne S 4.8L 2007-10
Porsche 957 MKII Cayenne GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 MKII Cayenne Turbo 4.8L 2007-10
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810606910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Junta tórica – Línea de ventilación del refrigerante de agua de 11 x 2,5 mm
Se vende cada uno
Garantiza un sistema de refrigeración fiable y sin fugas con esta junta tórica de 11 x 2,5 mm, idéntica a la original. Diseñada como reemplazo directo de la junta original utilizada en la línea de ventilación del refrigerante.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama ref. n.º 12
Aunque pequeña, esta junta tórica desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de refrigeración. Crea un sello hermético entre la línea de ventilación y sus componentes correspondientes, evitando fugas de refrigerante y permitiendo que el sistema mantenga la presión de funcionamiento correcta. Reemplazar las juntas tóricas desgastadas o dañadas durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante, el sobrecalentamiento y costosas reparaciones del motor.
Fabricada con elastómero de alta calidad resistente al refrigerante, esta junta tórica OE Match está diseñada para igualar las dimensiones y el rendimiento del componente original de Porsche, garantizando un sellado fiable a largo plazo.
¿Para qué sirve la junta tórica del conducto de ventilación del refrigerante?
La junta tórica del conducto de ventilación del refrigerante sella la conexión entre los tubos de refrigerante y los racores del conducto de ventilación dentro del sistema de refrigeración del motor.
Sus funciones incluyen:
- Prevención de fugas de refrigerante.
- Mantener la presión del sistema de refrigeración.
- Garantizar una circulación eficiente del refrigerante.
- Evitar que el aire entre en el sistema de refrigeración.
- Garantizar las temperaturas de funcionamiento correctas del motor.
- Ayuda a maximizar la eficiencia del sistema de refrigeración.
Una junta tórica que selle correctamente es esencial para mantener el rendimiento y la fiabilidad del sistema de refrigeración del motor.
¿Por qué es necesario reemplazar la junta tórica?
Con el tiempo, las juntas del sistema de refrigeración están sometidas a constantes fluctuaciones de temperatura y a la exposición al refrigerante, lo que provoca su deterioro.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Ciclos de calor.
- Endurecimiento relacionado con la edad.
- Pérdida de elasticidad.
- Degradación química del refrigerante.
- Daños durante la extracción.
- Deformación por compresión tras años de servicio.
- Reparaciones del sistema de refrigeración que requieren el reemplazo de juntas.
Al igual que ocurre con la mayoría de los componentes de sellado, las juntas tóricas siempre deben sustituirse una vez retiradas.
Síntomas de una junta tórica defectuosa en la línea de ventilación del refrigerante
Algunos signos de un sello desgastado o dañado son:
- Hay fugas de refrigerante alrededor del conducto de ventilación.
- Residuos de refrigerante de color rosa, blanco o secos.
- Mensajes de advertencia de bajo nivel de refrigerante.
- Rellenar el líquido refrigerante con frecuencia.
- Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
- Presión reducida en el sistema de refrigeración.
- Se observa un ligero goteo de refrigerante después de conducir.
Sustituir la junta tórica ante el primer signo de fuga ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y daños mayores en el sistema de refrigeración.
¿Cuándo se debe reemplazar la junta tórica?
Se recomienda el reemplazo siempre que:
- Se retira el tubo de ventilación del refrigerante.
- Se sustituyen los componentes del sistema de refrigeración.
- Se ha detectado una fuga de refrigerante.
- Realizar reparaciones de termostatos o bombas de agua.
- Realizar el mantenimiento preventivo del sistema de refrigeración.
- Reconstrucción o mantenimiento del motor.
Instalar una junta tórica nueva durante el reensamblaje garantiza un sellado fiable y reduce el riesgo de futuras fugas de refrigerante.
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99970758640
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Se adapta a:
Porsche 957 MKII Cayenne S 4.8L 2007-10
Porsche 957 MKII Cayenne GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 MKII Cayenne Turbo 4.8L 2007-10
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Diagrama de referencia n.º 1.
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94810606107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Manguera del refrigerante del agua.
La manguera de refrigerante OE Match es un repuesto de alta calidad diseñado para garantizar la circulación eficiente del refrigerante del motor entre los componentes clave del sistema de refrigeración en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, esta manguera ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento ideal del motor al proporcionar un flujo de refrigerante seguro y sin restricciones.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 29
Fabricada con caucho EPDM reforzado multicapa de primera calidad, esta manguera está diseñada para soportar altas presiones de refrigerante, fluctuaciones extremas de temperatura, vibraciones del motor y exposición prolongada al refrigerante. Moldeada con precisión para adaptarse al recorrido original de fábrica, ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable y sin fugas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas visibles de refrigerante.
- Manguera agrietada, rota o hinchada.
- Caucho blando, quebradizo o deteriorado.
- Olor a refrigerante procedente del compartimento del motor.
- Nivel bajo de refrigerante. Sobrecalentamiento del motor.
- Residuos de refrigerante de color blanco, rosa o azul alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Manguera abombada bajo presión.
- Vapor procedente del compartimento del motor.
- Luz de advertencia del refrigerante o necesidad de rellenar el refrigerante con frecuencia.
Por qué es importante la sustitución:
- Las mangueras del sistema de refrigeración operan en condiciones exigentes, donde están expuestas a ciclos de presión constantes, refrigerante caliente, vibraciones del motor y cambios de temperatura. Con el tiempo, el caucho puede endurecerse, agrietarse o debilitarse, mientras que el refuerzo interno puede deteriorarse, aumentando el riesgo de fugas de refrigerante o fallas repentinas de la manguera.
- Una manguera del refrigerante con fugas o rota puede reducir rápidamente los niveles de refrigerante, provocando el sobrecalentamiento del motor y daños potencialmente graves, como la deformación de la culata, la falla de la junta de culata y el desgaste prematuro de los componentes internos del motor. Incluso una pequeña fuga puede reducir la eficiencia del sistema de refrigeración y ocasionar reparaciones costosas si no se atiende.
- Sustituir una manguera de refrigerante desgastada o dañada restablece la integridad del sistema de refrigeración y garantiza una circulación fiable del refrigerante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, materiales de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la temperatura óptima del motor, mejora la fiabilidad y protege el rendimiento y la vida útil de su Porsche.
Números de referencia relacionados
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95510607300
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Mangueras para bloque de motor OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento
Las mangueras del bloque motor hacen circular el refrigerante entre el motor, el radiador y el sistema de calefacción para mantener una temperatura de funcionamiento estable en los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección para aplicaciones Porsche, con más de 4000 números de pieza y 8700 referencias cruzadas de equipo original (OE) para ayudar a encontrar la manguera correcta para motores y años de modelo específicos.
Tipos disponibles
- Mangueras de refrigerante del bloque del motor
- Mangueras de entrada y salida del radiador
- Mangueras del calentador y de derivación
- Mangueras de conexión y de tramo corto
Comprensión de las mangueras del bloque del motor OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las mangueras del bloque motor originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las mangueras del bloque motor y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra mangueras de bloque motor no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las mangueras del bloque motor transportan el refrigerante a través del circuito de refrigeración del motor y ayudan a mantener la presión, la estanqueidad y el flujo. Deben resistir el calor, el aceite y los componentes químicos del refrigerante, a la vez que conservan su flexibilidad para soportar las vibraciones y el movimiento. La inspección periódica para detectar grietas, hinchazón o puntos blandos ayuda a prevenir fugas y sobrecalentamiento.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la eficiencia de refrigeración y se estabilizaron las temperaturas del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños asociados en el motor
- Sellado mejorado en las juntas y presión constante del sistema
¿Por qué se desgastan y fallan las mangueras del bloque del motor?
- Calor y ciclos térmicos que endurecen o agrietan la goma
- Degradación química por exposición al refrigerante o al aceite
- abrasión mecánica o roce contra componentes cercanos
La importancia de sustituir las mangueras del bloque motor por repuestos OEMatch
La sustitución de mangueras quebradizas o con fugas evita la pérdida de refrigerante y el mayor riesgo de sobrecalentamiento, fallo de la junta de culata o deformación de componentes. Seleccionar una manguera con las especificaciones correctas para el modelo Porsche reduce la probabilidad de fallos prematuros y mantiene la estanqueidad del sistema y el control de la presión en todo el circuito de refrigeración.
Ventajas
- Piezas seleccionadas para aplicaciones Porsche y referenciadas a sus números originales.
- Materiales de alta calidad y construcciones reforzadas para resistencia al calor y a la presión
- Alternativas prácticas que buscan igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.